來源: 路透 作者: Clyde Russell 編譯: 劉秀紅王琛蔡美珍

沙特阿拉伯希望藉助削減原油出口來為提振油價做出更多貢獻，但是在亞洲地區，沙特已經扛起其中大部分重擔，代價卻是在這一全球最大原油進口區域的市場份額下滑。

在石油輸出國組織（OPEC）及其減產盟友周一會晤后，沙特能源部長法力赫表示，沙特將把8月原油出口規模限制在660萬桶/日，較上年同期低近100萬桶。

這一承諾等於是終於承認，在遵守去年11月所達成共計180萬桶/日減產協議基礎上，OPEC及俄羅斯等減產盟友還需要做出更多努力。

要想通過削減全球石油庫存來使減產舉措發揮作用，這些產油國還需要限制出口。

湯森路透及其他服務提供商的船舶追蹤數據顯示，OPEC及其減產盟友2017年上半年的出口減少規模並未達到已公布產出的減少水準。

但中國和印度這兩個亞洲最大的石油進口國的數據顯示，沙特已做出很大犧牲，削減了原油供應量。

據中國海關周一公布的數據，2017年上半年，中國的原油進口量相當於856萬桶/日，同比增加13.8%。

其中，沙特的供應量為107萬桶/日，較2016年上半年的供應量僅高出0.5%。

這意味著，沙特現在降到了中國的第三大原油供應國；2015年沙特為中國的頭號原油供應國，2016年輸給了俄羅斯名列第二。

今年上半年，俄羅斯的原油供應量為118萬桶/日，同比增加11.3%，保持著霸主地位，安哥拉則一躍成為第二大供應國，供應量為109萬桶/日，同比跳增22%。

俄羅斯和安哥拉都是減產協議締約國；伊拉克亦然，該國今年上半年對中國的原油供應量同比增長5.6%至約72萬桶/日，成為中國的第四大原油供應國。

中國進口來源日益分散

對沙特而言，另一個值得擔憂的是，在中國石油進口數據中，來自減產協議之外產油國的供應量大增，其中巴西石油的供應量為50.1萬桶/日，較去年上半年跳升48%。

由於OPEC及非OPEC產油國的石油供給受到限制，中國轉而進口非傳統供應國的石油，英國石油的進口量約為19萬桶/日，增幅達186%，美國石油進口量約12.35萬桶/日，增幅高達1,348%。

印度也有類似的變化，2017年上半年由沙特進口的石油減少8.4%，降至75.91萬桶/日，伊拉克石油則增加0.3%，至84.72萬桶/日，躍居成為印度最大石油供應國。

根據湯森路透匯總的油輪數據，印度進口的伊朗石油增加57.8%，至53.95萬桶/日，安哥拉石油進口量成長9.5%，至12.86萬桶/日。

巴西雖然並非印度的主要石油供應國，但上半年供應量為10.73萬桶/日，成長了82.5%。同樣的，墨西哥石油的進口量跳增62.4%，至13.37萬桶/日。

綜觀中國和印度的進口數據，可以看出沙特的市場份額正在流失，但它的一些盟友卻沒有。

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那麼最大的問題就變成，沙特是否認為這種情況能夠持續下去，以及，沙特減少對主要買主的石油出口供應、而其他對手卻沒有的情況，沙特還能夠忍受多久。