解開林彪死亡之謎
Re: 解開林彪死亡之謎
由 消滅斧頭幫 » 2012年6月18日
穿過歷史的迷霧—周恩來與林彪
司馬清揚
內容簡介：
本 書是一部論述建國後周恩來與林彪關係變化的學術著作，並通過大量的史實論證，全面地描述了周恩來與林彪在建國后的一系列黨內重大鬥爭（譬如「高饒事件」、 「廬山批彭」、「七千人大會」、「打倒羅瑞卿」和「文化大革命」等等）中的表現。本書之目的在於釐清這許多年以來官方蒙在周恩來與林彪身上的迷霧，追尋歷 史的真相，還原一個真實的周恩來與林彪。
通 過全方位的對比，讀者將會發現周恩來不是神，林彪也不是鬼。周恩來、林彪都是特定歷史條件下的中共大員，都要為建國以後的黨內重大鬥爭負一些責任。可是在 這些事件中，周恩來與林彪的表現不盡相同，作者分別探討了他們所扮演的角色和所起的歷史作用。讀者通過對比，可以從中發現真實的歷史與中共官方的宣傳之間 差距是如此之大，以致完全可以顛覆一些傳統的認識。歷史不可能被完全還原，但是作者通過對大量史料的歸納、對比、推導、論證，仍然為讀者重新認識和看待建 國后的黨內重大鬥爭提供了一個不可多得的視角。尤為獨特的是，作者地論述了「中央政治」的特殊含義以及周恩來、林彪的最後結局的可預見性。
唯實才能唯真。本書是一部嚴謹的學術著作，內容豐富，史料詳實，同時又有很高的可讀性。本書的問世是周恩來、林彪及建國后的一系列黨內重大鬥爭研究的階段性成果，是對中共黨史與建國后政治史研究的又一次推進。
本書已經由明鏡出版社出版並在香港上市。
司馬清揚
內容簡介：
本 書是一部論述建國後周恩來與林彪關係變化的學術著作，並通過大量的史實論證，全面地描述了周恩來與林彪在建國后的一系列黨內重大鬥爭（譬如「高饒事件」、 「廬山批彭」、「七千人大會」、「打倒羅瑞卿」和「文化大革命」等等）中的表現。本書之目的在於釐清這許多年以來官方蒙在周恩來與林彪身上的迷霧，追尋歷 史的真相，還原一個真實的周恩來與林彪。
通 過全方位的對比，讀者將會發現周恩來不是神，林彪也不是鬼。周恩來、林彪都是特定歷史條件下的中共大員，都要為建國以後的黨內重大鬥爭負一些責任。可是在 這些事件中，周恩來與林彪的表現不盡相同，作者分別探討了他們所扮演的角色和所起的歷史作用。讀者通過對比，可以從中發現真實的歷史與中共官方的宣傳之間 差距是如此之大，以致完全可以顛覆一些傳統的認識。歷史不可能被完全還原，但是作者通過對大量史料的歸納、對比、推導、論證，仍然為讀者重新認識和看待建 國后的黨內重大鬥爭提供了一個不可多得的視角。尤為獨特的是，作者地論述了「中央政治」的特殊含義以及周恩來、林彪的最後結局的可預見性。
唯實才能唯真。本書是一部嚴謹的學術著作，內容豐富，史料詳實，同時又有很高的可讀性。本書的問世是周恩來、林彪及建國后的一系列黨內重大鬥爭研究的階段性成果，是對中共黨史與建國后政治史研究的又一次推進。
本書已經由明鏡出版社出版並在香港上市。
Re: 解開林彪死亡之謎
由 要麵包要自由 » 2012年7月5日
【千日精選】特工披露林彪死亡驚人內幕(圖)
2012-07-04 20:10
來源： 明鏡博客
編輯按：真理不因時日而改變，好文值得一再閱讀。有感於今年以來新讀者的大量增加，看中國編輯部特別從過去千日中選出既叫好又受歡迎的文章與讀者共享，藉此節省讀者寶貴時間。
1971年9月13日凌晨，蒙古東部的天空十分平靜，半個月亮把白光灑在起伏的大草原上，一縷縷的雲在黑夜的天空中飄過。如往常一樣，杜卡嘉汶.丹吉德瑪（Dugarjavyn Dunjidmaa）守衛著一處炸藥庫，她凝視著一公裡外產熒石礦的小城市貝爾赫（Bekh）的方向。突然，發動機的嗡嗡聲使她昂首向天空中望去。在城的另一邊，同樣的聲音也引起了女哨兵納瓦盧桑吉索若爾（Navaanluvsangivn.Soror）的注意。她回憶說："我聽到有像汽車發動機般的很大的噪音，奇怪到底發生了什麼事。於是我提起槍跑了出去。"
很快飛機就進入了人們視野。回憶起二十二年前的事，丹吉德瑪說："我看到它墜落時尾部著火。"她現在仍住在貝爾赫她的毛氈帳篷里。索若爾也說她看到飛機上有三處著火，她沖回辦公室，打電話報告了上級。丹吉德瑪還說："從我的位置可以追蹤到那架飛機，直到它墜毀。"
這兩個女人當時並不知道，她們正好見證了一段歷史。那架失事的飛機來自中國，由於迄今為止還不清楚的原因，它墜毀於蒙古境內一百多公里處，機上人員全部罹難。自此以後，全世界的外交官與中國問題專家們一直在探討機上的乘客到底是何方神聖。
林彪死亡驚人內幕
文革中的林彪
數月後，中國政府宣布了一個令人奇怪的解釋。北京方面說：死者中有林彪元帥，他是毛澤東主席親自選定的接班人，且被公認為是中國最傑出的軍事指揮家。同機的還有葉群，她是林彪的妻子、政治局委員；還有他們的兒子林立果。這三人據說是帶著他們的所有機密叛逃蘇聯──中國當時最大的敵人與蒙古的保護國。
但這一解釋是真實的嗎？去年5月，我乘軍用吉普車從蒙古首都烏蘭巴托出發，去探尋究竟。六個多月之後，我對林彪事件的調查範圍遠遠超出了飛機的失事地點。調查結束于台灣。但這之前我還曲道去了莫斯科、紐約、洛杉磯，然後回國。我儘力解決這個懸而未決的問題──林和他的妻子是否真是這次飛機失事中的罹難者。更吸引人的是，我發現收集到的證據說明冷漠而且謎一般的人物－－林彪是個複雜的人物，遠不只是簡單的毛澤東的激進的代表。他看上去有些像特洛伊木馬，假如他繼承了毛澤東得地位，他將準備轉而效忠共產黨最兇惡的敵人──台灣的國民黨。如果這樣，無疑會改變中國的歷史。
要考察林同國民黨人的關係，我們有必要追溯到1925年。那年他進入了廣州附近著名的黃埔軍校。這裏的許多畢業生在以後的幾十年中主導了中國的軍事階層。其中許多人追隨了黃埔校長－－蔣介石，後來的國民黨領袖及中華民國總統。另一些人則聽命于軍校的政治部主任、後來的中共總理周恩來。即使許多人自始至終都處於對立的陣營中，作為這一精英團體的黃埔畢業生們總有一種特殊的校友關係。台灣一位學者說；"那個時代，黃埔學生以救國為己任，不考慮個人得失，他們是很忠誠的。"
雖然林彪一直跟隨著共產黨，但他仍對蔣校長保有一種作為學生的尊敬。大陸一位歷史學家回憶說：二戰結束時，林彪陪同周恩來前往陪都重慶，與國民党進行和平談判。他們二人被請進一個房間，蔣介石坐在那裡等他們。出於對前校長的尊重，那時已是一赫赫戰將的林彪在會見中一直站著。
林彪與毛澤東矛盾的種子在較早的時候就種下了。林的第一次名聲雀起是帶領他的隊伍於1937年在平型關成功地打擊了日本侵略者。雖然他的勝利只在很小的程度上阻止了日軍的前進，但卻鼓舞了全國人民抵抗日寇的士氣。毛澤東事後稱讚了林彪的這次行動。但蘇聯一位很權威的中國問題專家德魯森（L.P.Delusin）博士卻認為，林彪這次行動事先沒有得到毛的同意。當林彪1938年去莫斯科治療戰傷與肺結核時，毛把這次遠行實際變成了一次政治流放。據說作為中國共產黨的共產國際代表，林彪到達蘇聯時貧病交加，且沒有官方證明。德魯森說："當他會見共產國際官員時，他甚至沒有靴子，一個中國人把自己的靴子借給他。這看上去像是毛澤東在故意貶低林彪。"
在莫斯科時，林彪為蘇聯領導人寫了一份報告，說明中共在抗日戰爭中的態度。"他對毛澤東的政策頗有微辭。"
德魯森說，他看過這份報告。這有助於解釋1940年以林彪之名出版的一篇自相矛盾的文章，它發表在共產國際宣傳刊物《共產國際》上。美國的林彪問題專家托馬斯羅賓遜（Tomas W. Robinson）判斷說，這篇文章的風格與內容脫胎于另一作者，而只是借用了林的名字。有趣的是，這一文章稱讚蔣介石建立了抗日的全國統一陣線（國民黨人和共產黨人）。奇怪的是該文全未提及毛澤東。事實上，1936年的西安事變兩位將領因蔣不願與共產黨聯合抗日而綁架了蔣介石之後，蔣才極其勉強地與毛澤東聯合。林彪日漸增長的對毛的覺醒導致了他的第一次與國民黨人的秘密接觸。在1945年末，林彪秘密要求與國民黨情報機關接頭。國民黨人安排他們的情報局副局長鄭介民與林會見。根據鄭關於他們重慶會談的報告，林彪表示願意留在共產黨內，併為國民黨"在將來起一些作用"。
這一資料來自台北淡江大學政治與軍事事務專家李子弋（Li Zi-yi）教授。他說鄭林會見數年以後，蔣介石的最親近的顧問之一陶希聖（陶死於1989年）告訴了他這件事。李說："我相信陶，因為他看到了第一手資料，而且既然林彪已死，也沒有必要編造此事。"
根據李的說法，林彪又一次批評了毛的領導風格，把他描述為幾乎是個偏執狂。毛的"左手不相信右手"。林告訴鄭："當毛派某人去前線，他一定要派另一個人在後面監視他。"蔣對林提供的消息未採取任何行動。不久以後，內戰開始，林被派往東北。他可能認為他的前校長不信任他──這一觀點是高魁元（Kao Kwei-yuan），林的黃埔上下鋪室友，後來的國民黨國防部長告訴李的。李也從其他黃埔校友處得到這一消息。李子弋接著說："因此，林要到他可以有所表示時──比如權力，他才會回來的。"
如果林對共產黨領袖的指揮產生疑慮，他不會允許他們在戰場上干涉他的軍事行動。羅賓遜指出林是如何指揮他的軍隊在東北數個重大戰役中打垮了國民黨軍隊，從而得到了幾近"戰無不勝"的名聲。但是1949年以後，林的事業道路卻因政治狀況與身體多病而受阻。他從政治舞台上消失了近十年。但當 1959年國防部長彭德懷因反對為工業化而搞的大躍進運動遭毛澤東清洗之後，林接替了彭的工作。
作為國防部長，林對在軍隊中樹立對毛主義的偶像崇拜做了很大貢獻。1961年，他教導人民解放軍學習毛澤東思想。著名的毛主席語錄"紅寶書 "事實上就是林的發明，並且還有林寫的前言。因為這些行動與以後的講話，林在國內外贏得了激進左派分子的名聲。1966年毛放手發動文化大革命之後，林的地位由於他的權力對手被一個一個地排除而日益強固。到1969年時，這位元帥不僅是黨的唯一副主席，而且是憲法規定的毛的接班人。他的支持者掌握幾乎全部軍方要職，佔據政治局席位的一半。他所需要的只是等毛死後統治中國。
美國和歐洲的歷史學者一般認為，林更願意與莫斯科保有親密的聯繫，而非是與華盛頓，如果中國不得不選擇其一的話。然而，林的迅速崛起帶給台灣國民黨政府最高層的不是焦慮，而是興奮。理由是：在文革爆發后不久，林在給國民黨領導人的一封密信中表示出對蔣介石的擁護。
在這一交往中的關鍵人物是張式琦（Chang Shih-chi），台灣1978年至1983年的情報局主任。張現年七十四歲了，已退休，住在洛杉磯。他在1966年掌管國民黨軍統（或稱"J2"）。他說，在1966年11月，一位來自大陸的信使蕭正義（Xiao Zhengyi）親手把一封信交給一個住在香港的國民黨前後勤司令周由（Chou You）。蕭告訴周這封信是林彪和陶鑄寫的，陶當時是政治局中的第四號人物，但面臨被打倒的危險。周的兒子，一個國民黨官員，將此信交給了張式琦。張很滿意此信的衷心，便將它交給了蔣介石的兒子──當時的國防部長蔣經國，蔣經國把信交給了他的父親蔣介石。
信里寫了些什麼呢？信只有簡單的兩頁，開始是呼籲尋求幫助，然後是微妙地表達政治的忠誠。信中說："請給我們一些指示。"林彪與陶鑄聲稱他們的地位" 危險而不確定"。他們把毛澤東描述為一個"疑心重而嫉妒心強的主人"，其行為"狡詐"且"難以預料"。結尾處，作者向蔣介石轉達了一個重要的信息：" 如果我們有機會使我們獲得自由，或者我們不必為我們過去所犯的錯誤而負責，我們願（向蔣）從心底表達我們的感激之情。"以張的理解，這層意思很簡單， "他們感到自己在中共政府中的地位並不十分有希望。於是他們試圖建立某種聯繫。他們企圖站到台灣一邊。"信的詳細內容於1988年在台灣發表，但沒有引起廣泛注意。
試圖說服國民黨領導者關於此次秘密聯絡真實性的另一重要方面是，林、陶、蕭、周與張本人都是黃埔畢業生。有趣的是，信中，林、陶、周在信中都用了軍校中的綽號。J2前頭目張式琦說，經過周密討論，最高統帥決定寫封回信。張告訴周要寫什麼，回信轉交給蕭，而蕭於1967年1月回大陸。蕭從上海又送了第二封信，這次不是由人傳遞。信使說，上次通過人傳遞國民黨回信太危險了，但林已知信的內容了，蕭並且說："林的想法還和以前一樣。"
張說他把國民黨回復的核心內容總結成三點："第一，我們向他表示他是受歡迎的。"這個前特務頭子回憶說，"第二，我們願意幫助他保住他的特殊地位。且（最後），我們想逐漸發展這一關係。我們想盡最快的速度給林回信，因那時陶鑄已經被打倒了。"事實上，陶1967年1月倒台，據報兩年後在醫院死於未經治療的癌症。
就張式琦所知，從大陸來的消息停止了。但國民黨仍然相信他們在北京政府最高層里有一個盟友。
"在1966年到1971年間我們確信林已決定反對毛，"張說。"那封信后，所有涉及到林彪的活動都被密切的關注。所有他的（激進）講話，所有他乾的事情都為了一個目的──贏得毛的信任。"
蕭正義從上海寄信之後就消失了，周由也於1968年死於香港。另一位確認此信息交往這件事的人是高龍（Kao Long）上校，他是前J2在英國屬地的主要負責人，現居住在台北。高說他幫助證實了原信並傳送了回信。"我們把此事看得十分重要。"高龍說。這一秘密過程非常複雜，因為"每一部分都緊緊相連。因為保安措施嚴密，此事不可能輕易傳出去。"高說對於台北回復內容，他只知有限的一部分。但他認為信中一定告訴林彪，國民黨會原諒他捲入共產黨的活動。高回憶那封信時說："最重要的事是反對毛，並非反共。"
但是在1966年，林似乎與毛正在度著蜜月般的時期。為什麼他還要冒種種危險寫一封可能被暴露的信？一個可能的答案是因為權傾一時的陶鑄被打倒，陶是中國南方黨的負責人，也是林的盟友。這表明了在動蕩的文化大革命中，沒有誰的地位是穩固的。早在1966年初毛寫信給他的妻子江青，表達了他對林一篇關於政變的講話的不滿，毛懷疑林的忠誠。雖然那封信直到很久以後才發表，中國官方已經承認此信曾由周恩來轉交給陶鑄去複印。如果是這樣，陶一定會提醒林。
紅衛兵製造的無情破壞以及遍及全國的混亂也許已震驚了林。作為一個強烈的愛國者，他帶著使中國統一與強大的夢想參加革命，毛的倒行逆施使他感到憤怒。林此時也許已決定取毛而代之的時機已經到了。
李子弋教授說蔣介石最大的遺憾之一是未能利用林──蔣總統對此曾向陶希聖多次提及。1993年10月在美國發行的中文報紙《世界日報》（the World Journal）出現一篇有趣的文章，做蔣介石的私人醫生達四十年之久的熊丸（Hsiung Wan）在文章中說："我唯一一次見到蔣總統流淚是在他聽到林彪死的消息時。"
