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Italiano亞馬遜收購全食超市的背後:純電商已死
曾幾何時，亞馬遜、阿里、京東這樣的電商企業與沃爾瑪、蘇寧、國美這樣的線下零售巨頭是勢不兩立的對手。但是，近兩年，過去勢不兩立的對手開始相繼聯姻。到底是什麼讓老死不相往來的對手開始冰釋前嫌？文|劉學輝
亞馬遜是全美最大的電子商務企業，市值高達4660億美金。全食超市是全美最大的天然食品和有機食品零售商，擁有265家分店，遍佈於全美各地。一個線上零售巨無霸，一個線下零售巨頭，卻意外的走到一起。北京時間，2017年6月16日晚，亞馬遜宣布，將以137億美元收購全食超市(Whole Foods)。亞馬遜CEO傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)稱：“在美國，有數百萬人喜歡全食超市，因為它能提供最好的天然有機食品，讓人們吃得更健康。”阿里巴巴是中國最大的電子商務企業，也是亞洲市值最高的企業。京東是排名阿里巴巴之後第二大電子商務企業，在相繼獲得騰訊、沃爾瑪兩大巨頭巨額投資后，其已經成為阿里巴巴在中國市場最強力的挑戰者。在亞馬遜收購全食超市前，在中國，由阿里巴巴、京東引領的零售市場的線上、線下融合，早已經轟轟烈烈的展開。1.線上、線下瘋狂聯姻
2015年8月，京東宣布以共計43.1億元入股永輝超市。另外，京東創始人劉強東旗下兩家公司也擬以21億元參与永輝超市定向增發，發行完成後，將合計持有永輝超市10%股份。
就在同月，2015年8月10日，阿里巴巴集團與蘇寧雲商集團股份有限公司共同宣布達成全面戰略合作。阿里巴巴集團將投資約283億元人民幣參与蘇寧雲商的非公開發行，占發行后總股本的19.99%，成為蘇寧雲商的第二大股東。2016年11月18日，在浙江寧波家喻戶曉的三江購物發布公告稱，阿里巴巴集糰子公司杭州阿里巴巴澤泰信息技術有限公司擬通過協議受讓、認購定增股票、認購可交換債等方式收購三江購物股份。收購完成後，阿里巴巴澤泰將持股32%，成為三江購物第二大股東。三江購物與阿里巴巴澤泰還擬共同出資人民幣5000萬元設立寧波澤泰網路技術服務有限公司(以下簡稱“寧波澤泰”)作為雙方合作的平台，負責生鮮店的建店服務和日常線上運營。
2017年1月10日，阿里巴巴又公布了私有化銀泰商業的交易建議，擬以每股10港幣將銀泰商業私有化。2014年7月，阿里巴巴通過對銀泰的首次投資及2016年6月的可換股債券轉股，已經擁有銀泰約28%股權，本次私有化完成後，阿里巴巴將成為銀泰的控股股東，持股比例預計增至約74%。
2017年2月，阿里巴巴與上海百聯集團宣布達成戰略合作，3個多月後，阿里巴巴將合作推進至更深層次——入股百聯集團旗下的聯華超市。5月26日，A股上市公司百聯股份發布公告稱，聯華超市股東上海易果電子商務公司已與阿里巴巴簽訂《股份購買協議》，上海易果將轉讓2億股內資股給阿里巴巴，該部分股份占聯華超市已發行股本的18%，阿里巴巴將成為聯華超市第二大股東。
聯華超市2003年6月在香港掛牌上市，是香港聯交所第一家以連鎖零售業為概念上市的公司，其業務為經營大型綜合超市、超市及便利店，旗下品牌包括“聯華超市”、“華聯超市”、“快客便利”等。截至2016年底，聯華超市及其附屬公司的總門店數目為3618家，其中上海最多，門店數達到2286家。就在幾天前，2017年6月13日，新華聯官方微信披露，新華聯控股與阿里巴巴將共同設立杭州瀚雲新領股權合夥企業，總投資150億元，全面布局投資新零售。2.線上、線下聯姻背後阿里、京東、亞馬遜等電商企業為何不約而同的瘋狂掃貨線下企業？
