曾策劃刺殺李鵬的六四學生領袖于灼
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曾策劃刺殺李鵬的六四學生領袖于灼
* 齊懷 *
六四學生領袖于灼,於九七年十二月十九日凌晨共產警狗預先設計好的一次離奇
車禍中遇害身亡,消息披露,舉國憤慨,正義人士紛紛要求共產黨公佈於灼被害真
相,緝拿並嚴懲肇事兇手和主謀。
于灼在十二月十九日被深圳警狗招去失蹤后,其友曾多次向公安局查詢,五天以
后才得到有關方面答覆,指稱于灼十二月十九日凌晨一點二十分酒後駕車外出,在
福田區深圳體育館附近撞上路中石柱死亡。
* 在警狗陪伴下竟然離奇死亡
于灼發生車禍時,與他同車的尚有一名專門負責監視異議人士的深圳公安局一處
(政保處)警狗時黔鷹,然坐在駕駛座旁的時狗黔鷹卻只受了點輕傷。
于灼在深圳開有一家公司,他駕駛的汽車系公司所有,身上帶有名片及電話本,
且作為監視於灼的警狗時黔鷹對於的情況也特別了解。但于灼發生車禍死亡后,交
警大隊和時黔鷹都沒有通知于灼在深圳的公司和于在深圳的妹妹。經過家屬及友人
多次查詢,公安局在拖延了五天之後,才承認發生了車禍。
時黔鷹聲稱事發之時是于灼開車,但車禍現場照片顯示該車右邊損壞極為嚴重,
而左邊損壞輕微。眾所周知,中共國開車的人是坐在左邊的,現在坐在右邊的警狗
卻只受輕傷,左邊的于灼反因車禍死亡,這豈非咄咄怪事。
* 于灼是六四學生領袖中少有的主張革命的精英人物
于灼一九六六年五月七日生於山東省乳山縣,父親于明初從事新聞工作,曾在原
中共東北局和丹東日報等單位工作,母親胡素蟬是醫務工作者,妹妹于在深圳經
商,從於灼家庭背景分析,找不出任何共產黨非要將他置之死地的原因。
于灼一九八四年八月畢業於湖北荊門龍泉中學,畢業后參軍進入昆明導彈部隊,
在部隊因參加計算機比賽榮獲過一等獎,並參加了中共黨成為預備黨員。一九八五
年九月,于考入中共軍工程技術指揮學院,因嫌該專業畢業分配不理想而停學。
一九八七年九月于轉入湖北大學數學系計算機專業學習,八九年因參加民主運動
而被開除學籍和黨籍,旋即逃往尼泊爾,準備購買武器、謀刺李鵬,替被殺害的六
四英烈報仇。
事有湊巧,于灼在尼泊爾活動期間正置李鵬訪問尼國。中共駐尼使館發覺于灼及
其同學密謀行刺的計劃后,竟然違反國際公法、無視尼國主權、出動特務在尼都旅
館圍捕于灼及其同伴。當時,聯合國難民公署官員已預先發覺李鵬代表團預謀不軌
,曾要求其他在尼中共國難民預先通報于灼撤離所住旅館。但當送信人員和車輛剛
剛準備接于灼及其朋友離開時,他們已被三十多名李鵬保鏢和共產特務包圍逮捕。
其後通過聯合國難民公署的努力,去接于灼的人雖然獲得了釋放,但于灼和他的一
位同學卻就此失蹤。
于灼在尼泊爾被中共強行逮捕后,是用李鵬去尼訪問的專機秘密押回大陸的。可
能是共產黨知道他們在尼泊爾圍捕于灼有違國際法,也可能是聯合國難民公署向中
共國提出了交涉,因此于灼在共產大牢中關了一年半之後被無罪開釋了。
一九九一年,由於共產黨不允許民運學生上學,于灼用一套假資料、化名楊宇軍
考入了武漢工學院研究生部,攻讀工業貿易管理專業碩士研究生。一九九二年,于
灼因在校園張貼紀念「六四」三周年文章,再度被判刑入獄兩年。
一九九四年九月二日于灼獲釋后,輾轉來到深圳開花店謀生,后又從事工商貿易