在台灣，我找到熊要求他確認其真實性。他立刻回答說： "我否認。我從未說過此話。我不認為總統會為任何共產黨人流淚。"但熊告訴我《世界日報》記者張嘉馳（Chang Jia-chi）採訪過他，此人是他兒子的朋友。我給他們打電話，打到美國亞拉巴馬州伯明翰張的家中，張對此進行了激烈辯護，說她絕非編造："這仍然是一個敏感的題目。"她還說自己曾給熊寄去了文章複印件，並收到了熊的致謝信，熊承認他確實收到了文章，但說他"並未非常仔細地閱讀"。
未提及我在美國方面的調查，我問李子弋有關蔣流淚這件事，他立刻回答說："他絕對流淚了"。"陶希聖告訴我(蔣)哭了，因為他深感遺憾。那就是在 1971 年。這給陶留下了深刻的印象"。國民黨的老將無疑會對他們身經百戰的勇士為一個人而哭泣感到不滿，更不要說是為一個共產黨的元帥了。但是蔣可能是意識到他返回大陸的最後一點希望隨著林彪之死而消失了。
對於歷史學家來說，北京官方解釋林彪在試圖叛逃蘇聯途中死亡從來就是站不住腳的。他們的懷疑因有關的事實而得到加強：直到最近，蒙古一直是一個封閉的國家，且從未提及林是否在這架墜毀於其領土內的飛機上。中國人自己只是提供零星的屍體照片以此證明林在死者之中。
多年以來，對此事件的懸疑導致了各種各樣關於製造陰謀的傳聞。在飛機墜毀后的幾個月內，美國與歐洲情報機關陸續收到報告，言及機上人員中無人超過五十歲 ──這遠低於林當時六十四歲的年齡。這一判斷似乎被我所接觸到的不少蒙古人所證實。調查人員還在九個死者中唯一一個女性的手提包里發現了一包避孕藥。林的妻子葉群那時已五十歲，應該已經過了生育孩子的年齡。更奇怪的是，表明莫斯科官方對世界看法的《大蘇維埃百科全書》（the Great Soviet Encyclopedia）的1973年版對林彪只列了出生日期，並且註明了他於1973年被中國共產黨驅逐。然而，試圖填補這一事實空缺的最吸引人的嘗試是在1983年。《陰謀與毛的繼承人的謀殺》(The Conspiracy and Murder of Mao's Heir)一書作者是姚明樂(Yao Ming-le），這是作者的假名，且出版者也只說他是個"中國公民"。書中說毛通過林的盟友發現林的企圖，於是他設了一個圈套，在1971年9月12日他的北京郊外別墅邀請林彪及夫人赴宴。有周恩來陪同的盛宴上，有用四百八十二年前的明朝酒泡過的美味的東北虎虎腱。但當這對夫婦驅車離開時，毛的警衛部隊用導彈炸毀了汽車，當時就殺死了林彪和葉群。是他們的兒子乘機逃離並摔死在蒙古。事實上，林立果的空軍身份證是大火中僅剩下的證明文件，他在死者之中從未遭到懷疑。
我的調查解決了核心的秘密：林彪和葉群事實上死於飛機之上。三叉戟飛機上的確鑿證據是很難獲得的。蒙古曾成立一個委員會來調查這次飛機失事，但是該國的保密法規定此報告到2008年才可公布。但是讀過或幫助整理過那份文件的人說它只會使研究者們失望，文件中未提及林彪。儘管收集到的蒙古目擊者們的陳述是很膚淺的。蒙古調查組和來自烏蘭巴托中國大使館的四名代表，在將屍體分別放入棺材埋進墳墓之前，只是做了外部檢查。但是我從兩個渠道得知一個蘇聯專家組曾經飛來蒙古掘出過屍體。我明白確切的答案一定藏在莫斯科。
去年8月，我到了俄羅斯首都。憑著一個名字、一張照片，我尋找到在1971年底被派往蒙古的主要的蘇聯病理學家托米林（Vitali Vasilievich Tomilin）教授，他是現在已經不存在的前莫斯科第三醫學研究所的頭頭，現在在一家地方太平間作顧問。他短小壯實，長著白髮和一雙明亮的藍眼睛。他對我的到來感到奇怪，但還是同意會見。是的，他曾經受雇於克格勃去過蒙古，他負責飛機上屍體的驗屍工作。結果是什麼呢？這還需要有克格勃的同意。他曾簽了一份恪守秘密的證書，並保證正式公布這一結果之前不會泄露秘密。
當時，我已經得到了必要的許可。托米林突然變得謹慎起來了。很快我就明白了真正的障礙是：扎格沃斯丁（Zagvozdin）將軍，一個退休了的克格勃調查者，也是去蒙古調查組的成員之一。但最後，扎格沃斯丁終於開恩。這個克格勃偵探說他和托米林的發現只有四個人知道，另兩個人是克格勃主席尤里
安德羅波夫與蘇聯共產黨領導人列奧尼德勃列日涅夫。調查結果從未對外公布。
扎格沃斯丁說，為確認他們的資料完全正確，調查組曾兩次挖出屍體。在抵達蒙古之時，他們對三叉戟飛機上的成員是何人並無成見。理由是：蘇聯分析家們說在那個飛機失事期間有三十八個主要中國官員消失。調查者們的第一次調查推遲到10月中旬，因為他們搜集了四大皮箱的有關失蹤領導人的資料。
" 死人不會說話，"扎格沃斯丁說："死者的頭蓋骨上並沒有寫著死者的名字與身份，你必須有他們活著時的照片，然後把微笑的人與腐爛的屍體做比較。這就是我們的工作。"這一重大問題的答案是什麼呢？"我很幸運，因為我認出了他們：林彪和他的妻子，"托米林說："我變得非常熟悉他們，兩人嘴裏有不少金牙。我們量了屍體的長度，與他們活著的身高和年齡正好吻合。"
俄國人是如何確認出他們所挖出的屍體的呢？托米林從辦公室保險柜里拿出一疊紙，每張紙上都有莫斯科最高機密實驗室中工作的各方位的照片。他驕傲地說：" 我只從耳垂的形狀就可以判斷出(林彪的身份)，或只比較牙齒記錄，或只用其生前照片比照其頭蓋骨。但是這三點檢驗的結論是一致的，再加上其身高、年齡與戰時的傷痕。不可能再有比這更好的結果了。"俄國人把兩個看上去年齡最大的屍體的頭顱帶回莫斯科檢驗。托米林說頭蓋骨可能還存在克格勃的地下室里。
當然，使辨認工作能進展得較為順利一點，是因為林彪曾有三年時間（1938~1941年）在蘇聯治療戰傷。林的全面的醫療記錄使他們兩人很快就確認了他們確實是面對著林彪的遺骨。托米林遞給我一張他拍的林彪的頭蓋骨頂部的原始照片以及這位元帥在世時的稀有的免冠照片。林彪頭上的傷處與所發現的頭蓋骨凹陷幾乎完全重合。
在葉群這一方面，因為她在蘇聯待的時間較短，俄國人只有很少的醫療記錄。即使如此，屍體的耳垂形狀與蘇聯牙科記錄也與調查者的求證相符合。"我們很幸運，收集到了所有的牙齒，"扎格沃斯說，"我們在棺材里尋找並且全部找到了它們。"
為了完成他們的調查，俄國人在11月初又去了一次蒙古。這次主要目的是檢查林彪肺里是否有肺結核的標記。蘇聯人找到了此病的證據：肺上一塊硬化成石頭一樣的東西──與蘇聯醫療記錄里的一張X光片完全相符。此時，林彪的棺材里僅裝著第一次開棺時余留的屍骨。但是托米林還是找到了肺結核的證據。他說" 我們找到了它，就在右肺的同一處。"對屍體沒有什麼好再探索的了。蘇聯人走後，蒙古當局決定將遺體歸還中國。但是中國人要兩具無頭、而且已經被肢解的屍體有什麼用呢？他們也許根本就不知道。蒙古病理學家桑加德日（chinkhorloogiyn Sanjaadorj）告訴我腐爛的遺體被卡車運到托爾戈特（Tolgoit），一個離烏蘭巴托不遠的地方秘密火化了。骨灰被放入小袋中交給中國大使館，現在應該是在中國了。
回到莫斯科后，托米林和扎格沃斯丁很努力地研究他們所找到的骨頭。當一年後他們結束這項調查時，他們以自己發現而捍衛他們的名譽。扎格沃斯丁說："通常，調查人員不在自己的報告上簽名，但是我太激動了，以致簽上了自己的名字，托米林也一起簽了名。"
正如許多人所猜測的，林彪會不會是先被刺殺，而後他的屍體被放到飛機上當成叛徒再來個自殺飛行而燒毀？扎格沃斯丁和托米林否定了林彪和葉群死於飛機墜毀前的可能性。托米林說他檢查了屍體有無子彈或刺傷以表明死者事先遇害。"在一開始就排除了(死者事先遇害)，屍體上所有傷痕都是來自飛機墜毀。"
蒙古彈道學專家莫尤（Turiyn Moyu）與病理學家祖奈（Gendensambuugiyn Zuunai）也沒有在屍體上發現任何子彈的痕迹。但是祖奈在確認屍體身分上進展不順。他目前是國會的議員，他可能是罹難者屍體太顯年輕以致不可能是林彪的傳聞的主要來源。"那九人的屍體已經辨認不出了，" 祖奈回憶說，"不可能說出哪一個人究竟是誰。"然而，他說："大致的判斷，我們無法證實任何一個人的年齡超過五十歲。"
祖奈的錯誤可能由於他缺乏經驗。他一年前剛剛畢業，並未檢查過多少飛機失事罹難者的遺體。而且，他只對屍體做了外部檢查。中國大使許文益在飛機墜毀兩天後造訪了失事地點。他在1988年寫的回憶錄里說，牙齒記錄表明屍體是林彪和葉群。事實上，蒙古人說，直到五周后蘇聯克格勃調查組抵達前，沒有人做過任何牙齒記錄的對比。
另一個重要的難解之謎是──飛機為什麼會墜毀──這並不容易解決。據許（文益）說，中國專家認為缺少燃油是"飛機突然降落的主要原因"。扎格沃斯丁否定了這種說法，他說蘇聯專家確認飛機可能已經飛到了據烏蘭巴托西北五百多公里西伯利亞的城市伊爾庫茨克。
中國分析家們用飛機的高度與飛行時間計算出三叉戟墜落時飛機上只有2．5噸燃油──足夠再飛行二十分鐘。飛機在最後的U形轉彎向回飛之前，他們把飛行路線描述為飛機一直向北飛，從中國到貝爾赫（Bekh）。正如高度計算一樣，這隻是一種猜測。這種推斷顯然是錯誤的。
9 月13日凌晨1點多，蒙古東部肯特省（Khentiy）保安司令奧特貢加（Osoriyn Otgonjargal）離開達代爾（Dadal）假日營地舞廳。這個小城處於小山地帶，在蘇蒙邊境南五十公里，據說是這一國家最偉大的征服者成吉思汗的出生地。當奧特貢加和他兄弟去衛生間時，他們突然聽見頭上有像摩托車的聲音。"我對我兄弟說：'多奇怪，飛機的聲音這麼大。'"雖然雲層使他們看不清飛機，這位保安司令確認飛機是向北飛。第二天早晨，他的假期突然中止，他被派往西南200公裡外飛機墜毀地點。
扎格沃斯丁證實了飛機轉向南飛之前，飛到了距蘇蒙邊境幾公里處。"它為何轉彎，對任何人都是個謎，"他說。援引蘇聯航空觀察員的報告，這位前克格勃將軍說沒有證據表明那架三叉戟曾試圖與蘇聯、蒙古機場聯繫。"我們只在飛機墜毀后才聽說那架飛機，那時已經沒有危險了。"即使這樣，他指出這架三叉戟有可能飛向空軍戰略基地赤塔──而不是伊爾庫茨克，就像一般估計的那樣，甚至中國人也是這麼認為的。如果這是正確的，那麼一架大型的，且相對較慢的飛機怎麼可能避開雷達的偵測而如此接近蘇聯具有最敏感設備的軍事基地呢？
莫羅扎姆茨（Demshigiyn Molomjamts）已經任蒙古政治局成員三十年之久，反駁了扎格沃斯丁的說法。在那時，烏蘭巴托的第二號人物是國家代理元首，而總統澤登巴爾在莫斯科與黑海過他的每年兩個月的假期。莫羅扎姆茨在蒙古首都告訴我："我們最先發現飛機時並非是其正穿越我們的國境，而是它已經飛越了我國領土，它向蘇聯人表示：'讓我們進入。'但是蘇聯人拒絕了。我們得知如果此飛機繼續飛行，它將被擊落。這就是飛機當時為什麼會掉頭轉彎。" 莫羅扎姆茨說，飛機墜毀幾個月後，在一次與一位資深蘇聯軍官的偶然的聊天中得知了這個資訊。
飛機有可能是被導彈擊中嗎？這可以解釋丹吉德瑪和索若爾看到三叉戟墜落時機上的火焰。三國的官員皆否認了這種可能。另一解釋是發動機可能出了故障。那架三叉戟上三台發動機都在飛機尾部。
飛行員是否曾試圖使飛機著陸？扎格沃斯丁與許文益都說可能並非如此。許寫道："減速板與其他減速裝置在飛機減速降落時並未使用。"許寫到：扎格沃斯丁說蘇聯飛行專家估計三叉戟撞地的時候，接近其巡航速度每小時五百五十公里。最終真相可能要到相關檔案材料解密，特別是赤塔空防部隊的檔案公布后，才有可能揭開。如果飛行員當時減低飛機速度，安全著陸的可能性相對來說會大一些，因為該處大部分是寬闊平坦的盆地。
為什麼林彪會登上這架在劫難逃的飛機呢？今天的中國仍堅持其政治性的指控，即林彪被指犯有多項罪行，最嚴重的是林曾三次試圖殺害毛澤東──這是在林彪死後才公布的。林彪元帥是如何渡過他關鍵的最後一天仍然是個謎。張寧與另一個見證人提供了重要的證言。
眾所周知，1970年中期后，毛澤東與林彪之間關係不斷惡化，毛懷疑他的第二號人物在他自己的職位上圖謀不軌。然而當毛剪除林彪的權力基礎時，這位生病的元帥一點反應都沒有。在北戴河，"林彪不讀書不看報，"張寧回憶說，"他經常枯坐在那裡，或者查查醫書和字典，為他自己開藥方。"因為怕痢疾，他只吃素食，如煮熟的捲心菜和用熱水泡過的饅頭。
9月13日前一天下午，一絲歡樂打破了抑鬱的氣氛，當時林的全家聚在一起知悉林彪的女兒林豆豆和張清霖定婚的消息。林立果為此出人意料地在晚上9點從北京飛回北戴河，他送給姐姐一些花作為禮物。但是，快樂很快就消散了，林立果也從首都帶回了壞消息：葉群在政治局中的地位下降，預示著林彪將會是下一個。
這天正是周日晚上，為消除緊張感，隨從人員與一些林家成員聚在一起看電影。林彪寧願在他自己的屋裡休息。看電影的人並不輕鬆。人們一個接一個地離開了放映間。葉群看來像是緊張情緒的催化劑。她告訴家庭成員準備第二天早上7點南飛廣州。晚 10點左右，她和丈夫進行了一番激烈的談話，內容被林豆豆布置的警衛員聽到了。葉群告訴林彪必須離開北戴河，要不就去廣州，要不就去香港。林彪幾乎流淚地對她說："即使我不得不死，我也不會跑。這樣，我至少還是個愛國者。"
林豆豆得知這些談話的內容后，衝到駐在別墅外的8341警衛部隊。這一部隊是專門負責高層領導的安全。她告訴警衛們說她的母親可能要綁架她的父親。據張寧說，林豆豆試圖打電話給北京的周恩來，但只找到8341部隊的副頭頭，她要求對她父親加以保護。
大約晚11點，周恩來給葉群打電話，講了長達半小時。他們談話的具體內容還不清楚，雖然北京說周恩來已經知道葉群叛逃的計劃，並且試圖阻止林彪的座機起飛，當時那架飛機就停留在附近的山海關機場待命。事實上，在兩個多小時的時間內，林彪別墅外的8341部隊幾乎沒採取什麼行動來阻止林的離開──隨後有的只是林的妻子與兒子的匆忙部署。
打完電話后，葉群要求全家收拾東西立刻離開。根據張寧和其他消息來源說，林彪對此沒有任何表示。他早已按時吃了安眠藥入睡。葉群和林立果直衝進他的房間把他叫醒，他們對林彪說："快點，有人要來抓你！"他當時昏睡無力，需要有人幫助穿好衣服。葉群去到張寧處。張寧回憶說："葉群進來時外衣是披著的，她的帽子也沒戴正。"林立果此時要求停止放電影，說："所有人必須離開。"這時已過午夜。
當林立果得知機場已經關閉時，他馬上懷疑到他的姐姐，神情大怒。他拿著槍，臉上的表情"兇殘"。然而，葉群想要帶上林豆豆和她的未婚夫一起走。"如果[林彪]問起來，我們沒法向首長交代。"
在張寧收拾完之前，林豆豆走進她的房間讓她吃了安眠藥。"你先睡覺吧，我會來告訴你何時出發。"林豆豆等張寧吃完葯后才離開。當張寧開始入睡時，林立果拿著槍走進屋裡，張寧回憶說，"我看到月光下他的影子，他看了一會兒，然後突然轉身，跑了出去。"此後，張寧再未參与任何行動，只是後來從別的工作人員那裡知道了詳情。