據國家統計局數據顯示，2016年前三季度，中國網路零售額同比增長26%，相比2015年全年的增速明顯放緩，這也是近五年來，網路零售增速首次跌破三十個百分點，線上零售已經開始進入瓶頸期。在很多產品領域，線下渠道有其天然優勢，至少佔據70%的銷售比例，線上渠道很難突破30%的銷售佔比。近些年，隨著oppo、vivo等深耕線下的企業取得巨大成功，而以小米、樂視、360、鎚子為代表的互聯網品牌都不同程度遇到了挑戰，也刺激品牌廠商把精力重新轉向線下渠道。
另外線上流量成本的提升，也成為電商發展的瓶頸。就在近期的618電商大戰中，京東與天貓都在瘋狂的進行巨額廣告投放，巨額廣告投放使得電商企業獲客成本絲毫不輸于傳統的線下門店。
另外，亞馬遜、阿里、京東本質上早已經不是單純的電商企業，而是基於電商交易形成了一個覆蓋物流、金融與雲計算等多業務領域的互聯網商業生態。除了電商增速放緩與線上獲取用戶成本過高之外，滿足大的生態需求成為電商巨頭們在線下跑馬圈地的另外一個重要原因。
因為電商交易而衍生的互聯網支付業務變得越來越重要，表面上的滴滴、快的的互聯網出行大戰，美團、餓了么的O2O大戰，以及火爆的共享單車大戰，背後實質都是阿里與騰訊的支付大戰。為了搶奪支付入口，阿里與騰訊展開了瘋狂的軍備競賽，掃貨了中國絕大多數具有支付場景的互聯網企業。在打完線上大戰後，這場戰爭又燒到了線下，由於微信的高用戶黏度與高頻次使用，支付寶在線上已經輸給微信支付一局，那麼線下渠道就成了阿里巴巴的必爭之地。投資三江購物、聯華超市、銀泰百貨等傳統零售企業，對於支付寶在線下交易場景的推廣有較大幫助。
電商企業已經度過了低價競爭時代，開始進入服務競爭時代，尤其快捷物流越來越成為電商企業的核心競爭力。京東之所以能夠不斷蠶食阿里在B2C業務的市場份額，很大原因是因為京東自建物流體系帶來的快捷配送體驗。阿里巴巴沒有選擇自建物流，而是通過菜鳥物流去整合全社會物流體系，在倉儲物流領域具有天然優勢的線下零售企業就成為了阿里巴巴希冀的獵物。
2016年10月，馬雲在杭州雲棲大會的開幕式上表示，互聯網時代，傳統零售行業受到了電商互聯網的衝擊，同時，這幾年互聯網企業活得也很累，互聯網公司未來30年的機會一定在線下，而線下企業的希望一定在線上，雙方一定要結合在一起。純電商的時代很快將結束，純零售的形式也將被打破，新零售將引領未來。
馬雲提出的新零售概念就是指企業以互聯網為依託，通過運用大數據、人工智慧等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。馬雲宣稱以後阿里巴巴將不再提“電商”這個詞，要打造“新零售”。阿里巴巴投資了包括蘇寧、銀泰、日日順與線下零售業相關在內的累計幾十個項目，正是踐行其關於新零售的理念。這種新零售模式的推進將有可能極大改進中國商業的業態，減少庫存和囤貨量，提高商業銷售物流的效率，降低成本，促進實體經濟的發展。3.結語
純電商已死，線上、線下融合的趨勢已經不可逆轉，我們依稀可以看到到這樣的景象：未來，線下天貓超市，天貓電器、天貓購物廣場將遍布全國；在美國，你也會看到遍布全美的亞馬遜書店、亞馬遜超市與亞馬遜購物廣場。未來線上與線下將徹底融為一體，零售競爭也將不再是線上與線下的競爭，而是零售品牌之間的競爭。線上、線下大融合已經開始，但融合之路肯定會很艱難，也很漫長。但如果成真，那將再次重塑全球商業的新生態。
來源：礪石商業評論
