安理會2375號決議之後，中國與朝鮮接壤的丹東顯得很空曠，尤其海關停車場里朝鮮卡車明顯地減少，當地的氛圍也顯得很低沉。

雖然鴨綠江上的遊覽船仍在照常運作，丹東人的作息仍然如舊，但是在安理會議決2375號決議之後的星期二開始，若仔細的觀察，可以看到低沉的氣息，沒有以往的活躍。

中國和朝鮮之間的貿易約有七成左右經過這座城市，成衣的給料加工和半成品的製作，都在丹東和對面的新義州進行。2375號決議后，這一成衣相關的交易被喊停。

丹東工廠里的朝鮮工人，他們以往可以輕易地申請到簽證延期，但是安理會的決議之後，簽證被拒絕，他們不得不返回朝鮮。

最明顯的是海關停車場里的朝鮮卡車，突然的減少，使停車場顯得空曠。

丹東市場上的朝鮮海鮮消失，取而代之的是中國船隻捕獲的螃蟹。但是價格相對地上漲。

朝鮮商人常光顧的工具一條街，從此顯得蕭條。當地的商人表示，這是朝鮮人進行核武試驗的自作自受。但是朝鮮人在丹東經營的餐廳卻是另一種意見。他們對中國政府在安理會贊成對朝鮮制裁，表示憤慨。一位餐廳的服務員表示，中國現在跟美國站在一起，結成了「同盟」，兩國一起來制裁朝鮮。

對於安理會議決的2375號決議，中國政府的立場是確切地執行。外交部發言人耿爽說（錄音「中方認為，各方都要全面、完整地執行安理會的相關規定。」）

但是，包括韓國的西方國家一直擔心中朝邊境的走私交易。數以萬計的朝鮮人可以越過邊境，進入中國，韓國方面認為，通過相同的渠道，可以進行商品交易，也就是走私貿易。

據韓國媒體在丹東等中朝邊境城市進行的觀察，中國在安理會2371號決議之後，上月15日開始禁止煤炭等礦產品的進口，同時加緊對於中朝列車檢驗，和對走私交易的監控。

也許丹東因此失去了往日的活躍。只是韓國還在擔憂這一檢驗和監控的力度是否會長久地繼續進行。

特約記者：劉水 / 網編：安克

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