外面，一場追逐正在進行。從別墅出來只有一條狹窄的下坡路，林豆豆又一次試圖讓部隊堵住路阻止林彪被帶去機場。她的未婚夫也參与了行動，但是他被告知部隊正在等北京的命令。他們所能做到的只是組成一層薄薄的人牆。一位工作人員事後告訴張寧，他看到林彪被胡亂地架出他的房間。" 林彪看上去昏睡未醒，神志不清，由葉群和林立果扶著。"張寧說，"他當時並非神志清醒。"
林彪被架上他的防彈紅旗轎車。當車子駛向山海關機場時，負責阻擋的隊伍散開了。一人向車輪開槍沒有打中。當車子抵達機場時，第二撥戰士受命圍住三叉戟飛機，當他們看到林彪從車中出來時同樣也讓開了路。
葉群的司機穆忠文（Mo Zhongwen）對張寧描述了追趕現場的情景，"沒有時間安放汽車登機舷梯，所以機上人員拋下軟(繩)梯，他們從飛機前面登機。林彪還是身軟無力，大楊（他的私人司機）用肩膀扛起他，葉群把他拉上去。"穆還看到了很重要的情況："加油車還在跑道前，但是飛機已經加滿了油。"
他說，"似乎不像[周恩來傳達的]文件上說的。飛機已經被妥善地加好了油。"穆的說法如果是真的，就會支持克格勃的判斷：缺少燃料並非是飛機最終墜毀的主要原因。這位司機從未懷疑過林彪和他的妻子、兒子都在飛機上。他說"我看到他們全登機了"。
飛機起飛后，先向東南飛──那是台灣的方向。一些工作人員看到了飛機的飛行路線，這些警衛人員被留在林彪的別墅里。但是二十分鐘內，它飛回了。"
飛機在山海關機場上空繞了幾個圈子，但是未著陸。"張寧回憶說這是一些工作人員告訴她的，"無人知道周恩來已經下命令關閉中國所有的機場，沒有飛機可以起飛或降落。飛機起飛后，山海關機場所有燈光全部關閉，機場上黑洞洞一片。"最後，三叉戟飛機在天上畫了一個巨大的問號離去，"然後，它飛向北方，再也沒有回來。" 張寧說。
林彪的離去不太像是要叛逃蘇聯的樣子。事實上，這些保衛元帥的警衛部隊受到的約束的和無效反應似乎指向了另一種可能性。是不是北京高層的某個人看著林彪出走絲毫都不感到遺憾嗎？
（原標題：前蘇聯克格勃特工披露：林彪元帥死亡驚人內幕）
2012-07-04 20:10
來源： 明鏡博客
編輯按：真理不因時日而改變，好文值得一再閱讀。有感於今年以來新讀者的大量增加，看中國編輯部特別從過去千日中選出既叫好又受歡迎的文章與讀者共享，藉此節省讀者寶貴時間。
1971年9月13日凌晨，蒙古東部的天空十分平靜，半個月亮把白光灑在起伏的大草原上，一縷縷的雲在黑夜的天空中飄過。如往常一樣，杜卡嘉汶.丹吉德瑪（Dugarjavyn Dunjidmaa）守衛著一處炸藥庫，她凝視著一公裡外產熒石礦的小城市貝爾赫（Bekh）的方向。突然，發動機的嗡嗡聲使她昂首向天空中望去。在城的另一邊，同樣的聲音也引起了女哨兵納瓦盧桑吉索若爾（Navaanluvsangivn.Soror）的注意。她回憶說："我聽到有像汽車發動機般的很大的噪音，奇怪到底發生了什麼事。於是我提起槍跑了出去。"
很快飛機就進入了人們視野。回憶起二十二年前的事，丹吉德瑪說："我看到它墜落時尾部著火。"她現在仍住在貝爾赫她的毛氈帳篷里。索若爾也說她看到飛機上有三處著火，她沖回辦公室，打電話報告了上級。丹吉德瑪還說："從我的位置可以追蹤到那架飛機，直到它墜毀。"
這兩個女人當時並不知道，她們正好見證了一段歷史。那架失事的飛機來自中國，由於迄今為止還不清楚的原因，它墜毀於蒙古境內一百多公里處，機上人員全部罹難。自此以後，全世界的外交官與中國問題專家們一直在探討機上的乘客到底是何方神聖。
林彪死亡驚人內幕
文革中的林彪
數月後，中國政府宣布了一個令人奇怪的解釋。北京方面說：死者中有林彪元帥，他是毛澤東主席親自選定的接班人，且被公認為是中國最傑出的軍事指揮家。同機的還有葉群，她是林彪的妻子、政治局委員；還有他們的兒子林立果。這三人據說是帶著他們的所有機密叛逃蘇聯──中國當時最大的敵人與蒙古的保護國。
但這一解釋是真實的嗎？去年5月，我乘軍用吉普車從蒙古首都烏蘭巴托出發，去探尋究竟。六個多月之後，我對林彪事件的調查範圍遠遠超出了飛機的失事地點。調查結束于台灣。但這之前我還曲道去了莫斯科、紐約、洛杉磯，然後回國。我儘力解決這個懸而未決的問題──林和他的妻子是否真是這次飛機失事中的罹難者。更吸引人的是，我發現收集到的證據說明冷漠而且謎一般的人物－－林彪是個複雜的人物，遠不只是簡單的毛澤東的激進的代表。他看上去有些像特洛伊木馬，假如他繼承了毛澤東得地位，他將準備轉而效忠共產黨最兇惡的敵人──台灣的國民黨。如果這樣，無疑會改變中國的歷史。
要考察林同國民黨人的關係，我們有必要追溯到1925年。那年他進入了廣州附近著名的黃埔軍校。這裏的許多畢業生在以後的幾十年中主導了中國的軍事階層。其中許多人追隨了黃埔校長－－蔣介石，後來的國民黨領袖及中華民國總統。另一些人則聽命于軍校的政治部主任、後來的中共總理周恩來。即使許多人自始至終都處於對立的陣營中，作為這一精英團體的黃埔畢業生們總有一種特殊的校友關係。台灣一位學者說；"那個時代，黃埔學生以救國為己任，不考慮個人得失，他們是很忠誠的。"
雖然林彪一直跟隨著共產黨，但他仍對蔣校長保有一種作為學生的尊敬。大陸一位歷史學家回憶說：二戰結束時，林彪陪同周恩來前往陪都重慶，與國民党進行和平談判。他們二人被請進一個房間，蔣介石坐在那裡等他們。出於對前校長的尊重，那時已是一赫赫戰將的林彪在會見中一直站著。
林彪與毛澤東矛盾的種子在較早的時候就種下了。林的第一次名聲雀起是帶領他的隊伍於1937年在平型關成功地打擊了日本侵略者。雖然他的勝利只在很小的程度上阻止了日軍的前進，但卻鼓舞了全國人民抵抗日寇的士氣。毛澤東事後稱讚了林彪的這次行動。但蘇聯一位很權威的中國問題專家德魯森（L.P.Delusin）博士卻認為，林彪這次行動事先沒有得到毛的同意。當林彪1938年去莫斯科治療戰傷與肺結核時，毛把這次遠行實際變成了一次政治流放。據說作為中國共產黨的共產國際代表，林彪到達蘇聯時貧病交加，且沒有官方證明。德魯森說："當他會見共產國際官員時，他甚至沒有靴子，一個中國人把自己的靴子借給他。這看上去像是毛澤東在故意貶低林彪。"
在莫斯科時，林彪為蘇聯領導人寫了一份報告，說明中共在抗日戰爭中的態度。"他對毛澤東的政策頗有微辭。"
德魯森說，他看過這份報告。這有助於解釋1940年以林彪之名出版的一篇自相矛盾的文章，它發表在共產國際宣傳刊物《共產國際》上。美國的林彪問題專家托馬斯羅賓遜（Tomas W. Robinson）判斷說，這篇文章的風格與內容脫胎于另一作者，而只是借用了林的名字。有趣的是，這一文章稱讚蔣介石建立了抗日的全國統一陣線（國民黨人和共產黨人）。奇怪的是該文全未提及毛澤東。事實上，1936年的西安事變兩位將領因蔣不願與共產黨聯合抗日而綁架了蔣介石之後，蔣才極其勉強地與毛澤東聯合。林彪日漸增長的對毛的覺醒導致了他的第一次與國民黨人的秘密接觸。在1945年末，林彪秘密要求與國民黨情報機關接頭。國民黨人安排他們的情報局副局長鄭介民與林會見。根據鄭關於他們重慶會談的報告，林彪表示願意留在共產黨內，併為國民黨"在將來起一些作用"。
這一資料來自台北淡江大學政治與軍事事務專家李子弋（Li Zi-yi）教授。他說鄭林會見數年以後，蔣介石的最親近的顧問之一陶希聖（陶死於1989年）告訴了他這件事。李說："我相信陶，因為他看到了第一手資料，而且既然林彪已死，也沒有必要編造此事。"
根據李的說法，林彪又一次批評了毛的領導風格，把他描述為幾乎是個偏執狂。毛的"左手不相信右手"。林告訴鄭："當毛派某人去前線，他一定要派另一個人在後面監視他。"蔣對林提供的消息未採取任何行動。不久以後，內戰開始，林被派往東北。他可能認為他的前校長不信任他──這一觀點是高魁元（Kao Kwei-yuan），林的黃埔上下鋪室友，後來的國民黨國防部長告訴李的。李也從其他黃埔校友處得到這一消息。李子弋接著說："因此，林要到他可以有所表示時──比如權力，他才會回來的。"
如果林對共產黨領袖的指揮產生疑慮，他不會允許他們在戰場上干涉他的軍事行動。羅賓遜指出林是如何指揮他的軍隊在東北數個重大戰役中打垮了國民黨軍隊，從而得到了幾近"戰無不勝"的名聲。但是1949年以後，林的事業道路卻因政治狀況與身體多病而受阻。他從政治舞台上消失了近十年。但當 1959年國防部長彭德懷因反對為工業化而搞的大躍進運動遭毛澤東清洗之後，林接替了彭的工作。
作為國防部長，林對在軍隊中樹立對毛主義的偶像崇拜做了很大貢獻。1961年，他教導人民解放軍學習毛澤東思想。著名的毛主席語錄"紅寶書 "事實上就是林的發明，並且還有林寫的前言。因為這些行動與以後的講話，林在國內外贏得了激進左派分子的名聲。1966年毛放手發動文化大革命之後，林的地位由於他的權力對手被一個一個地排除而日益強固。到1969年時，這位元帥不僅是黨的唯一副主席，而且是憲法規定的毛的接班人。他的支持者掌握幾乎全部軍方要職，佔據政治局席位的一半。他所需要的只是等毛死後統治中國。
美國和歐洲的歷史學者一般認為，林更願意與莫斯科保有親密的聯繫，而非是與華盛頓，如果中國不得不選擇其一的話。然而，林的迅速崛起帶給台灣國民黨政府最高層的不是焦慮，而是興奮。理由是：在文革爆發后不久，林在給國民黨領導人的一封密信中表示出對蔣介石的擁護。
在這一交往中的關鍵人物是張式琦（Chang Shih-chi），台灣1978年至1983年的情報局主任。張現年七十四歲了，已退休，住在洛杉磯。他在1966年掌管國民黨軍統（或稱"J2"）。他說，在1966年11月，一位來自大陸的信使蕭正義（Xiao Zhengyi）親手把一封信交給一個住在香港的國民黨前後勤司令周由（Chou You）。蕭告訴周這封信是林彪和陶鑄寫的，陶當時是政治局中的第四號人物，但面臨被打倒的危險。周的兒子，一個國民黨官員，將此信交給了張式琦。張很滿意此信的衷心，便將它交給了蔣介石的兒子──當時的國防部長蔣經國，蔣經國把信交給了他的父親蔣介石。
信里寫了些什麼呢？信只有簡單的兩頁，開始是呼籲尋求幫助，然後是微妙地表達政治的忠誠。信中說："請給我們一些指示。"林彪與陶鑄聲稱他們的地位" 危險而不確定"。他們把毛澤東描述為一個"疑心重而嫉妒心強的主人"，其行為"狡詐"且"難以預料"。結尾處，作者向蔣介石轉達了一個重要的信息：" 如果我們有機會使我們獲得自由，或者我們不必為我們過去所犯的錯誤而負責，我們願（向蔣）從心底表達我們的感激之情。"以張的理解，這層意思很簡單， "他們感到自己在中共政府中的地位並不十分有希望。於是他們試圖建立某種聯繫。他們企圖站到台灣一邊。"信的詳細內容於1988年在台灣發表，但沒有引起廣泛注意。
試圖說服國民黨領導者關於此次秘密聯絡真實性的另一重要方面是，林、陶、蕭、周與張本人都是黃埔畢業生。有趣的是，信中，林、陶、周在信中都用了軍校中的綽號。J2前頭目張式琦說，經過周密討論，最高統帥決定寫封回信。張告訴周要寫什麼，回信轉交給蕭，而蕭於1967年1月回大陸。蕭從上海又送了第二封信，這次不是由人傳遞。信使說，上次通過人傳遞國民黨回信太危險了，但林已知信的內容了，蕭並且說："林的想法還和以前一樣。"
張說他把國民黨回復的核心內容總結成三點："第一，我們向他表示他是受歡迎的。"這個前特務頭子回憶說，"第二，我們願意幫助他保住他的特殊地位。且（最後），我們想逐漸發展這一關係。我們想盡最快的速度給林回信，因那時陶鑄已經被打倒了。"事實上，陶1967年1月倒台，據報兩年後在醫院死於未經治療的癌症。
就張式琦所知，從大陸來的消息停止了。但國民黨仍然相信他們在北京政府最高層里有一個盟友。
"在1966年到1971年間我們確信林已決定反對毛，"張說。"那封信后，所有涉及到林彪的活動都被密切的關注。所有他的（激進）講話，所有他乾的事情都為了一個目的──贏得毛的信任。"
蕭正義從上海寄信之後就消失了，周由也於1968年死於香港。另一位確認此信息交往這件事的人是高龍（Kao Long）上校，他是前J2在英國屬地的主要負責人，現居住在台北。高說他幫助證實了原信並傳送了回信。"我們把此事看得十分重要。"高龍說。這一秘密過程非常複雜，因為"每一部分都緊緊相連。因為保安措施嚴密，此事不可能輕易傳出去。"高說對於台北回復內容，他只知有限的一部分。但他認為信中一定告訴林彪，國民黨會原諒他捲入共產黨的活動。高回憶那封信時說："最重要的事是反對毛，並非反共。"
但是在1966年，林似乎與毛正在度著蜜月般的時期。為什麼他還要冒種種危險寫一封可能被暴露的信？一個可能的答案是因為權傾一時的陶鑄被打倒，陶是中國南方黨的負責人，也是林的盟友。這表明了在動蕩的文化大革命中，沒有誰的地位是穩固的。早在1966年初毛寫信給他的妻子江青，表達了他對林一篇關於政變的講話的不滿，毛懷疑林的忠誠。雖然那封信直到很久以後才發表，中國官方已經承認此信曾由周恩來轉交給陶鑄去複印。如果是這樣，陶一定會提醒林。
紅衛兵製造的無情破壞以及遍及全國的混亂也許已震驚了林。作為一個強烈的愛國者，他帶著使中國統一與強大的夢想參加革命，毛的倒行逆施使他感到憤怒。林此時也許已決定取毛而代之的時機已經到了。
李子弋教授說蔣介石最大的遺憾之一是未能利用林──蔣總統對此曾向陶希聖多次提及。1993年10月在美國發行的中文報紙《世界日報》（the World Journal）出現一篇有趣的文章，做蔣介石的私人醫生達四十年之久的熊丸（Hsiung Wan）在文章中說："我唯一一次見到蔣總統流淚是在他聽到林彪死的消息時。"
在台灣，我找到熊要求他確認其真實性。他立刻回答說： "我否認。我從未說過此話。我不認為總統會為任何共產黨人流淚。"但熊告訴我《世界日報》記者張嘉馳（Chang Jia-chi）採訪過他，此人是他兒子的朋友。我給他們打電話，打到美國亞拉巴馬州伯明翰張的家中，張對此進行了激烈辯護，說她絕非編造："這仍然是一個敏感的題目。"她還說自己曾給熊寄去了文章複印件，並收到了熊的致謝信，熊承認他確實收到了文章，但說他"並未非常仔細地閱讀"。
未提及我在美國方面的調查，我問李子弋有關蔣流淚這件事，他立刻回答說："他絕對流淚了"。"陶希聖告訴我(蔣)哭了，因為他深感遺憾。那就是在 1971 年。這給陶留下了深刻的印象"。國民黨的老將無疑會對他們身經百戰的勇士為一個人而哭泣感到不滿，更不要說是為一個共產黨的元帥了。但是蔣可能是意識到他返回大陸的最後一點希望隨著林彪之死而消失了。
