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Italiano山東一製藥廠發生事故，致10死12傷
文章轉自網路，旨在為讀者提供多元信息，文章內容並不代表本網立場和觀點。
來源：e公司官微
今年化工行業事故頻發，據報道，4月15日下午，齊魯天和惠世製藥有限公司凍干車地下室在管道改造過程中，因電焊火花引燃低溫傳熱介質，產生煙霧，致使現場作業的10名工作人員中8人當場窒息死亡，其餘2名工作人員在搶救過程中死亡。另有12名救援人員受嗆傷，無生命危險。經環保部門檢測，對周邊環境未形成影響。事故正在進一步調查處置中。
該廠史上至少發生過5起事故
資料顯示，這不是該廠第一次發生爆炸。
2016年10月份，齊魯制藥廠廢水回收車間一回收罐發生泄爆事件，當時並未造成人員傷亡，時候兩名工人被行政拘留。但一聲爆炸引起了隔壁學校師生及家長群的轟動，事後多位學生家長要求藥廠搬遷。最後官方以齊魯製藥停產整頓和歷城二中搬遷的決定而告終。
而據齊魯晚報的報道，2015年、2016年兩年內，該廠已發生事故3起。其中1起就發生在2016年「10.10」爆炸事件發生前兩個月。當時該廠一生產車間發生火災，過火面積約20平方米，未造成人員傷亡，藥廠被責令整改。
再往前追溯，2011年1月，齊魯製藥還曾發生過一次火災，當時是廠區內一個用於儲存動物疫苗【小編推薦:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】等藥品的恆溫庫著火，冒出的濃煙持續十幾個小時才逐漸消失。
加上這次事故，天和惠世製藥廠最少發生過5次事故。只是之前的事故均未造成人員傷亡，此次事故造成的影響最大。
在天和惠世的官網上，企業曬出了近些年獲得的十余項榮譽，但其中並沒有關於環保的獲獎項目。
涉事公司是這家葯企龍頭旗下子公司
企查查資料顯示，天和惠世是山東製藥龍頭齊魯製藥旗下的子公司，成立於2006年12月7日，註冊資本超過6億元，法定代表人為李保勇，實際控制人為李燕，占股26.8％。其大股東為山東齊魯製藥集團有限公司，占股60％，另一位股東為安替香港國際有限公司，占股40％。
據齊魯製藥官網資料，天和惠世集原料葯及製藥生產、科研、醫藥研發外包等多項業務為一體，連續多年位列全國化學製藥行業綜合實力百強榜單，累計投資10多億人民幣。
其產品涵蓋抗感染、抗腫瘤、心腦血管、精神及神經系統等多個領域，廠區擁有抗腫瘤化學合成生產基地，阿米卡星生產車間和他唑巴坦生產車間，以及凍乾麵積超大的無菌凍干車間群。
此次爆炸的是凍干車間地下室。而其官網顯示，該廠所存產品近十種，無菌原料為他唑巴坦鈉，非無菌原料包括他唑巴坦、阿米卡星、硫酸阿米卡星、阿普唑侖、卡莫氟、羥基脲、替加氟等等，還有製劑邦達。
其中，邦達製劑穩定出口日本、歐洲、澳大利亞等國家。天和惠世是國內唯一一家注射劑產品出口日本的企業，合作對象包括輝瑞、諾華等國際醫藥巨頭。目前尚不清楚爆炸對企業車間存貨造成的損失情況。
爆炸事件對行業影響幾何
之前，江蘇響水「3·21」爆炸事故引發化工行業震動。4月1日，江蘇省發布關於徵求《江蘇省化工行業整治提升方案》意見稿，4月4日，鹽城市決定徹底關閉響水化工園區。意見稿明確提出：第一，要對全省50個化工園區開展全面評價，根據評價結果，要壓減至20個左右；第二，到2020年底，全省化工企業數量減少到2000家。到2022年，全省化工企業不超過1000家。券商分析人士認為，從政策層面來看環保將持續處於高壓態勢，行業洗牌將持續進行。
天風證券研究報告指出，原料葯與化工行業一樣，具有明顯的周期性屬性。在環保趨嚴的背景下，原料葯生產的門檻提升，小廠逐步出清，競爭格局趨於穩定。
齊魯製藥官網顯示，天和惠世目前已形成從原料葯到製劑產品的完成產業鏈，公司擁有先進的阿米卡星生產車間和他唑巴坦生產車間。
此前也有媒體報道稱，天和惠世是國內最大的的他唑巴坦生產商，年生產能力80噸。而據樂陵市環保局官網顯示，齊魯天和惠世（樂陵）製藥有限公司在2017年新建200噸/年他唑巴坦生產線，他唑巴坦產能增加2.5倍。
對於此次爆炸事件，一位長期關注醫藥行業的市場人士向e公司記者表示，齊魯製藥是重要的原料葯生產企業，可以預見的是，此次事故必然掀起一定範圍內的環保整頓，行業集中度會提升，原料葯價格會隨之上漲，甚至出現斷貨、供不應求的情況，擁有相同品種的上市公司有望受益。 _(網文轉載)