工作,開始了他以商參政與共產極權周旋的事業。
* 于灼從小就有一棵無私的愛國、愛民之心
少年時代的于灼就有博愛之心,他悉心照顧身患殘疾的同學,日復一日,年復一
年,無論狂風暴雨、酷暑嚴寒,他都堅持背著這位同學來往于上學放學的路上。這
種從他幼小心靈中自發地閃爍出來的愛心,最後發展成他對中華民主事業的酷求。
中學以後,于灼憑著他對「知識人生」的質樸追求,始終將「求知」與「做人」
作為人生航程的兩個根本性支點。他深信,「求知」是為了更好地作人,「做人」
是為了讓知識的魅力真正承擔起振興中華的使命。特別是在他的大學生涯中,「知
識人生」更使他身處歷史的滄桑而愈加堅強、勇敢。千余日劫難,錘鍊了他勤奮執
著、百折不撓的氣節。他滿腔熱血,感情真摯,常常用詩歌表達豐富的內心世界,
用詩歌紀錄和傳載他對許多問題的思考和認識。
于灼在他短暫的一生中,不懈地追求中華祖國「政治民主化、經濟自由化」的富
國強幫之路。九四年之後更身體力行,隻身闖深圳,憑藉他歷經磨難練就的豁達樂
觀、積極進取的性格,辦起了自己的企業,建立起了實現自己偉大理想的前進基地
。
于灼曾多次表示,他深情地熱愛著生養自己的中華祖國,無論如何他都要為中華
民族的民主事業貢獻出全部智慧和力量。他深信,歷史遲早會對六四作出公正的評
價,他更深信,中華民族遲早會實現民主、自由、文明、強盛的宏偉理想。
放在殯儀館里的于灼遺體神態安詳,但雙目微蹙,彷彿還在思考著中國的社會問
題和中華民族的未來,彷彿還要去迎接新的、更大的挑戰。
于灼與我們永別了,他的死將鼓舞後來者更加勇敢地去同野蠻的共產強權進行斗
爭,他的未竟事業中國的民主革者命終將予以實現。
于灼烈士,你安息吧!
一九九八年一日于深圳
六四學生領袖于灼,於九七年十二月十九日凌晨共產警狗預先設計好的一次離奇
車禍中遇害身亡,消息披露,舉國憤慨,正義人士紛紛要求共產黨公佈於灼被害真
相,緝拿並嚴懲肇事兇手和主謀。
于灼在十二月十九日被深圳警狗招去失蹤后,其友曾多次向公安局查詢,五天以
后才得到有關方面答覆,指稱于灼十二月十九日凌晨一點二十分酒後駕車外出,在
福田區深圳體育館附近撞上路中石柱死亡。
* 在警狗陪伴下竟然離奇死亡
于灼發生車禍時,與他同車的尚有一名專門負責監視異議人士的深圳公安局一處
(政保處)警狗時黔鷹,然坐在駕駛座旁的時狗黔鷹卻只受了點輕傷。
于灼在深圳開有一家公司,他駕駛的汽車系公司所有,身上帶有名片及電話本,
且作為監視於灼的警狗時黔鷹對於的情況也特別了解。但于灼發生車禍死亡后,交
警大隊和時黔鷹都沒有通知于灼在深圳的公司和于在深圳的妹妹。經過家屬及友人
多次查詢,公安局在拖延了五天之後,才承認發生了車禍。
時黔鷹聲稱事發之時是于灼開車,但車禍現場照片顯示該車右邊損壞極為嚴重,
而左邊損壞輕微。眾所周知,中共國開車的人是坐在左邊的,現在坐在右邊的警狗
卻只受輕傷,左邊的于灼反因車禍死亡,這豈非咄咄怪事。
* 于灼是六四學生領袖中少有的主張革命的精英人物
于灼一九六六年五月七日生於山東省乳山縣,父親于明初從事新聞工作,曾在原
中共東北局和丹東日報等單位工作,母親胡素蟬是醫務工作者,妹妹于在深圳經
商,從於灼家庭背景分析,找不出任何共產黨非要將他置之死地的原因。
于灼一九八四年八月畢業於湖北荊門龍泉中學,畢業后參軍進入昆明導彈部隊,