對於歷史學家來說，北京官方解釋林彪在試圖叛逃蘇聯途中死亡從來就是站不住腳的。他們的懷疑因有關的事實而得到加強：直到最近，蒙古一直是一個封閉的國家，且從未提及林是否在這架墜毀於其領土內的飛機上。中國人自己只是提供零星的屍體照片以此證明林在死者之中。
多年以來，對此事件的懸疑導致了各種各樣關於製造陰謀的傳聞。在飛機墜毀后的幾個月內，美國與歐洲情報機關陸續收到報告，言及機上人員中無人超過五十歲 ──這遠低於林當時六十四歲的年齡。這一判斷似乎被我所接觸到的不少蒙古人所證實。調查人員還在九個死者中唯一一個女性的手提包里發現了一包避孕藥。林的妻子葉群那時已五十歲，應該已經過了生育孩子的年齡。更奇怪的是，表明莫斯科官方對世界看法的《大蘇維埃百科全書》（the Great Soviet Encyclopedia）的1973年版對林彪只列了出生日期，並且註明了他於1973年被中國共產黨驅逐。然而，試圖填補這一事實空缺的最吸引人的嘗試是在1983年。《陰謀與毛的繼承人的謀殺》(The Conspiracy and Murder of Mao's Heir)一書作者是姚明樂(Yao Ming-le），這是作者的假名，且出版者也只說他是個"中國公民"。書中說毛通過林的盟友發現林的企圖，於是他設了一個圈套，在1971年9月12日他的北京郊外別墅邀請林彪及夫人赴宴。有周恩來陪同的盛宴上，有用四百八十二年前的明朝酒泡過的美味的東北虎虎腱。但當這對夫婦驅車離開時，毛的警衛部隊用導彈炸毀了汽車，當時就殺死了林彪和葉群。是他們的兒子乘機逃離並摔死在蒙古。事實上，林立果的空軍身份證是大火中僅剩下的證明文件，他在死者之中從未遭到懷疑。
我的調查解決了核心的秘密：林彪和葉群事實上死於飛機之上。三叉戟飛機上的確鑿證據是很難獲得的。蒙古曾成立一個委員會來調查這次飛機失事，但是該國的保密法規定此報告到2008年才可公布。但是讀過或幫助整理過那份文件的人說它只會使研究者們失望，文件中未提及林彪。儘管收集到的蒙古目擊者們的陳述是很膚淺的。蒙古調查組和來自烏蘭巴托中國大使館的四名代表，在將屍體分別放入棺材埋進墳墓之前，只是做了外部檢查。但是我從兩個渠道得知一個蘇聯專家組曾經飛來蒙古掘出過屍體。我明白確切的答案一定藏在莫斯科。
去年8月，我到了俄羅斯首都。憑著一個名字、一張照片，我尋找到在1971年底被派往蒙古的主要的蘇聯病理學家托米林（Vitali Vasilievich Tomilin）教授，他是現在已經不存在的前莫斯科第三醫學研究所的頭頭，現在在一家地方太平間作顧問。他短小壯實，長著白髮和一雙明亮的藍眼睛。他對我的到來感到奇怪，但還是同意會見。是的，他曾經受雇於克格勃去過蒙古，他負責飛機上屍體的驗屍工作。結果是什麼呢？這還需要有克格勃的同意。他曾簽了一份恪守秘密的證書，並保證正式公布這一結果之前不會泄露秘密。
當時，我已經得到了必要的許可。托米林突然變得謹慎起來了。很快我就明白了真正的障礙是：扎格沃斯丁（Zagvozdin）將軍，一個退休了的克格勃調查者，也是去蒙古調查組的成員之一。但最後，扎格沃斯丁終於開恩。這個克格勃偵探說他和托米林的發現只有四個人知道，另兩個人是克格勃主席尤里
安德羅波夫與蘇聯共產黨領導人列奧尼德勃列日涅夫。調查結果從未對外公布。
扎格沃斯丁說，為確認他們的資料完全正確，調查組曾兩次挖出屍體。在抵達蒙古之時，他們對三叉戟飛機上的成員是何人並無成見。理由是：蘇聯分析家們說在那個飛機失事期間有三十八個主要中國官員消失。調查者們的第一次調查推遲到10月中旬，因為他們搜集了四大皮箱的有關失蹤領導人的資料。
" 死人不會說話，"扎格沃斯丁說："死者的頭蓋骨上並沒有寫著死者的名字與身份，你必須有他們活著時的照片，然後把微笑的人與腐爛的屍體做比較。這就是我們的工作。"這一重大問題的答案是什麼呢？"我很幸運，因為我認出了他們：林彪和他的妻子，"托米林說："我變得非常熟悉他們，兩人嘴裏有不少金牙。我們量了屍體的長度，與他們活著的身高和年齡正好吻合。"
俄國人是如何確認出他們所挖出的屍體的呢？托米林從辦公室保險柜里拿出一疊紙，每張紙上都有莫斯科最高機密實驗室中工作的各方位的照片。他驕傲地說：" 我只從耳垂的形狀就可以判斷出(林彪的身份)，或只比較牙齒記錄，或只用其生前照片比照其頭蓋骨。但是這三點檢驗的結論是一致的，再加上其身高、年齡與戰時的傷痕。不可能再有比這更好的結果了。"俄國人把兩個看上去年齡最大的屍體的頭顱帶回莫斯科檢驗。托米林說頭蓋骨可能還存在克格勃的地下室里。
當然，使辨認工作能進展得較為順利一點，是因為林彪曾有三年時間（1938~1941年）在蘇聯治療戰傷。林的全面的醫療記錄使他們兩人很快就確認了他們確實是面對著林彪的遺骨。托米林遞給我一張他拍的林彪的頭蓋骨頂部的原始照片以及這位元帥在世時的稀有的免冠照片。林彪頭上的傷處與所發現的頭蓋骨凹陷幾乎完全重合。
在葉群這一方面，因為她在蘇聯待的時間較短，俄國人只有很少的醫療記錄。即使如此，屍體的耳垂形狀與蘇聯牙科記錄也與調查者的求證相符合。"我們很幸運，收集到了所有的牙齒，"扎格沃斯說，"我們在棺材里尋找並且全部找到了它們。"
為了完成他們的調查，俄國人在11月初又去了一次蒙古。這次主要目的是檢查林彪肺里是否有肺結核的標記。蘇聯人找到了此病的證據：肺上一塊硬化成石頭一樣的東西──與蘇聯醫療記錄里的一張X光片完全相符。此時，林彪的棺材里僅裝著第一次開棺時余留的屍骨。但是托米林還是找到了肺結核的證據。他說" 我們找到了它，就在右肺的同一處。"對屍體沒有什麼好再探索的了。蘇聯人走後，蒙古當局決定將遺體歸還中國。但是中國人要兩具無頭、而且已經被肢解的屍體有什麼用呢？他們也許根本就不知道。蒙古病理學家桑加德日（chinkhorloogiyn Sanjaadorj）告訴我腐爛的遺體被卡車運到托爾戈特（Tolgoit），一個離烏蘭巴托不遠的地方秘密火化了。骨灰被放入小袋中交給中國大使館，現在應該是在中國了。
回到莫斯科后，托米林和扎格沃斯丁很努力地研究他們所找到的骨頭。當一年後他們結束這項調查時，他們以自己發現而捍衛他們的名譽。扎格沃斯丁說："通常，調查人員不在自己的報告上簽名，但是我太激動了，以致簽上了自己的名字，托米林也一起簽了名。"
正如許多人所猜測的，林彪會不會是先被刺殺，而後他的屍體被放到飛機上當成叛徒再來個自殺飛行而燒毀？扎格沃斯丁和托米林否定了林彪和葉群死於飛機墜毀前的可能性。托米林說他檢查了屍體有無子彈或刺傷以表明死者事先遇害。"在一開始就排除了(死者事先遇害)，屍體上所有傷痕都是來自飛機墜毀。"
蒙古彈道學專家莫尤（Turiyn Moyu）與病理學家祖奈（Gendensambuugiyn Zuunai）也沒有在屍體上發現任何子彈的痕迹。但是祖奈在確認屍體身分上進展不順。他目前是國會的議員，他可能是罹難者屍體太顯年輕以致不可能是林彪的傳聞的主要來源。"那九人的屍體已經辨認不出了，" 祖奈回憶說，"不可能說出哪一個人究竟是誰。"然而，他說："大致的判斷，我們無法證實任何一個人的年齡超過五十歲。"
祖奈的錯誤可能由於他缺乏經驗。他一年前剛剛畢業，並未檢查過多少飛機失事罹難者的遺體。而且，他只對屍體做了外部檢查。中國大使許文益在飛機墜毀兩天後造訪了失事地點。他在1988年寫的回憶錄里說，牙齒記錄表明屍體是林彪和葉群。事實上，蒙古人說，直到五周后蘇聯克格勃調查組抵達前，沒有人做過任何牙齒記錄的對比。
另一個重要的難解之謎是──飛機為什麼會墜毀──這並不容易解決。據許（文益）說，中國專家認為缺少燃油是"飛機突然降落的主要原因"。扎格沃斯丁否定了這種說法，他說蘇聯專家確認飛機可能已經飛到了據烏蘭巴托西北五百多公里西伯利亞的城市伊爾庫茨克。
中國分析家們用飛機的高度與飛行時間計算出三叉戟墜落時飛機上只有2．5噸燃油──足夠再飛行二十分鐘。飛機在最後的U形轉彎向回飛之前，他們把飛行路線描述為飛機一直向北飛，從中國到貝爾赫（Bekh）。正如高度計算一樣，這隻是一種猜測。這種推斷顯然是錯誤的。
9 月13日凌晨1點多，蒙古東部肯特省（Khentiy）保安司令奧特貢加（Osoriyn Otgonjargal）離開達代爾（Dadal）假日營地舞廳。這個小城處於小山地帶，在蘇蒙邊境南五十公里，據說是這一國家最偉大的征服者成吉思汗的出生地。當奧特貢加和他兄弟去衛生間時，他們突然聽見頭上有像摩托車的聲音。"我對我兄弟說：'多奇怪，飛機的聲音這麼大。'"雖然雲層使他們看不清飛機，這位保安司令確認飛機是向北飛。第二天早晨，他的假期突然中止，他被派往西南200公裡外飛機墜毀地點。
扎格沃斯丁證實了飛機轉向南飛之前，飛到了距蘇蒙邊境幾公里處。"它為何轉彎，對任何人都是個謎，"他說。援引蘇聯航空觀察員的報告，這位前克格勃將軍說沒有證據表明那架三叉戟曾試圖與蘇聯、蒙古機場聯繫。"我們只在飛機墜毀后才聽說那架飛機，那時已經沒有危險了。"即使這樣，他指出這架三叉戟有可能飛向空軍戰略基地赤塔──而不是伊爾庫茨克，就像一般估計的那樣，甚至中國人也是這麼認為的。如果這是正確的，那麼一架大型的，且相對較慢的飛機怎麼可能避開雷達的偵測而如此接近蘇聯具有最敏感設備的軍事基地呢？
莫羅扎姆茨（Demshigiyn Molomjamts）已經任蒙古政治局成員三十年之久，反駁了扎格沃斯丁的說法。在那時，烏蘭巴托的第二號人物是國家代理元首，而總統澤登巴爾在莫斯科與黑海過他的每年兩個月的假期。莫羅扎姆茨在蒙古首都告訴我："我們最先發現飛機時並非是其正穿越我們的國境，而是它已經飛越了我國領土，它向蘇聯人表示：'讓我們進入。'但是蘇聯人拒絕了。我們得知如果此飛機繼續飛行，它將被擊落。這就是飛機當時為什麼會掉頭轉彎。" 莫羅扎姆茨說，飛機墜毀幾個月後，在一次與一位資深蘇聯軍官的偶然的聊天中得知了這個資訊。
飛機有可能是被導彈擊中嗎？這可以解釋丹吉德瑪和索若爾看到三叉戟墜落時機上的火焰。三國的官員皆否認了這種可能。另一解釋是發動機可能出了故障。那架三叉戟上三台發動機都在飛機尾部。
飛行員是否曾試圖使飛機著陸？扎格沃斯丁與許文益都說可能並非如此。許寫道："減速板與其他減速裝置在飛機減速降落時並未使用。"許寫到：扎格沃斯丁說蘇聯飛行專家估計三叉戟撞地的時候，接近其巡航速度每小時五百五十公里。最終真相可能要到相關檔案材料解密，特別是赤塔空防部隊的檔案公布后，才有可能揭開。如果飛行員當時減低飛機速度，安全著陸的可能性相對來說會大一些，因為該處大部分是寬闊平坦的盆地。
為什麼林彪會登上這架在劫難逃的飛機呢？今天的中國仍堅持其政治性的指控，即林彪被指犯有多項罪行，最嚴重的是林曾三次試圖殺害毛澤東──這是在林彪死後才公布的。林彪元帥是如何渡過他關鍵的最後一天仍然是個謎。張寧與另一個見證人提供了重要的證言。
眾所周知，1970年中期后，毛澤東與林彪之間關係不斷惡化，毛懷疑他的第二號人物在他自己的職位上圖謀不軌。然而當毛剪除林彪的權力基礎時，這位生病的元帥一點反應都沒有。在北戴河，"林彪不讀書不看報，"張寧回憶說，"他經常枯坐在那裡，或者查查醫書和字典，為他自己開藥方。"因為怕痢疾，他只吃素食，如煮熟的捲心菜和用熱水泡過的饅頭。
9月13日前一天下午，一絲歡樂打破了抑鬱的氣氛，當時林的全家聚在一起知悉林彪的女兒林豆豆和張清霖定婚的消息。林立果為此出人意料地在晚上9點從北京飛回北戴河，他送給姐姐一些花作為禮物。但是，快樂很快就消散了，林立果也從首都帶回了壞消息：葉群在政治局中的地位下降，預示著林彪將會是下一個。
這天正是周日晚上，為消除緊張感，隨從人員與一些林家成員聚在一起看電影。林彪寧願在他自己的屋裡休息。看電影的人並不輕鬆。人們一個接一個地離開了放映間。葉群看來像是緊張情緒的催化劑。她告訴家庭成員準備第二天早上7點南飛廣州。晚 10點左右，她和丈夫進行了一番激烈的談話，內容被林豆豆布置的警衛員聽到了。葉群告訴林彪必須離開北戴河，要不就去廣州，要不就去香港。林彪幾乎流淚地對她說："即使我不得不死，我也不會跑。這樣，我至少還是個愛國者。"
林豆豆得知這些談話的內容后，衝到駐在別墅外的8341警衛部隊。這一部隊是專門負責高層領導的安全。她告訴警衛們說她的母親可能要綁架她的父親。據張寧說，林豆豆試圖打電話給北京的周恩來，但只找到8341部隊的副頭頭，她要求對她父親加以保護。
大約晚11點，周恩來給葉群打電話，講了長達半小時。他們談話的具體內容還不清楚，雖然北京說周恩來已經知道葉群叛逃的計劃，並且試圖阻止林彪的座機起飛，當時那架飛機就停留在附近的山海關機場待命。事實上，在兩個多小時的時間內，林彪別墅外的8341部隊幾乎沒採取什麼行動來阻止林的離開──隨後有的只是林的妻子與兒子的匆忙部署。
打完電話后，葉群要求全家收拾東西立刻離開。根據張寧和其他消息來源說，林彪對此沒有任何表示。他早已按時吃了安眠藥入睡。葉群和林立果直衝進他的房間把他叫醒，他們對林彪說："快點，有人要來抓你！"他當時昏睡無力，需要有人幫助穿好衣服。葉群去到張寧處。張寧回憶說："葉群進來時外衣是披著的，她的帽子也沒戴正。"林立果此時要求停止放電影，說："所有人必須離開。"這時已過午夜。
當林立果得知機場已經關閉時，他馬上懷疑到他的姐姐，神情大怒。他拿著槍，臉上的表情"兇殘"。然而，葉群想要帶上林豆豆和她的未婚夫一起走。"如果[林彪]問起來，我們沒法向首長交代。"
在張寧收拾完之前，林豆豆走進她的房間讓她吃了安眠藥。"你先睡覺吧，我會來告訴你何時出發。"林豆豆等張寧吃完葯后才離開。當張寧開始入睡時，林立果拿著槍走進屋裡，張寧回憶說，"我看到月光下他的影子，他看了一會兒，然後突然轉身，跑了出去。"此後，張寧再未參与任何行動，只是後來從別的工作人員那裡知道了詳情。
外面，一場追逐正在進行。從別墅出來只有一條狹窄的下坡路，林豆豆又一次試圖讓部隊堵住路阻止林彪被帶去機場。她的未婚夫也參与了行動，但是他被告知部隊正在等北京的命令。他們所能做到的只是組成一層薄薄的人牆。一位工作人員事後告訴張寧，他看到林彪被胡亂地架出他的房間。" 林彪看上去昏睡未醒，神志不清，由葉群和林立果扶著。"張寧說，"他當時並非神志清醒。"
林彪被架上他的防彈紅旗轎車。當車子駛向山海關機場時，負責阻擋的隊伍散開了。一人向車輪開槍沒有打中。當車子抵達機場時，第二撥戰士受命圍住三叉戟飛機，當他們看到林彪從車中出來時同樣也讓開了路。
葉群的司機穆忠文（Mo Zhongwen）對張寧描述了追趕現場的情景，"沒有時間安放汽車登機舷梯，所以機上人員拋下軟(繩)梯，他們從飛機前面登機。林彪還是身軟無力，大楊（他的私人司機）用肩膀扛起他，葉群把他拉上去。"穆還看到了很重要的情況："加油車還在跑道前，但是飛機已經加滿了油。"
