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本《紀要》是止於2020年4月30日之前收集的各類媒體新聞報道，由於篇幅都太過宏大，便取每篇的要義大概，文後還附有連接網址；閱者若對某篇全文感興趣，在互聯網上輸入文章題目或網址即可。隅爾出現無鏈接網址的小評論，則是在下因憤慨所表示的看法，無足輕重的。－－整編者注

2020年2月19日 武漢封城24天，他在火車站停車場住了24天
在網上，陸續傳出武昌火車站地下停車場內滯留了一些外地人。尤其是2月14日和15日，武漢風雨雪交加，讓網友對他們格外牽挂。
孝感滯留者小楊：「非常時期，我不能去打擾別人」
據小楊介紹，這有20人左右，既有像他一樣是湖北其它城市的，也有外省的。民政部門和火車站給他們發過被子、泡麵。「我有自己的被子，就沒要。」小楊說，「政府最開始管過我們，讓住上面的旅館。但不太方便，每天旅館給的自由活動時間只有半小時，都不夠去超市的，而且在旅館也只能吃泡麵。我們都住不慣，所以就回到這停車場了。」
「我是黃岡的。臘月二十九當天下午到武漢。從西安過來，在這中轉。」大叔拒絕透露自己的姓氏。
停車管理員操師傅：「他們在這多久 我就在這值班了多久」
「在這個停車場滯留的大約有20人，大多數人是因為封城回不去，還有少數幾個是流浪漢，還沒封城的時候就來了。」在崗亭值班的管理員操師傅對記者介紹，「如果是以前的平常日子，這有規定，不讓流浪漢在這滯留。這地方不冷，公廁是開放的，電也讓他們用，開水也有。前段時間還有政府的人送來了被子、泡麵。」
劉艷芳也沒想到會滯留這麼久，以為「封一個星期不得了了」。後來後悔不已，她錯過了出城的機會——1月21日，弟弟想接她回去，她沒讓，「別瞎緊張。」她對弟弟說，「武漢這邊可熱鬧了」。她從9樓的窗戶向外望，醫院對面的商場人來人往。
「開始新聞上說可防可控，給我的印象就是跟流感差不多」。陳戀也沒在意，直到封城前一天，她感覺有點不對勁，醫院開始跟病人協商出院，「我們那一層基本上走了一半。」
同這些早早進入武漢的外地人不同，李祖清是封城當天進入武漢的。
1月22日，他從廣東揭陽出發，23日10點多達武昌火車站，準備轉車回陝西過年。但出站后，李祖清發現進站口已封，車不開了，隨後被通知辦理退票。
還有人在封城之後進入武漢。他們是在高速路上被攔截的。1月24日，朱言言從廣西開車回安徽，途經武漢市高速路收費口時，警察告訴他們，前面的高速路封了，可以走國道或省道，朱言言便下了高速路，開到武漢市邊界新洲區鳳凰鎮時，發現出不去了。
62歲的湯師傅，因為老闆臨時讓他多裝2天貨，沒能在封城前離開。在這個地下車庫，他靠兜里的400元錢撐了23天。
39歲的湖南人王哥，因為發現自己租住的旅店湧入越來越多外地人，擔心感染新冠肺炎，主動來到這裏。
對這座城市的滯留者，等待才剛剛開始。－－https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=401978

2020年2月23日 司機們向疫區「逆行」 卻遭過度隔離 道德綁架
在接受全國馳援的物資運輸當中，卡車司機在裏面做出了不可忽視的貢獻。
但是一些司機反饋了隔離中遇到的問題：隔離點條件髒亂差；將卡車司機與疑似病例一起隔離，提升卡車司機感染風險；一些村民對隔離中的卡車司機甚至家人抱有「歧視」態度。
安心驛站鹽城射陽縣站的驛站長金海建：
「拉救援物資去過湖北的哪怕路過湖北有的地方都不讓我們卡車司機進！如果因為拉一次救援物資去過湖北遭各個地方排斥會寒了我們卡車司機的心！有的村委會直接告訴你你再去湖北這裏就不讓你進了！我們難道做錯了嗎？」
而更有甚者也因此而牽連到家人，「回到家裡面要面對村裡面的各種冷眼，自己還能承受，可是家人也受別人的冷眼就有點受不了。」安心驛站濟寧金鄉站的好站友劉國強表示。
交通運輸部宣布，從2月17日起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收通行費。一些卡車司機反饋，該政策本是為了促進物流暢通，但卻被貨主、貨站利用壓低卡車司機運費。甚至有對往疫區運送救援物資的卡車司機進行「道德綁架」，不給運費。
《中國卡車司機調查報告》顯示，83.7%的卡車司機購買卡車的資金為借款或者銀行貸款，每月還款金額超2萬元，且絕大多數卡車司機是家庭唯一的收入來源。
「請大家善待向疫區逆行的卡車司機們。他們風餐露宿，擔負著運輸物資的重任，面臨著被感染和隔離的風險。但他們卻得不到保護和關愛。」北京大學非盈利法研究中心主任金錦萍2月22日接受21世紀經濟報道採訪時，急切的心情溢於言表。－－https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=402622