在部隊因參加計算機比賽榮獲過一等獎,並參加了中共黨成為預備黨員。一九八五
年九月,于考入中共軍工程技術指揮學院,因嫌該專業畢業分配不理想而停學。
一九八七年九月于轉入湖北大學數學系計算機專業學習,八九年因參加民主運動
而被開除學籍和黨籍,旋即逃往尼泊爾,準備購買武器、謀刺李鵬,替被殺害的六
四英烈報仇。
事有湊巧,于灼在尼泊爾活動期間正置李鵬訪問尼國。中共駐尼使館發覺于灼及
其同學密謀行刺的計劃后,竟然違反國際公法、無視尼國主權、出動特務在尼都旅
館圍捕于灼及其同伴。當時,聯合國難民公署官員已預先發覺李鵬代表團預謀不軌
,曾要求其他在尼中共國難民預先通報于灼撤離所住旅館。但當送信人員和車輛剛
剛準備接于灼及其朋友離開時,他們已被三十多名李鵬保鏢和共產特務包圍逮捕。
其後通過聯合國難民公署的努力,去接于灼的人雖然獲得了釋放,但于灼和他的一
位同學卻就此失蹤。
于灼在尼泊爾被中共強行逮捕后,是用李鵬去尼訪問的專機秘密押回大陸的。可
能是共產黨知道他們在尼泊爾圍捕于灼有違國際法,也可能是聯合國難民公署向中
共國提出了交涉,因此于灼在共產大牢中關了一年半之後被無罪開釋了。
一九九一年,由於共產黨不允許民運學生上學,于灼用一套假資料、化名楊宇軍
考入了武漢工學院研究生部,攻讀工業貿易管理專業碩士研究生。一九九二年,于
灼因在校園張貼紀念「六四」三周年文章,再度被判刑入獄兩年。
一九九四年九月二日于灼獲釋后,輾轉來到深圳開花店謀生,后又從事工商貿易
工作,開始了他以商參政與共產極權周旋的事業。
* 于灼從小就有一棵無私的愛國、愛民之心
少年時代的于灼就有博愛之心,他悉心照顧身患殘疾的同學,日復一日,年復一
年,無論狂風暴雨、酷暑嚴寒,他都堅持背著這位同學來往于上學放學的路上。這
種從他幼小心靈中自發地閃爍出來的愛心,最後發展成他對中華民主事業的酷求。
中學以後,于灼憑著他對「知識人生」的質樸追求,始終將「求知」與「做人」
作為人生航程的兩個根本性支點。他深信,「求知」是為了更好地作人,「做人」
是為了讓知識的魅力真正承擔起振興中華的使命。特別是在他的大學生涯中,「知
識人生」更使他身處歷史的滄桑而愈加堅強、勇敢。千余日劫難,錘鍊了他勤奮執
著、百折不撓的氣節。他滿腔熱血,感情真摯,常常用詩歌表達豐富的內心世界,
用詩歌紀錄和傳載他對許多問題的思考和認識。
于灼在他短暫的一生中,不懈地追求中華祖國「政治民主化、經濟自由化」的富
國強幫之路。九四年之後更身體力行,隻身闖深圳,憑藉他歷經磨難練就的豁達樂
觀、積極進取的性格,辦起了自己的企業,建立起了實現自己偉大理想的前進基地
。
于灼曾多次表示,他深情地熱愛著生養自己的中華祖國,無論如何他都要為中華
民族的民主事業貢獻出全部智慧和力量。他深信,歷史遲早會對六四作出公正的評
價,他更深信,中華民族遲早會實現民主、自由、文明、強盛的宏偉理想。
放在殯儀館里的于灼遺體神態安詳,但雙目微蹙,彷彿還在思考著中國的社會問
題和中華民族的未來,彷彿還要去迎接新的、更大的挑戰。
于灼與我們永別了,他的死將鼓舞後來者更加勇敢地去同野蠻的共產強權進行斗
爭,他的未竟事業中國的民主革者命終將予以實現。
于灼烈士,你安息吧!
一九九八年一日于深圳
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