他說，"似乎不像[周恩來傳達的]文件上說的。飛機已經被妥善地加好了油。"穆的說法如果是真的，就會支持克格勃的判斷：缺少燃料並非是飛機最終墜毀的主要原因。這位司機從未懷疑過林彪和他的妻子、兒子都在飛機上。他說"我看到他們全登機了"。
飛機起飛后，先向東南飛──那是台灣的方向。一些工作人員看到了飛機的飛行路線，這些警衛人員被留在林彪的別墅里。但是二十分鐘內，它飛回了。"
飛機在山海關機場上空繞了幾個圈子，但是未著陸。"張寧回憶說這是一些工作人員告訴她的，"無人知道周恩來已經下命令關閉中國所有的機場，沒有飛機可以起飛或降落。飛機起飛后，山海關機場所有燈光全部關閉，機場上黑洞洞一片。"最後，三叉戟飛機在天上畫了一個巨大的問號離去，"然後，它飛向北方，再也沒有回來。" 張寧說。
林彪的離去不太像是要叛逃蘇聯的樣子。事實上，這些保衛元帥的警衛部隊受到的約束的和無效反應似乎指向了另一種可能性。是不是北京高層的某個人看著林彪出走絲毫都不感到遺憾嗎？
（原標題：前蘇聯克格勃特工披露：林彪元帥死亡驚人內幕）
Re: 解開林彪死亡之謎
由 共鏟黨撲街 » 2012年7月8日
林彪事件背後十大迷團
40年前，林彪乘256號三叉戟專機墜亡在蒙古的溫都爾汗，這場機毀人亡事件，改變了中國的政治走向。40年來，有關毛澤東與林彪集團鬥爭的這段歷史,卻鮮有文學影視作品來重現其中的波瀾壯闊的故事,因為事件的許多細節依然迷霧重重。圍繞在林彪出逃前後的一個個懸疑，只能留給日後歷史學家們一一去破解。通過目擊者的回憶材料和最新訪談，或許有助於揭開這個事件一個個謎團。
謎團一 ：9月12日13時，毛澤東南巡突然回到北京
毛澤東為什麼要問北京是否安全？
毛澤東身體好時每年都要外出，返程一般在9月底。但1971年那一次南巡，毛澤東8月15日出發，卻提前半個多月返回北京。這一舉動十分反常，以致於在北京主持中央日常工作的周恩來都非常吃驚。
9月12日13時10分，毛澤東專列駛入北京丰台站，他把掌握北京軍政大權的北京軍區司令員李德生、北京軍區第三政委紀登奎、北京市委第二書記吳德、北京衛戍區司令員吳忠召到專列談話。他首先和李德生確認北京是否安全。談話結束后，毛澤東讓李德生在南口布置一個全副武裝師，守株待「兔」。當時軍隊調動權在毛澤東手裡，林彪調不了軍隊，調一個排也要毛澤東批准。
毛澤東的理髮師周福明回憶：「9月12日晚上，南巡剛回來的主席吃過飯就睡下了。往常總理來之前都要事先通知，這次匆忙闖來，又神態嚴肅，我憑著多年來在主席身邊工作的經驗預感到出了大事。總理對我說，快把主席叫起來，有事向他彙報。不一會兒，總理出來了，對我們說，林彪要逃跑了，其他情況目前還不清楚，為了主席的安全，必須馬上轉移。屋裡氣氛頓時緊張起來，我迅速收拾東西。汪東興告訴我，在保證主席需要的情況下，輕裝上陣，做好打仗的準備。」
中央警衛團立即部署警戒，中南海隨之完成臨戰準備。
毛澤東為什麼認為北京不安全？
難道毛澤東噎得知空軍司辦副主任周宇馳說「轟炸中南海」的話，所以一定要在天黑後進中南海？
中央警衛局副局長鄔吉成回憶：「9月12日午夜我睡了，汪東興親自打電話，說中南海噎進入一級戰備，你負責立即布置釣魚台的一級戰備。我馬上組織以假山為掩體，架起機槍，並迅速挖好工事，橋頭設置釘板路障，阻斷各樓之間的路徑，天亮才搞完。」
毛澤東南巡為了「敲山震虎」
1971年8月15日13時，毛澤東抱病乘專列從北京出發，僅帶汪東興等幾個人，可是警衛龐大。隨衛的中央警衛團幹部中隊100餘人，由中隊長陳長江負責，全部雙槍、手槍加自動步槍，另外還配有輕機槍。毛澤東走前特別問陳長江，槍里有沒有子彈？
8月16日，根據毛澤東指示，周恩來、上海市委第一書記張春橋、北京軍區第二政委紀登奎、解放軍總參謀長黃永勝前往北戴河向林彪彙報工作，分別談了宣傳、常務、生產、軍事等。彙報結束后，周恩來說，毛主席提議，黨中央決定國慶前後召開九屆三中全會，然後開四屆人大。這番話對林彪震動很大：九大前召開的八屆十一中全會，不就把劉少奇拋出來了嗎？九屆三中全會是不是要把林彪拋出來呢？
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就在周恩來向林彪彙報的同一天，毛澤東專列抵達武昌車站，併當即召見武漢軍區政委劉豐談話，提出「不要搞陰謀詭計」。次日，毛澤東召見河南省革委會負責人劉建勛等，劉豐也在座，毛澤東說：「這次廬山會議，他們搞突然襲擊，地下活動，是有計劃、有組織、有綱領的。這就是反對九大路線，推翻九大二中全會的三項議程。有人看到我年紀老了，快要上天了，他們急於想當國家主席，要分裂黨，急於奪權。這次廬山會議是兩個司令部的鬥爭。」
毛澤東宣布華國鋒兼任廣州軍區第一政委
8月27日，毛澤東宣布華國鋒兼任廣州軍區第一政委。廣州軍區是林彪四野的老底子，毛澤東要加強對廣州軍區的掌控。
77歲高齡的毛澤東「周遊列國」，他不坐飛機，但「各方諸侯」要派飛機接送。空軍司令員吳法憲只知道專機接了誰，卻「探」不到談話內容。而「北戴河」最關心的就是談了什麼？林彪夫人葉群和林立果急得像熱鍋上的螞蟻，他們明明知道毛澤東談話的內容與林彪有關，就是打聽不到，知情者似乎都在有意迴避。
毛澤東讓丁盛和劉興元回到廣州軍區傳達他的秘密談話，期望有人傳話，敲山震虎。
9月2日，江西省負責人程世清在毛澤東談話時說，7月周宇馳兩次來南昌，並運來一輛水陸兩用汽車，要江西仿製，7月底他用飛機拉走了。程世清還談到林彪女兒林豆豆叫他見到主席也說說，葉群好多事包括到政治局開會，都瞞著首長（林彪）。林立果也不知道在下邊幹些什麼。毛澤東望著窗外，沒有說話。
9月3日零時，毛澤東專列抵達杭州。離開長沙前，毛澤東讓華國鋒回北京，「只跟總理一個人談」。汪東興、華國鋒等在韶山滴水洞追記了毛澤東的談話內容，經毛澤東看過，專送周恩來。
9月4日，周恩來收到毛澤東講話稿，這似乎是在試探周恩來。毛澤東南巡半個多月了，還沒人敢把毛澤東談話透露給林彪。周恩來經受住了「考驗」。
「北戴河」接到情報，「蛇」動了，「虎」也動了
9月5日，丁盛、劉興元從長沙回到廣州，根據毛澤東的指示，召開廣州軍區2000多名師以上幹部大會，傳達毛澤東講話的主要內容，這在南巡的省份里絕無僅有。
同一天，李作鵬聽了劉豐的透露后大吃一驚，當天返回北京后，秘密向黃永勝彙報了毛澤東談話內容。當晚，黃永勝就把情況通報給了葉群。
9月6日，「北戴河」分別接到顧同舟和黃永勝的「情報」。就這樣，「蛇」動了，「虎」也動了。此時毛澤東正在杭州。
毛澤東在杭州突然轉移專列
9月8日晚上，林立果帶著「林彪手令」從北戴河回到北京，「手令」上只有一句很含糊的話：「盼照立果、宇馳同志傳達的命令辦」。
9月9日1時，林立果、周宇馳、空軍政治委員江騰蛟在西郊機場工字房討論，決定在上海動手，讓江騰蛟用火焰噴射器打毛澤東專列。此時正在杭州的毛澤東突然提出轉移專列。專列轉移到靠近紹興的一條專線上。
9月10日午飯後，毛澤東突然提出到上海，隨衛的幹部中隊措手不及。毛澤東專列停在上海郊區虹橋機場專用線。毛澤東一反常態，就住在專列上，隨時準備出發。
要不是等了許世友15個小時，毛澤東當天就會離開上海。9月11日上午，毛澤東和許世友、王洪文談完，還是悄悄離開上海，一路駛回北京。
誰是「內線」？
如果沒有「內線」，毛澤東怎麼可能對林立果一夥的「活動」了如指掌？林立果的「小圈子」主要有周宇馳、于新野、劉沛豐、程洪珍、李偉信。「鐵杆」周宇馳、于新野自殺，劉沛豐死在溫都爾汗。活著的只有程洪珍和李偉信。
9月13日清晨，周宇馳等人脅迫起飛的3685直升機因飛行員陳修文毅然駕機返航而迫降懷柔。周宇馳開槍殺害了英勇的飛行員陳修文，陳修文後來被授予烈士稱號。周宇馳和于新野、李偉信相約自殺。周宇馳、于新野死了，李偉信放了空槍。
1981年，空軍法院因李偉信犯有積极參加反革命集團、陰謀顛覆政府、投敵叛變（未遂）罪，判處他有期徒刑15年，送原籍上海市提籃橋監獄服刑。出獄后，李偉信與老婆離婚，投靠世界級的華裔建築師，做世界各地的藝術建築，事業相當有成。
程洪珍也被判刑，刑滿后發回山東寧陽農場，后自殺。
謎團二 ： 16時，林立果突然決定返回北戴河
誰透露了毛澤東秘密回京的情報？
林立果不知道毛澤東何時回到北京。9月11日22時，林立果接到空4軍第一政委王維國的電話，說毛主席中午離開上海。林立果沒有特別驚慌，因為他認為毛澤東9月25日之前不會回北京，他還有時間。但9月12日毛澤東剛到北京，林立果就得到了消息。
毛澤東一向行蹤不定，尤其最後這次南巡，更是出其不意。陳長江回憶：「毛主席南巡前嚴令，不準任何人泄露他的行蹤。」誰這麼嘴快，把毛澤東回到北京的絕密情報透露給林立果？這個告密非同小可，直接導致了「九·一三事件」的發生！如果林立果不知道毛澤東回到北京，就不會坐林彪專機去北戴河，林彪怎麼可能半夜「機」叫？
林豆豆回憶：「毛澤東回到北京，讓汪東興告訴葉群。」原來告密者是毛澤東自己。葉群得知毛澤東回到北京，馬上告訴林立果。林立果決定當晚飛北戴河。
張耀祠說：「『九·一三事件』很突然。突然在哪裡？林立果想在上海暗害毛澤東，沒辦到。計劃沒出來，毛澤東突然回到北京。林立果緊張了。是他們的意見，不是林彪的意見。林立果那一套不可能實現，還是個娃娃，把自己力量看大了。」
謎團三： 12日21時50分多，林豆豆向中央警衛團報告
林豆豆報告中央警衛團的初衷是什麼？
張耀祠回憶：據林彪女兒林豆豆報告，林立果密謀要坐停在山海關海軍機場的飛機外出，到什麼地方沒有聽清楚。
張耀祠說：「張宏給我打電話，林豆豆講，林立果、葉群正在商量要挾持林彪今天晚上逃跑，還要派飛機轟炸中南海，暗害毛主席。林豆豆讓我立即直接向張耀祠報告，保衛好毛主席。我接電話是在汪東興秘書值班室，汪東興和秘書高成堂都在場。張宏說一句，我重複說一句，他們兩人都聽清了。汪東興立即用電話向周總理報告。」
李文普回憶：「9月12日下午，我在平台上乘涼，林豆豆突然對我說，『林立果凈幹壞事，要害毛主席，他們還要去廣州，萬一不行就讓首長去香港，你不能讓首長上飛機走。』」。李文普當時的想法是，「我有什麼理由不讓首長上飛機？如果他要上，我不讓他上，能行嗎？這麼大的事，為什麼你自己不去向林彪報告？只要林彪說句話，林辦工作人員都會聽林彪的指揮。你不敢向林彪查問，卻要我阻止首長上飛機，把責任推給我們這些不知底細的工作人員。我從來沒有干過這樣的事，負不起這個責任」。
9月12日晚上，李文普在值班室值班，林豆豆又把他叫到小廁所，再次講了不能讓林彪上飛機。李文普還是說，沒有證據，我怎好不讓首長上飛機。伴君如伴虎，從李文普的角度考慮，他不願意向林彪報告似乎是可信的。
謎團四：葉群半夜突然要去「大連」
葉群臨走前給黃永勝打電話了嗎？
葉群和林立果原計劃9月13日7時去廣州。9月12日晚上，葉群安排林豆豆和張清林的定婚儀式，放兩場電影，她則一直在打電話。
22時30分左右，周恩來打電話給葉群，通話半小時。周恩來問葉群有沒有調飛機，葉群說沒有，馬上又改口說有，是我兒子飛來的。邱會作回憶：葉群說：「101（林彪）想動一下，去大連住幾天再回北京開三中全會，特向總理報告。」總理問：「什麼時候起身？」葉群答：「今晚走，準備空中走。」總理說：「晚上飛行不安全，不要坐飛機走。三叉戟才進口，駕駛員還不熟悉。明天白天走，可以坐飛機。」葉群說：「你知道，那個急性子（指林彪）很難說服得了。」總理說：「為了安全，必須這樣做。你應當耐著性子做說服工作。」周恩來還說，需要的話，我去北戴河看一看林彪同志。葉群極力勸阻。
周恩來命令吳法憲準備兩個機組，並要吳法憲陪自己去北戴河。吳法憲也給葉群打了電話，報告總理要去北戴河。空軍34師師長時念堂很快調來兩個專機組，在候機室待命。但周恩來並沒有去北戴河，是虛晃一槍嗎？
這時林立果接到周宇馳的電話，說西郊機場「封」飛機了。自從9月6日得知毛澤東南巡談話后，葉群就坐立不安，她知道毛澤東要端掉林彪了。接完周恩來的電話，葉群試圖給黃永勝打一個電話，探聽北京的動靜。黃永勝正在人民大會堂參加周恩來召集的會議，周恩來接到北戴河報告后，要求與會者不要出門，也不要接電話，同時在門口布置警衛。所以軍委一號台找不到黃永勝，葉群更加慌了。
李文普回憶：「大約23時多，葉群叫我到林彪卧室，她先進去跟林彪說了幾句話，然後叫我進去。這時，林彪早已從床上起來穿好衣服，說今晚反正也睡不著了，你準備一下，現在就走。」葉群連外衣也沒有穿，和林立果一起把噎服了安眠藥的林彪從床上拉起來，幾分鐘后坐「大紅旗」走了。
周恩來在中央政治局緊急會議上說：「23時多一點，接到北戴河中央警衛團的報告，說葉群宣布，周總理同意首長今晚起身去大連。葉群一宣布就上汽車走了；23時多，林豆豆從北戴河中央警衛團打來電話說：他們（葉群、林立果等人）坐汽車把我爸爸搞走了。」 「林豆豆說昨晚林彪已服了安眠藥，在北戴河上汽車是兩個人扶著上去的。」「這個人（林彪）的脾氣是很怪的，很難說服他不走。但為了安全，我還是命令警衛部隊要把他們追回來。晚上無論如何不準放行，出了問題怎麼負得了責！」
謎團五，林彪衛士長李文普為什麼要自傷?
李文普為什麼在姜作壽攔車後下了車？
1980年為審理「兩案」，總政取證組到山西呂梁礦山，找到林彪當年的衛士長李文普。總政取證組成員李喚勞回憶：「事隔近十年，李文普與原來說的基本一樣。他說他事先不知道他們往哪裡跑。」
「大紅旗」衝下山，中央警衛團二大隊大隊長姜作壽到路中間攔車，葉群讓衝過去。姜作壽要不是躲得快，肯定撞上。實際上姜作壽只是想問到哪去，每次林彪出行，二大隊都要隨衛。李文普理解錯了，他看見中央警衛團戰士打著背包坐在路邊，認為沒有中央指示，誰敢攔林彪的車？上邊一定是「不讓走」！李文普腦子一團亂麻，林豆豆噎和他講了那麼多，首長（林彪）還是上了車，如果出了事，他要掉腦袋。李文普對總政取證組說：當時我就是想下車問問怎麼回事。我是警衛秘書，為林彪的安全，有權處理。但是車不但不停，還打了我一槍。
李文普自己打了自己一槍？
「大紅旗」加速衝過中央警衛團大隊部后，突然停車，李文普從車上跳了下來，這時響了五槍。李文普打了一槍，車裡的林立果打了一槍，二大隊中隊長蕭奇明打了三槍。蕭奇明看到差點撞上大隊長，非常氣憤，他拚命追車，正好「大紅旗」停下，他衝著司機楊振剛一側的玻璃窗就是三槍。他想把司機打死，但他忘了，「大紅旗」是防彈玻璃，所以他三槍彈著點都在「大紅旗」左側的玻璃上，卻沒有打穿。
中央警衛團向中央報告，林立果在車裡打了一槍，彈洞在車的搖把底下，彈殼也在車裡。姜作壽回憶：中央警衛團天天玩槍，看彈著點就知道彈道。如果林立果開槍，有車頂擋著，他只能朝下。李文普左肩受了槍傷，他打的那一槍的子彈殼掉在地上，但彈洞沒有找到。