2020年2月27日 我在武漢街頭入睡，請你別對著我的被子澆水
2月24日下午2點多，通道里來了十多個人，他們接上水管，沖洗了整個地面。
通道里住了7個人，他們滯留在武漢，又交不起錢住旅館。
沖水的時候，眼看著被蓋衣物要被淋濕，但他們不敢上前，因為「來的人穿著執法人員的制服」。
方建在公園裡遊盪，不時湊上去看一眼，「他們那些人，接了水龍頭，就對著被子沖」。
他的家當全在下面，但他不敢阻止，他說：「他們這群人，對我們做事，從來不講理由。說實在的，我們都是下等人」。
另一個滯留者盛寬，和方建是安徽老鄉。他也在武漢做臨工生活，「封城」后無處可去。
老譚在這群人中年紀大些，經歷也更曲折，他是在汕頭打工，春節前要回到老家襄陽，但在經過武漢時被困住了。
老譚早先把錢都寄回了家，只按正常預計留下了一點盤纏，這下完全不夠了。他給家人報平安時，家人說要給他打錢，但他拒絕了，「本來就沒幾個錢，自己能撐就撐過去」。
高強說，家裡還不知道他在「流浪」，老家裡有個70多歲的老母親，幸好有親哥哥照顧，但她知道了一定會擔心。高強不忍對家裡說。
可是，錢已經用完了。高強還問前工友借了200塊，沒過幾天又花光了。他每天盼著武漢「解封」的消息，但在各種傳聞中，日子一天天往後拖。
「再來一個月，我就真的撐不住了」，他說。
高強、方建和我交流時，老譚和盛寬拿著最後的泡麵，去找醫院接開水來泡，但在附近的醫院，圍起了路障，禁止他們進入。他們來回走了一個多小時，才在一家兒童醫院接到開水。
高強和方建，則一包泡麵也沒有，餓了一整天了。
吃的東西也快沒了，有錢也買不到。管理嚴格，小商店大多沒開，超市又不對個人開放。他們現在有的食物，還是前幾天趁早買的，以及部分公益人士的贈予。
每天早上八九點有固定的人員會來給他們量體溫、發口罩。但他們說，這批人只是做做樣子，來了就給最近的人量體溫，旁邊的人就拍照。泡麵也只給一桶，給的時候又拍照，「表明做了工作，剩下的人就不管了」，方建說。
他們懷疑，對通道沖水的人，也是他們叫來的。－－https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=403285

2020年3月2日 網友直擊：心酸！年輕打工仔滯留武漢變流浪漢 好心人發餅
從外地來武漢打工的年輕人無工可打，又因封城令無法離開，只得流浪街頭。
近日有好心網友給這些年輕打工仔送餅吃，並用隱藏的鏡頭拍攝下這令人心酸的一幕：
視頻引髮網友熱議，有網友說，「不是說好了有困難找警察嗎？」 另有網友回答，「警察忙著維穩，沒空。」－－https://www.soundofhope.org/post/349630

封城之後的窘境，我不相信僅以上幾位；在全國封城大動作中，被迫落難的又有幾許？
就從以上幾項事例來看，除了好心幫助者，卻難找到一丁點政府的影子。平時把＂人民＂喊的震天響，大疫來臨，卻不見蹤影。但指望只對上彎腰，不為下負責的一個非民選的流氓政黨，來關心照顧＂人民＂，也只得成為真正的＂中國夢＂了。
然而，中國人民之所以成為＂韭民＂（即任割任踩的順民），那種＂成王敗寇＂的低級思維，通過中共潛移默化的瀼輸，以及與民主社會的阻隔，至今還深深地根植於民間，不能不說是一個原因。中國的權力者，自有記錄起，都源於暴君與暴民的爭鬥中產生。直到今天，出入連水果刀都要沒收的韭民，終於成不了暴民了，但暴君還在。那麼，不做奴隸般的順民，又能做什麼？有，為多得到一根骨頭，可以向暴君靠攏，至少可以向中共極權體制靠攏，比如當年的郭沫渃們及現在他們的徒子徒孫們，比如＂公務員＂經年累月地吃香。
順民的特質，在於認命，在於服從，在於從不反思，不會多問幾個＂為什麼？＂而當有勇者在幽閉的黑屋中捅開一個窟窿時，習慣了黑暗者還會問責：這是誰乾的，刺傷了我的眼睛。
這些＂人在囧途＂者，以及在這場武漢肺炎瘟疫中所有的＂盛世難民＂中，爭做奴才的不少，現成的順民則更多。
但人們不因以他們是順民而不報有惻隱之心；善良的禁忌，只對惡者。