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• 海彥

華盛頓 — 

歐盟準備將對中國自行車徵收的反傾銷關稅延長5年，理由是中國的國家補貼扭曲了出口成本，如果取消關稅，將導致廉價自行車傾銷。

路透社6月11日報道，歐盟完成了是否仍然需要對中國自行車徵收反傾銷關稅的審議，並得出肯定的結論。而如果歐盟國家政府對審議無異議，反傾銷關稅則再延長5年。

延長對中國自行車徵收關稅將是歐盟針對中國從太陽電池板到鋼鐵等一系列產品採取反傾銷措施的最新發展，曾引發北京強烈不滿。

歐盟自1993年起對從中國進口的自行車徵收反傾銷關稅，目前的稅率是48.5%。反傾銷措施也適用於來自柬埔寨、菲律賓、突尼西亞、斯里蘭卡、印尼和巴基斯坦的自行車，其中有一些豁免。

歐盟從今年開始也將從中國進口的電動自行車徵收高達79.3%的反傾銷關稅。

歐盟國家消費者每年購買1800萬輛自行車，其中60%來自歐盟內部廠家，中國的自行車只佔4%的市場份額。但中國廠家有生產額外3700萬輛的能力，而且自行車產業被列入5年計劃關鍵產業以及2025中國製造計劃。

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歐盟表示，這意味著，如果取消反傾銷關稅，很可能將出現中國自行車重新以人為壓低價格傾銷歐盟市場的情況。