9月13日零時左右，中央警衛團軍醫陸正武為李文普簡單包紮。曾任外科醫生的張清林將繃帶拆開，看過傷口說「你是自傷啊」，李文普沒有反駁。他被送到北京軍區281醫院，門診叫來外科值班醫生李太和。李太和看見李文普坐在板凳上，身上還背著一把小手槍。手槍非常小，像玩具一樣。李文普身邊還有幾個帶著武器的「看守」。李文普說自己是中央警衛團的，擦槍走火。李太和一聽就是騙人，這麼晚了，擦什麼槍？李太和又問，有多遠？李文普說沒多遠。旁邊一個「看守」搶白一句：你自己打的！「看守」把李文普的槍下了。
李文普為什麼偷偷留下幾張紙？
李文普的清創手術持續一兩個小時，這中間林彪專機起飛了。手術室護士注意到李文普聽到飛機聲一愣，不是不讓起飛嗎？怎麼又起飛了？在李文普住院的十幾天中，有中央警衛團的四人「保衛」。大隊長姜作壽說，倒不是把李文普當敵人，只是交代不能跑了，也不能死了。
國慶節前，中央警衛團要回北京，也讓李文普出院。李太和說寫個出院小結，中央警衛團說不用了。第二天一早，李太和到病房，預備再給李文普檢查一下，沒想到李文普噎被押走了。
護士楊桂蘭整理床鋪，發現李文普留下幾張16開白紙，上面寫著林、葉逃跑問題，林老虎，槍走火??。她趕快把這幾張紙交給教導員張淑英，張淑英上交醫院政委。最後來了一個首長，給接觸到這幾張紙的人辦了學習班，嚴令不準外傳。張淑英問有這回事嗎？他說相信黨中央，相信毛主席。
李文普的槍傷為什麼不鑒定？
林立果坐在李文普後面，李文普負傷時站在「大紅旗」右車門外，李文普如果面向車門，坐在李文普後面的林立果子彈只能擦「前胸」到「右臂」。李文普如果背向車門，林立果的子彈是擦「后胸」到「左臂」。怎麼可能「前胸擦到左臂」？中央警衛團攔車，使李文普相信了林豆豆的話，他想通過「走火」，給自己找個退身之計。傷在哪兒？李文普也考慮好了，右手拿槍，只好「委屈」左臂了。「前胸擦向左臂」，只能是李文普自己打自己。
林辦秘書于運深「九·一三事件」發生時在毛家灣值班，當天早上就被監禁在值班室。他聽中央57號文件說「林彪親自開槍打傷跟他多年的警衛人員」，根本不相信。林彪連握個鉛筆都要別人捂熱，而且林彪沒有槍，怎麼可能開槍打傷警衛人員？
李文普說，「審查時從來就沒有人說過是自傷」。後來的說法是林立果打了李文普一槍。車在，人在，從彈道上很容易鑒定，給李文普包紮和檢查傷口的醫生也不止一個。事實真相只需司法鑒定一下便一清二楚。
9月13日零時左右，周恩來接到北戴河中央警衛團的報告，「半途林彪的老警衛員，現在的保衛處長李文普跳下車來，受了傷」。這些情況都還有待查清楚。」為什麼不查清楚？張耀祠回憶：我沒有檢查「大紅旗」，這事過去就懶得檢查。那個情況下不能說自己打的，那時懷疑他（李文普）是自己打的。他不願跟他們走，下來就好交代了。張宏說：走火，不說什麼事，不要鑒定。中央噎發了文件，與中央一個口徑。汪東興更乾脆，算了，小節，不再干擾。
謎團六：潘景寅的病故軍人通知書
林彪專機上天前，潘景寅不知道要飛出國境？
9月13日零時22分，林彪大紅旗駛進山海關機場，這時三叉戟還在加油。林彪等人從工作人員的小鐵梯爬上飛機，如果潘景寅事先知道，他一定會準備好登機梯。零時32分，還有五名機組成員沒有上機，機場也沒有給放飛指令。但葉群說有人要害林副主席，要潘景寅立即起飛，他當然要強行起飛。
「九·一三事件」后中央政治局緊急會議上，周恩來說：「林彪飛機強行起飛后，是在京山航線飛行的，空軍的雷達看得很清楚。但到了接近承德時飛機徐徐下降，到了承德上空雷達搜索到一次，飛機調頭向北去了。」從林彪專機起飛后在空中的緩慢「問號」看，潘景寅並不知道要到哪裡去。
1980年11月16日，《人民日報》第一版右下角刊登新華社電：中共中央副主席鄧小平昨天上午在人民大會堂會見美國《基督教科學箴言報》總編輯厄爾•費爾和夫人，回答了客人提出的問題。11月24日《人民日報》頭版刊登「鄧小平答美國記者問」。正值中國審判「兩案」，厄爾•費爾問：「根據調查，飛機失事是自然的事故，是由於飛機維修不好呢？還是別的原因？」鄧小平回答：「據我個人判斷，飛行員是個好人。因為有同樣一架飛機帶了大量的黨和國家機密材料準備飛到蘇聯去。就是這架飛機的飛行員發現問題后，經過搏鬥，飛機被迫降，但這個飛行員被打死了。」鄧小平答非所問，問飛機失事原因，卻說「飛行員是個好人」。
這時飛行員潘景寅並不是好人。「九·一三事件」 中的兩位飛行員能比較嗎？直升機在陳修文的駕駛下沒有出逃，而是兜了個圈迫降在懷柔，而潘景寅卻在蒙古溫都爾汗機毀人亡。毛澤東說「林彪幫了一個大忙」，這個「忙」是飛行員潘景寅「幫」的。潘景寅家屬孫祥凝憑著鄧小平的「好人」說，上訪一年，拿到了潘景寅的《革命軍人病故通知書》。
謎團七：林彪怎麼可能有橫豎兩版「手令」？
在懷柔直升機迫降現場，北京衛戍區繳獲林彪給黃永勝的信和「林彪手令」。邱會作回憶：「周總理叫公安部長李震、衛戍區司令員吳忠等十餘人來到福建廳。長方形桌子中間擺著一個大搪瓷盤子，裏面放著一個大黑本子，本子上有兩頁白紙，貼著很多碎紙片拼起來的一封信，是林彪寫給黃永勝的，紅鉛筆字，像林彪寫的，但疑點一看就能看出來。當時就有人（不是黃吳李邱）提出：『這是手跡嗎？』我也走近桌子去看了一下，我看后搖了搖頭，表示懷疑。黃永勝氣得坐在那裡不說話。」
林彪的信由空軍副參謀長王飛轉交黃永勝，王飛和黃永勝都否認見過這封信。為什麼要王飛轉交？為什麼林彪信在周宇馳身上？直升機上有一個錄音機，忙亂中被按響，放出竊聽的葉群和黃永勝通話。林立果的第二方案是去廣州，如果黃吳李邱不去，除了拿槍「綁架」，這個錄音也是個威脅吧？
9月8日晚上，林立果在西郊機場下飛機后，向胡萍出示橫版「林彪手令」。豎版「手令」在周宇馳身上，給江騰蛟、魯珉、關光烈、劉世英、李偉信、程洪珍等人看過。豎版「手令」最後一次使用是9月13日凌晨3時15分，周宇馳憑它騙取了直升機。林彪怎麼可能寫兩版「手令」？十年審案為什麼沒有發現這個橫版「手令」？
「林彪手令」和林彪給黃永勝的信，筆跡生澀。「林彪手令」是一句很含糊的話，「盼照立果、宇馳同志傳達的命令辦」。寫給誰的？按什麼「命令」辦？林彪沒有當過副職，下命令都是死命令，不可能用「盼」。如果真是「林彪手令」，為什麼掌握軍中大權的黃吳李邱沒有動靜？卻讓「娃娃」拿著他的「手令」招搖？林彪晚年不動筆，甚至葉群讓保密員李根清模仿林彪字體批文件。葉群、林立果、周宇馳、于新野等也練過林彪簽名。
謎團八：林彪專機強行起飛
山海關機場為什麼沒有攔住林彪專機？
山海關場站參謀長佟玉春回憶：1971年9月13日0時06分，海軍第一政委李作鵬第三次來電話，說這架飛機要聽北京周總理、黃總長、吳副總長和我的指示，其他人批准不能起飛。調度值班員李萬香報告：噎要了兩個油車加油。0時15分，我步行去停機坪。0時22分，距離林彪專機不到100米時，我看見林彪「大紅旗」快速開來，停在專機邊上，我趕緊往專機跟前跑。林立果、劉沛豐下車，林彪、葉群也下了車。葉群大喊：有人要害林副主席，我們要走。油車快讓開！林立果也大叫，飛機快起動！他們沒等梯子車，就順著工作梯爬上飛機。這時，一輛大吉普開來，中央警衛團的七八個人下了車。他們沒有任何反應，獃獃地看著林彪上飛機。林立果則到專機旁邊打電話，事後看很可能是打給周宇馳，讓周宇馳「北上」。特設師邰起良也從飛機上下來打電話叫副駕駛陳聯柄等人，我攔住他，說沒有周總理批准，專機不能起飛！邰起良沒有說話，林立果把他推上飛機。邰起良似乎有些猶豫，回頭看了好幾次。
佟玉春急了，他命令油料科長王學高和油料排長王敬之各帶一輛油車，開到滑行道出口50米處設障，無論如何不能讓飛機起飛。如果兩輛油車到位，肯定堵死了上天的路。而兩個幹部先後借故下了油車，老兵也把油車停在半路。只有新兵劉三兒把油車開到指定的攔截位置。
林彪專機的三台發動機都發動起來了，聲音非常大。佟玉春朝天打了三槍，催警衛連快來。這時停機坪的照明燈熄滅了，跑道燈也沒有打開，林彪專機憑著機頭燈，快速滑行。上邊有人喊「油車快讓開」！劉三兒嚇得趕快讓路，但還是被30米長的右翼打彎了油車蓋上的鐵棍。也許是太著急，潘景寅差點兒撞到跑道邊的一堆大石頭，他強扭了一個90度的大彎，致使飛機提前轉彎，一個輪子陷到跑道邊的豆子地里。山海關白天剛下了大雨，地里全是泥。潘景寅加大油門，飛機狂吼著從東向西進入了跑道，留下20多米長的一道泥溝，起飛了。20多天後豆子收割，老百姓撿到飛機膠皮、燈罩、有機玻璃等幾十塊碎片。佟玉春認為：飛機和油車相撞，造成右翼嚴重受損。而右翼里是兩組油箱，飛行一兩千公里，在飛機速度、高空氣流等各種複雜因素作用下，很可能短路起火，這或許是墜毀的原因？
周恩來說：「葉群他們到山海關機場后，是採取緊急上飛機的辦法走的。在當時的情況下，基層單位是很難攔得住的。」「能想到的辦法都想到了。??飛機是強行起飛的。」
謎團九：林彪專機迫降是因為缺油
山海關機場到底加沒加油？
三叉戟1E型的油表總計為23.5噸，實際裝21噸，容量誤差有2361千克。最大油量航程4205公里。潘景寅在接到飛往山海關的命令后，讓機械師李平加16噸油。可是加到15噸時油車沒油了。這樣飛到山海關機場后，剩油12.5噸，潘景寅又叫李平加到17噸。壓力加油快，可三叉戟第一次在山海關機場加油，油管和三叉戟油嘴不配套。如果爬上機翼，用重力加油太慢。潘景寅說明早再說。
林彪專機起飛后，李德生在空軍指揮所反覆查問，它有多少油？空中耗油量多少？還能飛多遠？山海關機場報告沒有加上油。山海關機場真的沒有加油嗎？
9月12日23時54分，潘景寅接到林立果從保密機打來的「馬上走」的電話，他讓34師調度室主任李海彬要兩個油車。同時潘景寅叫三個機械師加油。從山海關機場調度室的值班記錄看，23時55分李海彬要了兩個油車。23時56分，山海關機場調度室值班員李萬香通知兩個油車加油。
保障專機，絕對是緊急集合的速度。山海關場站副參謀長李仁傑回憶：「場站的油車最大的能裝8噸油，那天晚上是兩個4噸油的油車，三五分鐘就能到位。」因為壓力加油不行，直接用兩輛油車重力加油。兩個機械師李平和張延奎一兩分鐘后也上了林彪專機右翼，各負責一輛油車。西郊機場馬主任說15至18分鐘可以加完2.5噸油。李仁傑說半個小時可以加完4噸油。林彪專機強行起飛前至少有20分鐘的加油時間，又是兩輛油車同時作業，4.5噸油應該加得差不多了吧？
據李海彬回憶，9月12日晚上，潘景寅到山海關機場，開完班后講評會，他就到了李海彬調度室，躺在李海彬的床上，和李海彬閑聊，沒有任何異常。潘景寅要了油車20分鐘后，說油加得差不多了，就去了停機坪。
時任山海關場站參謀長的佟玉春說：「當時有人說沒加上油，也有人說加上油了。」油車有嚴格的登記本，怎麼可能模稜兩可呢？如果加上油，是不是支持「叛逃」？最後山海關機場說沒有加上油。林彪專機在山海關機場加油是關鍵問題，為什麼十年審案，不查山海關油車登記本和油庫油量？
1972年中國空軍專家組出具報告：三叉戟IE型平均每小時耗油四噸半。從山海關到蒙古溫都爾汗1100公里，飛行不到兩小時。飛行高度3000米，耗油較多，總耗油量9.5噸至10噸。所以林彪專機墜毀時，存油2.5噸上下。
這個計算除了沒提山海關加油，還忽略了一個重要情況。三叉戟IE型最大起飛重量65噸，載客115人。而林彪專機只有9個乘員，按每人120斤計算，一下少了13噸。如果只有12.5噸油，又少了8噸油。林彪專機起飛就少了21噸，耗油是否也會減少三分之一呢？而且隨著油量成噸消耗，三叉戟越輕，耗油也將越少。
從蒙古溫都爾汗到烏蘭巴托290公里，相當於北京到山海關，也就20多分鐘的航程了。蘇聯人判斷林彪專機飛到烏蘭巴托的油是夠的，飛伊爾庫茨克的油也夠。林彪專機迫降時決不止2.5噸油，否則燒不出那麼大的火。為什麼不把油耗到最低？為什麼要採取自殺式的迫降？
謎團十：林彪專機黑匣子在蘇聯手裡
林彪專機在飛越中蒙邊境時著了火？
2時27分，林彪專機在飛行115分鐘后，墜毀在距中蒙邊境360公里的溫都爾汗，機上9人全部死亡。
林彪專機是被打下來的嗎？誰打的？中方、蒙方和駐蒙蘇軍？吳法憲提出攔截，毛澤東說「天要下雨，娘要嫁人，由他去吧」。空軍作戰部部長魯珉回憶：「在林彪專機建立的這條航線上，沒有設置地空導彈。」而中國的地空導彈只能發射40公里。空軍作戰部副部長林立果也十分清楚，他不會去撞「槍口」。
林彪專機的飛行高度3000米，減去地面的海拔高度600米，也就2400米左右。邊境雷達監視只有幾十公里。1時55分，林彪專機從414號界碑上空進入蒙古，下降到2500米，左右拐彎。
林彪專機是被蘇聯打下來的嗎？
前蘇聯駐華大使館參贊古達舍夫·里薩特·薩拉甫京諾維奇（顧達壽）在回憶錄《我的中國生涯》中披露，林彪飛機「在蒙古溫都爾汗被擊落。蒙古空軍在雷達里發現一架中國軍用飛機侵入蒙古領空，錯誤地把它當作是偵察機。」
技偵8團的情報顯示，蒙軍雷達偵測到了林彪專機進入蒙古領空，但蒙古軍方還沒有採取行動，目標噎消失。
在蒙中邊境有能力發射導彈的是駐蒙蘇軍。如果真有人打，那應該是駐蒙蘇軍。駐蒙蘇軍的職責是監視中國，林彪專機進入蒙古境內，目標大，飛得又慢，是不是被蘇軍誤為偵察機，匆忙發射導彈了呢？這也可以解釋為什麼「九·一三事件」后，蘇聯如此積極到墜機現場，拆走一台發動機和黑匣子。也可以解釋林彪專機空中著火，來不及耗油就緊急迫降的原因。
林彪專機飛到蘇蒙邊境了嗎？
「九·一三事件」40年了，蒙古和蘇聯始終沒有公布林彪專機的飛行路線。2004年9月1日，退休克格勃頭子扎格沃茲丁接受鳳凰衛視中文台駐莫斯科記者的採訪。他說聽當地老百姓說，林彪專機飛到了蘇蒙邊境。
雖然林彪專機飛越國境不久，中國雷達就跟蹤不到了，但可以根據飛行時間推算。林彪專機有三個時間，起飛時間零時32分，飛越國境時間1時55分，墜毀時間2時27分。也就是說，林彪專機在中國境內飛行83分鐘，在蒙古境內飛行32分鐘。從航程看，林彪專機在國內航程是三分之二，而從國境飛到蒙古溫都爾汗是三分之一，大致和飛行時間相吻合。
從地圖看，蘇聯赤塔距離中蒙邊境414號界樁的直線距離是800公里，而赤塔距溫都爾汗的直線距離約600公里。林彪專機每小時飛500多公里，怎麼可能半個小時飛1400公里？
當然，林彪專機選擇的迫降方向是從北向南，而不是它的飛行方向從南向北。但僅憑這一點並不能說明林彪飛機正在返回的路上。因為飛行員需要在迫降場重新建立航線。
林彪專機是先起火后墜落嗎？
