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Italiano李克強已經素手無策？一罕見要求釋放重大信號 內需低迷5大車廠面臨倒閉
中國經濟多項數據接連出爐，第三季GDP增長為6%，創27年新低；9月規模以上工業企業利潤下跌5.3%，國有企業的利潤降幅達到9.6%。中國內需低迷，5大車廠面臨倒閉危機。1～9月大陸汽車製造業利潤下滑16.6%。14日李克強在陝西西安主持召開部分省政府主要負責人經濟形勢座談會，李克強自爆深陷「四重煩惱」，並向地方徵詢經濟對策。有評論說，這顯示經濟問題嚴重，使李克強無計可施，此舉非常罕見。
李克強無計可施深陷「四重煩惱」
中共國務院總理李克強最近與部分省份高層舉行經濟形勢座談會，國務院幾乎所有與經濟相關部門的負責人都到場參加。會議罕見高規格。
10月18日，中共國家統計局公布今年第三季GDP增長為6%，低於預期的6.1%，創下27年新低，也低於上季的6.2%。
麥格理銀行大中華區首席經濟學家胡偉俊表示，第三季GDP增速放緩至6%不令市場感到意外，估計第四季增速將減慢至6%以下。
就在今年第三季GDP公布前的10月14日，李克強在陝西西安主持召開部分省政府主要負責人經濟形勢座談會，這個會議出現了多個特殊之處。
這次座談會上，地方層面發言的包括陝西書記和省長，江蘇、河南、湖北、廣東的省長。據《陝西日報》披露，國務院層面，則有發改委主任、工信部部長、人社部部長、城建部部長、交通運輸部部長、商務部部長、農業農村部副部長，國家市監總局局長、國家統計局局長、銀保監會主席也有參与，足見這次座談會規格之高，及當前經濟形勢的嚴峻。
其中另一個不尋常的地方為，李克強要求地方「確保完成全年主要目標任務」，並「就當前經濟形勢和做好下一步經濟工作聽取意見建議」。
時政評論員李林一對大紀元表示，李克強罕見呼籲地方省份對未來經濟工作提建議、表達看法，發出了一個重大信號。
李林一說，這顯示經濟問題之嚴重，使李克強無計可施，要帶著幾乎所有國務院經濟相關的部長們一起下地方，要地方提解決辦法，中央對此配合。
從近年來看，此舉非常罕見。誰都知道，中共是一個中央集權的政黨，目前的分工趨向于中央下指令，地方幹活。這種地方反過來給中央建議經濟政策的做法，只能說明李克強對提振經濟已經束手無策。
此次會議上，李克強的講話也公開了其面臨的「四重煩惱」，即「實體經濟困難突出」，「國內需求疲弱」，「一些食品因供求關係變化價格上升」，「一些地方發展動力不足。」
大陸9月規模以上工業企業利潤下跌5.3%
10月27日，中共國家統計局公布的數據顯示，9月份，大陸規模以上工業企業實現利潤總額同比下降5.3%，而市場預期為下跌2%。
中共國家統計局數據顯示，9月份，規模以上工業企業實現利潤總額5755.8億元人民幣，降幅比8月份擴大3.3個百分點。
1～9月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額4.59萬億元，按年下降2.1%，降幅比1至8月份擴大0.4個百分點。其中，國有控股企業實現利潤總額按年下降9.6%；股份制企業下降1.2%；外商及港澳台商投資企業下降4.2%；私營企業增長5.4%。
官方在解釋利潤降低的原因時表示，主要是受工業品出廠價格降幅擴大，銷售增長放緩等因素影響。
在三大行業門類中，製造業是拖累工業企業利潤下滑的主要原因，1月到9月，製造業利潤下滑3.95。
與此同時，私營企業和國有企業表現差別較大。私營企業利潤在1月到9月間，增長率達5.4%，而國有企業的利潤降幅達到9.6%。另外，外商及港澳台企業利潤也在下降。
1～9月大陸汽車製造業利潤下滑16.6%
10月27日，中共國家統計局發布的數據顯示，今年1～9月，大陸汽車製造業利潤總額3734.6億元，同比下降16.6%；營業收入58,022.7億元，同比下降4.2%；營業成本49,076.1億元，同比下降3.5%。
中國內需低迷，5大車廠面臨倒閉危機
近年來中國汽車市場低迷，導致多家車廠因銷售慘淡而面臨嚴重虧損，必須靠賣資產來度日，甚至陷入營運停擺。根據中國媒體報導，目前中國至少有5家自主品牌面臨倒閉危機。
報導指出，華泰汽車的營運已接近停擺，4大工廠全部停產。天津市濱海新區人民法院對華泰汽車進行財產調查發現，如今帳上只有13.2萬人民幣現金。
力帆汽車也快要完了，今年上半年虧損約9.47億元，較去年同期爆增約860%。
海馬汽車9月銷售數據顯示，轎車和多功能休旅車的產量均為0，只有運動休旅車還在少量生產。
被喻為「中國特斯拉」的蔚來汽車，成立迄今虧損逾200億元。
長豐集團旗下的獵豹汽車，因為虧損嚴重，正全員降薪。
阿波羅網林億綜合報道
來源：阿波羅網林億綜合報道