潘景寅為什麼帶幾噸油野外迫降？三叉戟機翼內側油箱與機腹幾乎在一個平面上。機腹擦地迫降，機翼油箱的存油將起火爆炸。潘景寅採用近乎自殺的方式，是碰到了比帶油迫降還要危險的事情？北空技偵8團值班組長李平說，林彪專機一飛出國境線，就開始著火。因最先報告林彪專機墜毀，李平榮立三等功，並得到一個差三分一塊錢的筆記本獎勵。可是林彪專機能帶火飛行360公里才迫降嗎？
空軍副參謀長王飛回憶：林彪專機出去后，蒙古有個情報，有個大型目標從中國方向入侵。這有兩種含義，這不是殲擊機，是不是轟炸機是個問號，準備作戰完全來得及。以後就沒有什麼消息了。我從空軍指揮所下來之前，又是地面報告，大型目標著火了（在空中著火），掉下來了。不是先下來，后著火。這個情報非常可靠，是技術偵察。蒙古邊防部隊看出來，向上報告，他搞不清是怎麼回事，說空中不明物體燃燒降落下來、消失。不是雷達觀察到的，是肉眼看到的。
時任空軍情報部部長賀德全回憶，技偵8團偵聽到蒙古方面通話「有一架飛機正在升空」，「不明飛行物沿邊界飛行」，「大型目標在空中起火，掉下來了」。
蒙古人拉哈瑪最早發現林彪專機墜毀。她看見從西南向北飛來一架冒著大火的飛機，繞圖門山轉一圈后順著扎森山谷向西南飛行，大概不到20分鐘墜毀。溫都爾汗幾位目擊者都說：先看見飛機著火，然後才墜落。
9月13日早晨5時多，中國邊防檢查站報告，一架大型飛機在溫都爾汗爆炸。蒙古、蘇聯、中國都插了手，這就使「九·一三事件」複雜化了。周恩來作出「自行墜毀」的結論，把這個國際事件化為國內事件。
故事還沒講完… …
有一個情節需要特別交待一下：中國駐蒙古大使館派人帶回的照片，證實了林彪的確折戟沉沙，自取滅亡之後，不斷有面色嚴峻的國家領導人腳步匆匆進出於人民大會堂，瀰漫著高度緊張氣氛的東大廳里終於恢復了往日的平靜。其他人都噎如釋重負地離開了，屋裡只剩下周恩來、紀登奎。
突然，一陣嚎啕之聲如江水崩堤猛然暴發，這是一種長久的壓抑到了極限，終於無法再壓抑而暴發的哭聲，一種痛楚無比撕肝裂肺的痛哭。紀登奎一下呆住了：不是親眼目睹，他壓根兒不會相信，發出這種哭聲不是別人，正是面對牆壁雙肩顫抖的周恩來！就是剛才還和大家一樣露出久違的笑容，舉杯慶祝這不幸中的萬幸的周恩來！
自從調到中央工作，紀登奎看到的周恩來永遠是從容、鎮定、樂觀。像今天這樣的失控，紀登奎是第一次看見，真感到太意外了「總理，總理，林彪一夥摔死了，這是不幸中的萬幸，應該說是最好的結局了，您該高興，對不？！」講完他自己才意識到，自己分明在重複著總理剛才講的話。
周恩來回過身來，雙肩依然在顫動，臉上老淚縱橫，他搖著頭，聲音嘶啞地反覆說：「你不懂，你不懂！」
總理說的「你不懂」，可能我們將永遠不懂。
——根據舒雲：《「九·一三事件」十大謎團》整理
40年前，林彪乘256號三叉戟專機墜亡在蒙古的溫都爾汗，這場機毀人亡事件，改變了中國的政治走向。40年來，有關毛澤東與林彪集團鬥爭的這段歷史,卻鮮有文學影視作品來重現其中的波瀾壯闊的故事,因為事件的許多細節依然迷霧重重。圍繞在林彪出逃前後的一個個懸疑，只能留給日後歷史學家們一一去破解。通過目擊者的回憶材料和最新訪談，或許有助於揭開這個事件一個個謎團。
謎團一 ：9月12日13時，毛澤東南巡突然回到北京
毛澤東為什麼要問北京是否安全？
毛澤東身體好時每年都要外出，返程一般在9月底。但1971年那一次南巡，毛澤東8月15日出發，卻提前半個多月返回北京。這一舉動十分反常，以致於在北京主持中央日常工作的周恩來都非常吃驚。
9月12日13時10分，毛澤東專列駛入北京丰台站，他把掌握北京軍政大權的北京軍區司令員李德生、北京軍區第三政委紀登奎、北京市委第二書記吳德、北京衛戍區司令員吳忠召到專列談話。他首先和李德生確認北京是否安全。談話結束后，毛澤東讓李德生在南口布置一個全副武裝師，守株待「兔」。當時軍隊調動權在毛澤東手裡，林彪調不了軍隊，調一個排也要毛澤東批准。
毛澤東的理髮師周福明回憶：「9月12日晚上，南巡剛回來的主席吃過飯就睡下了。往常總理來之前都要事先通知，這次匆忙闖來，又神態嚴肅，我憑著多年來在主席身邊工作的經驗預感到出了大事。總理對我說，快把主席叫起來，有事向他彙報。不一會兒，總理出來了，對我們說，林彪要逃跑了，其他情況目前還不清楚，為了主席的安全，必須馬上轉移。屋裡氣氛頓時緊張起來，我迅速收拾東西。汪東興告訴我，在保證主席需要的情況下，輕裝上陣，做好打仗的準備。」
中央警衛團立即部署警戒，中南海隨之完成臨戰準備。
毛澤東為什麼認為北京不安全？
難道毛澤東噎得知空軍司辦副主任周宇馳說「轟炸中南海」的話，所以一定要在天黑後進中南海？
中央警衛局副局長鄔吉成回憶：「9月12日午夜我睡了，汪東興親自打電話，說中南海噎進入一級戰備，你負責立即布置釣魚台的一級戰備。我馬上組織以假山為掩體，架起機槍，並迅速挖好工事，橋頭設置釘板路障，阻斷各樓之間的路徑，天亮才搞完。」
毛澤東南巡為了「敲山震虎」
1971年8月15日13時，毛澤東抱病乘專列從北京出發，僅帶汪東興等幾個人，可是警衛龐大。隨衛的中央警衛團幹部中隊100餘人，由中隊長陳長江負責，全部雙槍、手槍加自動步槍，另外還配有輕機槍。毛澤東走前特別問陳長江，槍里有沒有子彈？
8月16日，根據毛澤東指示，周恩來、上海市委第一書記張春橋、北京軍區第二政委紀登奎、解放軍總參謀長黃永勝前往北戴河向林彪彙報工作，分別談了宣傳、常務、生產、軍事等。彙報結束后，周恩來說，毛主席提議，黨中央決定國慶前後召開九屆三中全會，然後開四屆人大。這番話對林彪震動很大：九大前召開的八屆十一中全會，不就把劉少奇拋出來了嗎？九屆三中全會是不是要把林彪拋出來呢？
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就在周恩來向林彪彙報的同一天，毛澤東專列抵達武昌車站，併當即召見武漢軍區政委劉豐談話，提出「不要搞陰謀詭計」。次日，毛澤東召見河南省革委會負責人劉建勛等，劉豐也在座，毛澤東說：「這次廬山會議，他們搞突然襲擊，地下活動，是有計劃、有組織、有綱領的。這就是反對九大路線，推翻九大二中全會的三項議程。有人看到我年紀老了，快要上天了，他們急於想當國家主席，要分裂黨，急於奪權。這次廬山會議是兩個司令部的鬥爭。」
毛澤東宣布華國鋒兼任廣州軍區第一政委
8月27日，毛澤東宣布華國鋒兼任廣州軍區第一政委。廣州軍區是林彪四野的老底子，毛澤東要加強對廣州軍區的掌控。
77歲高齡的毛澤東「周遊列國」，他不坐飛機，但「各方諸侯」要派飛機接送。空軍司令員吳法憲只知道專機接了誰，卻「探」不到談話內容。而「北戴河」最關心的就是談了什麼？林彪夫人葉群和林立果急得像熱鍋上的螞蟻，他們明明知道毛澤東談話的內容與林彪有關，就是打聽不到，知情者似乎都在有意迴避。
毛澤東讓丁盛和劉興元回到廣州軍區傳達他的秘密談話，期望有人傳話，敲山震虎。
9月2日，江西省負責人程世清在毛澤東談話時說，7月周宇馳兩次來南昌，並運來一輛水陸兩用汽車，要江西仿製，7月底他用飛機拉走了。程世清還談到林彪女兒林豆豆叫他見到主席也說說，葉群好多事包括到政治局開會，都瞞著首長（林彪）。林立果也不知道在下邊幹些什麼。毛澤東望著窗外，沒有說話。
9月3日零時，毛澤東專列抵達杭州。離開長沙前，毛澤東讓華國鋒回北京，「只跟總理一個人談」。汪東興、華國鋒等在韶山滴水洞追記了毛澤東的談話內容，經毛澤東看過，專送周恩來。
9月4日，周恩來收到毛澤東講話稿，這似乎是在試探周恩來。毛澤東南巡半個多月了，還沒人敢把毛澤東談話透露給林彪。周恩來經受住了「考驗」。
「北戴河」接到情報，「蛇」動了，「虎」也動了
9月5日，丁盛、劉興元從長沙回到廣州，根據毛澤東的指示，召開廣州軍區2000多名師以上幹部大會，傳達毛澤東講話的主要內容，這在南巡的省份里絕無僅有。
同一天，李作鵬聽了劉豐的透露后大吃一驚，當天返回北京后，秘密向黃永勝彙報了毛澤東談話內容。當晚，黃永勝就把情況通報給了葉群。
9月6日，「北戴河」分別接到顧同舟和黃永勝的「情報」。就這樣，「蛇」動了，「虎」也動了。此時毛澤東正在杭州。
毛澤東在杭州突然轉移專列
9月8日晚上，林立果帶著「林彪手令」從北戴河回到北京，「手令」上只有一句很含糊的話：「盼照立果、宇馳同志傳達的命令辦」。
9月9日1時，林立果、周宇馳、空軍政治委員江騰蛟在西郊機場工字房討論，決定在上海動手，讓江騰蛟用火焰噴射器打毛澤東專列。此時正在杭州的毛澤東突然提出轉移專列。專列轉移到靠近紹興的一條專線上。
9月10日午飯後，毛澤東突然提出到上海，隨衛的幹部中隊措手不及。毛澤東專列停在上海郊區虹橋機場專用線。毛澤東一反常態，就住在專列上，隨時準備出發。
要不是等了許世友15個小時，毛澤東當天就會離開上海。9月11日上午，毛澤東和許世友、王洪文談完，還是悄悄離開上海，一路駛回北京。
誰是「內線」？
如果沒有「內線」，毛澤東怎麼可能對林立果一夥的「活動」了如指掌？林立果的「小圈子」主要有周宇馳、于新野、劉沛豐、程洪珍、李偉信。「鐵杆」周宇馳、于新野自殺，劉沛豐死在溫都爾汗。活著的只有程洪珍和李偉信。
9月13日清晨，周宇馳等人脅迫起飛的3685直升機因飛行員陳修文毅然駕機返航而迫降懷柔。周宇馳開槍殺害了英勇的飛行員陳修文，陳修文後來被授予烈士稱號。周宇馳和于新野、李偉信相約自殺。周宇馳、于新野死了，李偉信放了空槍。
1981年，空軍法院因李偉信犯有積极參加反革命集團、陰謀顛覆政府、投敵叛變（未遂）罪，判處他有期徒刑15年，送原籍上海市提籃橋監獄服刑。出獄后，李偉信與老婆離婚，投靠世界級的華裔建築師，做世界各地的藝術建築，事業相當有成。
程洪珍也被判刑，刑滿后發回山東寧陽農場，后自殺。
謎團二 ： 16時，林立果突然決定返回北戴河
誰透露了毛澤東秘密回京的情報？
林立果不知道毛澤東何時回到北京。9月11日22時，林立果接到空4軍第一政委王維國的電話，說毛主席中午離開上海。林立果沒有特別驚慌，因為他認為毛澤東9月25日之前不會回北京，他還有時間。但9月12日毛澤東剛到北京，林立果就得到了消息。
毛澤東一向行蹤不定，尤其最後這次南巡，更是出其不意。陳長江回憶：「毛主席南巡前嚴令，不準任何人泄露他的行蹤。」誰這麼嘴快，把毛澤東回到北京的絕密情報透露給林立果？這個告密非同小可，直接導致了「九·一三事件」的發生！如果林立果不知道毛澤東回到北京，就不會坐林彪專機去北戴河，林彪怎麼可能半夜「機」叫？
林豆豆回憶：「毛澤東回到北京，讓汪東興告訴葉群。」原來告密者是毛澤東自己。葉群得知毛澤東回到北京，馬上告訴林立果。林立果決定當晚飛北戴河。
張耀祠說：「『九·一三事件』很突然。突然在哪裡？林立果想在上海暗害毛澤東，沒辦到。計劃沒出來，毛澤東突然回到北京。林立果緊張了。是他們的意見，不是林彪的意見。林立果那一套不可能實現，還是個娃娃，把自己力量看大了。」
謎團三： 12日21時50分多，林豆豆向中央警衛團報告
林豆豆報告中央警衛團的初衷是什麼？
張耀祠回憶：據林彪女兒林豆豆報告，林立果密謀要坐停在山海關海軍機場的飛機外出，到什麼地方沒有聽清楚。
張耀祠說：「張宏給我打電話，林豆豆講，林立果、葉群正在商量要挾持林彪今天晚上逃跑，還要派飛機轟炸中南海，暗害毛主席。林豆豆讓我立即直接向張耀祠報告，保衛好毛主席。我接電話是在汪東興秘書值班室，汪東興和秘書高成堂都在場。張宏說一句，我重複說一句，他們兩人都聽清了。汪東興立即用電話向周總理報告。」
李文普回憶：「9月12日下午，我在平台上乘涼，林豆豆突然對我說，『林立果凈幹壞事，要害毛主席，他們還要去廣州，萬一不行就讓首長去香港，你不能讓首長上飛機走。』」。李文普當時的想法是，「我有什麼理由不讓首長上飛機？如果他要上，我不讓他上，能行嗎？這麼大的事，為什麼你自己不去向林彪報告？只要林彪說句話，林辦工作人員都會聽林彪的指揮。你不敢向林彪查問，卻要我阻止首長上飛機，把責任推給我們這些不知底細的工作人員。我從來沒有干過這樣的事，負不起這個責任」。
9月12日晚上，李文普在值班室值班，林豆豆又把他叫到小廁所，再次講了不能讓林彪上飛機。李文普還是說，沒有證據，我怎好不讓首長上飛機。伴君如伴虎，從李文普的角度考慮，他不願意向林彪報告似乎是可信的。
謎團四：葉群半夜突然要去「大連」
葉群臨走前給黃永勝打電話了嗎？
葉群和林立果原計劃9月13日7時去廣州。9月12日晚上，葉群安排林豆豆和張清林的定婚儀式，放兩場電影，她則一直在打電話。
22時30分左右，周恩來打電話給葉群，通話半小時。周恩來問葉群有沒有調飛機，葉群說沒有，馬上又改口說有，是我兒子飛來的。邱會作回憶：葉群說：「101（林彪）想動一下，去大連住幾天再回北京開三中全會，特向總理報告。」總理問：「什麼時候起身？」葉群答：「今晚走，準備空中走。」總理說：「晚上飛行不安全，不要坐飛機走。三叉戟才進口，駕駛員還不熟悉。明天白天走，可以坐飛機。」葉群說：「你知道，那個急性子（指林彪）很難說服得了。」總理說：「為了安全，必須這樣做。你應當耐著性子做說服工作。」周恩來還說，需要的話，我去北戴河看一看林彪同志。葉群極力勸阻。
周恩來命令吳法憲準備兩個機組，並要吳法憲陪自己去北戴河。吳法憲也給葉群打了電話，報告總理要去北戴河。空軍34師師長時念堂很快調來兩個專機組，在候機室待命。但周恩來並沒有去北戴河，是虛晃一槍嗎？
這時林立果接到周宇馳的電話，說西郊機場「封」飛機了。自從9月6日得知毛澤東南巡談話后，葉群就坐立不安，她知道毛澤東要端掉林彪了。接完周恩來的電話，葉群試圖給黃永勝打一個電話，探聽北京的動靜。黃永勝正在人民大會堂參加周恩來召集的會議，周恩來接到北戴河報告后，要求與會者不要出門，也不要接電話，同時在門口布置警衛。所以軍委一號台找不到黃永勝，葉群更加慌了。
李文普回憶：「大約23時多，葉群叫我到林彪卧室，她先進去跟林彪說了幾句話，然後叫我進去。這時，林彪早已從床上起來穿好衣服，說今晚反正也睡不著了，你準備一下，現在就走。」葉群連外衣也沒有穿，和林立果一起把噎服了安眠藥的林彪從床上拉起來，幾分鐘后坐「大紅旗」走了。
周恩來在中央政治局緊急會議上說：「23時多一點，接到北戴河中央警衛團的報告，說葉群宣布，周總理同意首長今晚起身去大連。葉群一宣布就上汽車走了；23時多，林豆豆從北戴河中央警衛團打來電話說：他們（葉群、林立果等人）坐汽車把我爸爸搞走了。」 「林豆豆說昨晚林彪已服了安眠藥，在北戴河上汽車是兩個人扶著上去的。」「這個人（林彪）的脾氣是很怪的，很難說服他不走。但為了安全，我還是命令警衛部隊要把他們追回來。晚上無論如何不準放行，出了問題怎麼負得了責！」
謎團五，林彪衛士長李文普為什麼要自傷?
李文普為什麼在姜作壽攔車後下了車？
1980年為審理「兩案」，總政取證組到山西呂梁礦山，找到林彪當年的衛士長李文普。總政取證組成員李喚勞回憶：「事隔近十年，李文普與原來說的基本一樣。他說他事先不知道他們往哪裡跑。」
「大紅旗」衝下山，中央警衛團二大隊大隊長姜作壽到路中間攔車，葉群讓衝過去。姜作壽要不是躲得快，肯定撞上。實際上姜作壽只是想問到哪去，每次林彪出行，二大隊都要隨衛。李文普理解錯了，他看見中央警衛團戰士打著背包坐在路邊，認為沒有中央指示，誰敢攔林彪的車？上邊一定是「不讓走」！李文普腦子一團亂麻，林豆豆噎和他講了那麼多，首長（林彪）還是上了車，如果出了事，他要掉腦袋。李文普對總政取證組說：當時我就是想下車問問怎麼回事。我是警衛秘書，為林彪的安全，有權處理。但是車不但不停，還打了我一槍。
李文普自己打了自己一槍？
「大紅旗」加速衝過中央警衛團大隊部后，突然停車，李文普從車上跳了下來，這時響了五槍。李文普打了一槍，車裡的林立果打了一槍，二大隊中隊長蕭奇明打了三槍。蕭奇明看到差點撞上大隊長，非常氣憤，他拚命追車，正好「大紅旗」停下，他衝著司機楊振剛一側的玻璃窗就是三槍。他想把司機打死，但他忘了，「大紅旗」是防彈玻璃，所以他三槍彈著點都在「大紅旗」左側的玻璃上，卻沒有打穿。
中央警衛團向中央報告，林立果在車裡打了一槍，彈洞在車的搖把底下，彈殼也在車裡。姜作壽回憶：中央警衛團天天玩槍，看彈著點就知道彈道。如果林立果開槍，有車頂擋著，他只能朝下。李文普左肩受了槍傷，他打的那一槍的子彈殼掉在地上，但彈洞沒有找到。
9月13日零時左右，中央警衛團軍醫陸正武為李文普簡單包紮。曾任外科醫生的張清林將繃帶拆開，看過傷口說「你是自傷啊」，李文普沒有反駁。他被送到北京軍區281醫院，門診叫來外科值班醫生李太和。李太和看見李文普坐在板凳上，身上還背著一把小手槍。手槍非常小，像玩具一樣。李文普身邊還有幾個帶著武器的「看守」。李文普說自己是中央警衛團的，擦槍走火。李太和一聽就是騙人，這麼晚了，擦什麼槍？李太和又問，有多遠？李文普說沒多遠。旁邊一個「看守」搶白一句：你自己打的！「看守」把李文普的槍下了。
李文普為什麼偷偷留下幾張紙？
李文普的清創手術持續一兩個小時，這中間林彪專機起飛了。手術室護士注意到李文普聽到飛機聲一愣，不是不讓起飛嗎？怎麼又起飛了？在李文普住院的十幾天中，有中央警衛團的四人「保衛」。大隊長姜作壽說，倒不是把李文普當敵人，只是交代不能跑了，也不能死了。
國慶節前，中央警衛團要回北京，也讓李文普出院。李太和說寫個出院小結，中央警衛團說不用了。第二天一早，李太和到病房，預備再給李文普檢查一下，沒想到李文普噎被押走了。
護士楊桂蘭整理床鋪，發現李文普留下幾張16開白紙，上面寫著林、葉逃跑問題，林老虎，槍走火??。她趕快把這幾張紙交給教導員張淑英，張淑英上交醫院政委。最後來了一個首長，給接觸到這幾張紙的人辦了學習班，嚴令不準外傳。張淑英問有這回事嗎？他說相信黨中央，相信毛主席。
李文普的槍傷為什麼不鑒定？
林立果坐在李文普後面，李文普負傷時站在「大紅旗」右車門外，李文普如果面向車門，坐在李文普後面的林立果子彈只能擦「前胸」到「右臂」。李文普如果背向車門，林立果的子彈是擦「后胸」到「左臂」。怎麼可能「前胸擦到左臂」？中央警衛團攔車，使李文普相信了林豆豆的話，他想通過「走火」，給自己找個退身之計。傷在哪兒？李文普也考慮好了，右手拿槍，只好「委屈」左臂了。「前胸擦向左臂」，只能是李文普自己打自己。
林辦秘書于運深「九·一三事件」發生時在毛家灣值班，當天早上就被監禁在值班室。他聽中央57號文件說「林彪親自開槍打傷跟他多年的警衛人員」，根本不相信。林彪連握個鉛筆都要別人捂熱，而且林彪沒有槍，怎麼可能開槍打傷警衛人員？
李文普說，「審查時從來就沒有人說過是自傷」。後來的說法是林立果打了李文普一槍。車在，人在，從彈道上很容易鑒定，給李文普包紮和檢查傷口的醫生也不止一個。事實真相只需司法鑒定一下便一清二楚。
9月13日零時左右，周恩來接到北戴河中央警衛團的報告，「半途林彪的老警衛員，現在的保衛處長李文普跳下車來，受了傷」。這些情況都還有待查清楚。」為什麼不查清楚？張耀祠回憶：我沒有檢查「大紅旗」，這事過去就懶得檢查。那個情況下不能說自己打的，那時懷疑他（李文普）是自己打的。他不願跟他們走，下來就好交代了。張宏說：走火，不說什麼事，不要鑒定。中央噎發了文件，與中央一個口徑。汪東興更乾脆，算了，小節，不再干擾。
謎團六：潘景寅的病故軍人通知書
林彪專機上天前，潘景寅不知道要飛出國境？
9月13日零時22分，林彪大紅旗駛進山海關機場，這時三叉戟還在加油。林彪等人從工作人員的小鐵梯爬上飛機，如果潘景寅事先知道，他一定會準備好登機梯。零時32分，還有五名機組成員沒有上機，機場也沒有給放飛指令。但葉群說有人要害林副主席，要潘景寅立即起飛，他當然要強行起飛。
「九·一三事件」后中央政治局緊急會議上，周恩來說：「林彪飛機強行起飛后，是在京山航線飛行的，空軍的雷達看得很清楚。但到了接近承德時飛機徐徐下降，到了承德上空雷達搜索到一次，飛機調頭向北去了。」從林彪專機起飛后在空中的緩慢「問號」看，潘景寅並不知道要到哪裡去。
1980年11月16日，《人民日報》第一版右下角刊登新華社電：中共中央副主席鄧小平昨天上午在人民大會堂會見美國《基督教科學箴言報》總編輯厄爾•費爾和夫人，回答了客人提出的問題。11月24日《人民日報》頭版刊登「鄧小平答美國記者問」。正值中國審判「兩案」，厄爾•費爾問：「根據調查，飛機失事是自然的事故，是由於飛機維修不好呢？還是別的原因？」鄧小平回答：「據我個人判斷，飛行員是個好人。因為有同樣一架飛機帶了大量的黨和國家機密材料準備飛到蘇聯去。就是這架飛機的飛行員發現問題后，經過搏鬥，飛機被迫降，但這個飛行員被打死了。」鄧小平答非所問，問飛機失事原因，卻說「飛行員是個好人」。
這時飛行員潘景寅並不是好人。「九·一三事件」 中的兩位飛行員能比較嗎？直升機在陳修文的駕駛下沒有出逃，而是兜了個圈迫降在懷柔，而潘景寅卻在蒙古溫都爾汗機毀人亡。毛澤東說「林彪幫了一個大忙」，這個「忙」是飛行員潘景寅「幫」的。潘景寅家屬孫祥凝憑著鄧小平的「好人」說，上訪一年，拿到了潘景寅的《革命軍人病故通知書》。
謎團七：林彪怎麼可能有橫豎兩版「手令」？
在懷柔直升機迫降現場，北京衛戍區繳獲林彪給黃永勝的信和「林彪手令」。邱會作回憶：「周總理叫公安部長李震、衛戍區司令員吳忠等十餘人來到福建廳。長方形桌子中間擺著一個大搪瓷盤子，裏面放著一個大黑本子，本子上有兩頁白紙，貼著很多碎紙片拼起來的一封信，是林彪寫給黃永勝的，紅鉛筆字，像林彪寫的，但疑點一看就能看出來。當時就有人（不是黃吳李邱）提出：『這是手跡嗎？』我也走近桌子去看了一下，我看后搖了搖頭，表示懷疑。黃永勝氣得坐在那裡不說話。」
林彪的信由空軍副參謀長王飛轉交黃永勝，王飛和黃永勝都否認見過這封信。為什麼要王飛轉交？為什麼林彪信在周宇馳身上？直升機上有一個錄音機，忙亂中被按響，放出竊聽的葉群和黃永勝通話。林立果的第二方案是去廣州，如果黃吳李邱不去，除了拿槍「綁架」，這個錄音也是個威脅吧？
9月8日晚上，林立果在西郊機場下飛機后，向胡萍出示橫版「林彪手令」。豎版「手令」在周宇馳身上，給江騰蛟、魯珉、關光烈、劉世英、李偉信、程洪珍等人看過。豎版「手令」最後一次使用是9月13日凌晨3時15分，周宇馳憑它騙取了直升機。林彪怎麼可能寫兩版「手令」？十年審案為什麼沒有發現這個橫版「手令」？
「林彪手令」和林彪給黃永勝的信，筆跡生澀。「林彪手令」是一句很含糊的話，「盼照立果、宇馳同志傳達的命令辦」。寫給誰的？按什麼「命令」辦？林彪沒有當過副職，下命令都是死命令，不可能用「盼」。如果真是「林彪手令」，為什麼掌握軍中大權的黃吳李邱沒有動靜？卻讓「娃娃」拿著他的「手令」招搖？林彪晚年不動筆，甚至葉群讓保密員李根清模仿林彪字體批文件。葉群、林立果、周宇馳、于新野等也練過林彪簽名。
謎團八：林彪專機強行起飛
山海關機場為什麼沒有攔住林彪專機？
山海關場站參謀長佟玉春回憶：1971年9月13日0時06分，海軍第一政委李作鵬第三次來電話，說這架飛機要聽北京周總理、黃總長、吳副總長和我的指示，其他人批准不能起飛。調度值班員李萬香報告：噎要了兩個油車加油。0時15分，我步行去停機坪。0時22分，距離林彪專機不到100米時，我看見林彪「大紅旗」快速開來，停在專機邊上，我趕緊往專機跟前跑。林立果、劉沛豐下車，林彪、葉群也下了車。葉群大喊：有人要害林副主席，我們要走。油車快讓開！林立果也大叫，飛機快起動！他們沒等梯子車，就順著工作梯爬上飛機。這時，一輛大吉普開來，中央警衛團的七八個人下了車。他們沒有任何反應，獃獃地看著林彪上飛機。林立果則到專機旁邊打電話，事後看很可能是打給周宇馳，讓周宇馳「北上」。特設師邰起良也從飛機上下來打電話叫副駕駛陳聯柄等人，我攔住他，說沒有周總理批准，專機不能起飛！邰起良沒有說話，林立果把他推上飛機。邰起良似乎有些猶豫，回頭看了好幾次。
佟玉春急了，他命令油料科長王學高和油料排長王敬之各帶一輛油車，開到滑行道出口50米處設障，無論如何不能讓飛機起飛。如果兩輛油車到位，肯定堵死了上天的路。而兩個幹部先後借故下了油車，老兵也把油車停在半路。只有新兵劉三兒把油車開到指定的攔截位置。
林彪專機的三台發動機都發動起來了，聲音非常大。佟玉春朝天打了三槍，催警衛連快來。這時停機坪的照明燈熄滅了，跑道燈也沒有打開，林彪專機憑著機頭燈，快速滑行。上邊有人喊「油車快讓開」！劉三兒嚇得趕快讓路，但還是被30米長的右翼打彎了油車蓋上的鐵棍。也許是太著急，潘景寅差點兒撞到跑道邊的一堆大石頭，他強扭了一個90度的大彎，致使飛機提前轉彎，一個輪子陷到跑道邊的豆子地里。山海關白天剛下了大雨，地里全是泥。潘景寅加大油門，飛機狂吼著從東向西進入了跑道，留下20多米長的一道泥溝，起飛了。20多天後豆子收割，老百姓撿到飛機膠皮、燈罩、有機玻璃等幾十塊碎片。佟玉春認為：飛機和油車相撞，造成右翼嚴重受損。而右翼里是兩組油箱，飛行一兩千公里，在飛機速度、高空氣流等各種複雜因素作用下，很可能短路起火，這或許是墜毀的原因？
周恩來說：「葉群他們到山海關機場后，是採取緊急上飛機的辦法走的。在當時的情況下，基層單位是很難攔得住的。」「能想到的辦法都想到了。??飛機是強行起飛的。」
謎團九：林彪專機迫降是因為缺油
山海關機場到底加沒加油？
三叉戟1E型的油表總計為23.5噸，實際裝21噸，容量誤差有2361千克。最大油量航程4205公里。潘景寅在接到飛往山海關的命令后，讓機械師李平加16噸油。可是加到15噸時油車沒油了。這樣飛到山海關機場后，剩油12.5噸，潘景寅又叫李平加到17噸。壓力加油快，可三叉戟第一次在山海關機場加油，油管和三叉戟油嘴不配套。如果爬上機翼，用重力加油太慢。潘景寅說明早再說。
林彪專機起飛后，李德生在空軍指揮所反覆查問，它有多少油？空中耗油量多少？還能飛多遠？山海關機場報告沒有加上油。山海關機場真的沒有加油嗎？
9月12日23時54分，潘景寅接到林立果從保密機打來的「馬上走」的電話，他讓34師調度室主任李海彬要兩個油車。同時潘景寅叫三個機械師加油。從山海關機場調度室的值班記錄看，23時55分李海彬要了兩個油車。23時56分，山海關機場調度室值班員李萬香通知兩個油車加油。
保障專機，絕對是緊急集合的速度。山海關場站副參謀長李仁傑回憶：「場站的油車最大的能裝8噸油，那天晚上是兩個4噸油的油車，三五分鐘就能到位。」因為壓力加油不行，直接用兩輛油車重力加油。兩個機械師李平和張延奎一兩分鐘后也上了林彪專機右翼，各負責一輛油車。西郊機場馬主任說15至18分鐘可以加完2.5噸油。李仁傑說半個小時可以加完4噸油。林彪專機強行起飛前至少有20分鐘的加油時間，又是兩輛油車同時作業，4.5噸油應該加得差不多了吧？
據李海彬回憶，9月12日晚上，潘景寅到山海關機場，開完班后講評會，他就到了李海彬調度室，躺在李海彬的床上，和李海彬閑聊，沒有任何異常。潘景寅要了油車20分鐘后，說油加得差不多了，就去了停機坪。
時任山海關場站參謀長的佟玉春說：「當時有人說沒加上油，也有人說加上油了。」油車有嚴格的登記本，怎麼可能模稜兩可呢？如果加上油，是不是支持「叛逃」？最後山海關機場說沒有加上油。林彪專機在山海關機場加油是關鍵問題，為什麼十年審案，不查山海關油車登記本和油庫油量？
1972年中國空軍專家組出具報告：三叉戟IE型平均每小時耗油四噸半。從山海關到蒙古溫都爾汗1100公里，飛行不到兩小時。飛行高度3000米，耗油較多，總耗油量9.5噸至10噸。所以林彪專機墜毀時，存油2.5噸上下。
這個計算除了沒提山海關加油，還忽略了一個重要情況。三叉戟IE型最大起飛重量65噸，載客115人。而林彪專機只有9個乘員，按每人120斤計算，一下少了13噸。如果只有12.5噸油，又少了8噸油。林彪專機起飛就少了21噸，耗油是否也會減少三分之一呢？而且隨著油量成噸消耗，三叉戟越輕，耗油也將越少。
從蒙古溫都爾汗到烏蘭巴托290公里，相當於北京到山海關，也就20多分鐘的航程了。蘇聯人判斷林彪專機飛到烏蘭巴托的油是夠的，飛伊爾庫茨克的油也夠。林彪專機迫降時決不止2.5噸油，否則燒不出那麼大的火。為什麼不把油耗到最低？為什麼要採取自殺式的迫降？
謎團十：林彪專機黑匣子在蘇聯手裡
林彪專機在飛越中蒙邊境時著了火？
2時27分，林彪專機在飛行115分鐘后，墜毀在距中蒙邊境360公里的溫都爾汗，機上9人全部死亡。
林彪專機是被打下來的嗎？誰打的？中方、蒙方和駐蒙蘇軍？吳法憲提出攔截，毛澤東說「天要下雨，娘要嫁人，由他去吧」。空軍作戰部部長魯珉回憶：「在林彪專機建立的這條航線上，沒有設置地空導彈。」而中國的地空導彈只能發射40公里。空軍作戰部副部長林立果也十分清楚，他不會去撞「槍口」。
林彪專機的飛行高度3000米，減去地面的海拔高度600米，也就2400米左右。邊境雷達監視只有幾十公里。1時55分，林彪專機從414號界碑上空進入蒙古，下降到2500米，左右拐彎。
林彪專機是被蘇聯打下來的嗎？
前蘇聯駐華大使館參贊古達舍夫·里薩特·薩拉甫京諾維奇（顧達壽）在回憶錄《我的中國生涯》中披露，林彪飛機「在蒙古溫都爾汗被擊落。蒙古空軍在雷達里發現一架中國軍用飛機侵入蒙古領空，錯誤地把它當作是偵察機。」
技偵8團的情報顯示，蒙軍雷達偵測到了林彪專機進入蒙古領空，但蒙古軍方還沒有採取行動，目標噎消失。
在蒙中邊境有能力發射導彈的是駐蒙蘇軍。如果真有人打，那應該是駐蒙蘇軍。駐蒙蘇軍的職責是監視中國，林彪專機進入蒙古境內，目標大，飛得又慢，是不是被蘇軍誤為偵察機，匆忙發射導彈了呢？這也可以解釋為什麼「九·一三事件」后，蘇聯如此積極到墜機現場，拆走一台發動機和黑匣子。也可以解釋林彪專機空中著火，來不及耗油就緊急迫降的原因。
林彪專機飛到蘇蒙邊境了嗎？
「九·一三事件」40年了，蒙古和蘇聯始終沒有公布林彪專機的飛行路線。2004年9月1日，退休克格勃頭子扎格沃茲丁接受鳳凰衛視中文台駐莫斯科記者的採訪。他說聽當地老百姓說，林彪專機飛到了蘇蒙邊境。
雖然林彪專機飛越國境不久，中國雷達就跟蹤不到了，但可以根據飛行時間推算。林彪專機有三個時間，起飛時間零時32分，飛越國境時間1時55分，墜毀時間2時27分。也就是說，林彪專機在中國境內飛行83分鐘，在蒙古境內飛行32分鐘。從航程看，林彪專機在國內航程是三分之二，而從國境飛到蒙古溫都爾汗是三分之一，大致和飛行時間相吻合。
從地圖看，蘇聯赤塔距離中蒙邊境414號界樁的直線距離是800公里，而赤塔距溫都爾汗的直線距離約600公里。林彪專機每小時飛500多公里，怎麼可能半個小時飛1400公里？
當然，林彪專機選擇的迫降方向是從北向南，而不是它的飛行方向從南向北。但僅憑這一點並不能說明林彪飛機正在返回的路上。因為飛行員需要在迫降場重新建立航線。
林彪專機是先起火后墜落嗎？
潘景寅為什麼帶幾噸油野外迫降？三叉戟機翼內側油箱與機腹幾乎在一個平面上。機腹擦地迫降，機翼油箱的存油將起火爆炸。潘景寅採用近乎自殺的方式，是碰到了比帶油迫降還要危險的事情？北空技偵8團值班組長李平說，林彪專機一飛出國境線，就開始著火。因最先報告林彪專機墜毀，李平榮立三等功，並得到一個差三分一塊錢的筆記本獎勵。可是林彪專機能帶火飛行360公里才迫降嗎？
空軍副參謀長王飛回憶：林彪專機出去后，蒙古有個情報，有個大型目標從中國方向入侵。這有兩種含義，這不是殲擊機，是不是轟炸機是個問號，準備作戰完全來得及。以後就沒有什麼消息了。我從空軍指揮所下來之前，又是地面報告，大型目標著火了（在空中著火），掉下來了。不是先下來，后著火。這個情報非常可靠，是技術偵察。蒙古邊防部隊看出來，向上報告，他搞不清是怎麼回事，說空中不明物體燃燒降落下來、消失。不是雷達觀察到的，是肉眼看到的。
時任空軍情報部部長賀德全回憶，技偵8團偵聽到蒙古方面通話「有一架飛機正在升空」，「不明飛行物沿邊界飛行」，「大型目標在空中起火，掉下來了」。
蒙古人拉哈瑪最早發現林彪專機墜毀。她看見從西南向北飛來一架冒著大火的飛機，繞圖門山轉一圈后順著扎森山谷向西南飛行，大概不到20分鐘墜毀。溫都爾汗幾位目擊者都說：先看見飛機著火，然後才墜落。
9月13日早晨5時多，中國邊防檢查站報告，一架大型飛機在溫都爾汗爆炸。蒙古、蘇聯、中國都插了手，這就使「九·一三事件」複雜化了。周恩來作出「自行墜毀」的結論，把這個國際事件化為國內事件。
故事還沒講完… …
有一個情節需要特別交待一下：中國駐蒙古大使館派人帶回的照片，證實了林彪的確折戟沉沙，自取滅亡之後，不斷有面色嚴峻的國家領導人腳步匆匆進出於人民大會堂，瀰漫著高度緊張氣氛的東大廳里終於恢復了往日的平靜。其他人都噎如釋重負地離開了，屋裡只剩下周恩來、紀登奎。
突然，一陣嚎啕之聲如江水崩堤猛然暴發，這是一種長久的壓抑到了極限，終於無法再壓抑而暴發的哭聲，一種痛楚無比撕肝裂肺的痛哭。紀登奎一下呆住了：不是親眼目睹，他壓根兒不會相信，發出這種哭聲不是別人，正是面對牆壁雙肩顫抖的周恩來！就是剛才還和大家一樣露出久違的笑容，舉杯慶祝這不幸中的萬幸的周恩來！
自從調到中央工作，紀登奎看到的周恩來永遠是從容、鎮定、樂觀。像今天這樣的失控，紀登奎是第一次看見，真感到太意外了「總理，總理，林彪一夥摔死了，這是不幸中的萬幸，應該說是最好的結局了，您該高興，對不？！」講完他自己才意識到，自己分明在重複著總理剛才講的話。
周恩來回過身來，雙肩依然在顫動，臉上老淚縱橫，他搖著頭，聲音嘶啞地反覆說：「你不懂，你不懂！」
總理說的「你不懂」，可能我們將永遠不懂。
——根據舒雲：《「九·一三事件」十大謎團》整理
