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Italiano陝西「霧炮」治霾 導致2小時38起交通意外
12月6日清晨，環衛部門洒水作業后，路面出現結冰，2個半小時內，引發38起交通事故，多為車輛擦碰，還有兩人因事故受傷。去年冬天，渭南市區也出現過相同的情況。
對此，臨渭區環衛局表示，治污降霾壓力大洒水頻繁，降溫突然導致結冰，以後會及時關注氣溫變化，同時調整洒水作業時間。律師稱，受損失的市民可向環衛部門索賠。
現場：
300米內16車出事故
均為擦碰和追尾
12月6日上午，市區朝陽大街、倉程路南段、站北路等路段接連發生交通事故，多輛車受損。
當日上午8時許，華商報記者在朝陽大街與三賢路丁字路口以西看到，直到渭南體育館附近，約300米長的東向車道十分濕滑，共有16輛車接連發生交通事故，均為擦碰和追尾。
其中有3輛車並排撞到一起，最北側的轎車又與道路中央隔離護欄擦碰，其中一輛車還追尾了前方一輛越野車。再往西，又有5輛車接連追尾，另外還有3輛車發生擦碰事故。
其中一名車主表示，他開車往東正常行駛，發現前面車減速，於是踩剎車，沒想到路面很滑，車根本停不住，最終撞上了前車。
華商報記者經過時發現，路面已經結冰，一名保險公司工作人員在行走時險些滑倒。因為事故頻發，渭南市公安局交警支隊臨渭大隊 警察已對該路段實施臨時交通管制，指揮疏導車輛繞行。
而在倉程路南段，也發生了5車連撞的交通事故，交警正指揮來往車輛及行人減速行駛。附近商戶張女士介紹，當日上午6時許洒水車就在作業，路面很快就結了冰，短短20分鐘就有十幾個騎電動車和自行車的行人滑到，還有5輛小轎車接連相撞。
臨渭交警大隊統計，從12月6日上午7時到9時30分，該大隊共接到38起因洒水路面結冰引發的交通事故，其中多為車輛剮蹭、電動車和摩托車滑倒等，有兩名市民因此受傷。
環衛部門：
已調整洒水時間向市民致歉
不少車主認為，路面結冰，是因為環衛部門在凌晨洒水導致。
在朝陽大街與三賢路丁字附近處理事故的一名 警察表示，從當日上午7時起，臨渭交警大隊連續接到報警，事故預防處理中隊的 警察已全部上路進行處置。針對洒水導致結冰的情況，立即聯繫了環衛部門，要求儘快拋灑鹽和融雪劑等消冰。
據臨渭區環衛局回復，近期氣溫回升、空氣乾燥，且城區大氣污染嚴重，該局按照大氣降塵工作要求，對城區主幹道特別是過境道路和揚塵較大路段加強了濕式機械化作業力度。
12月6日清晨6時30分左右，寒流突襲，造成倉程路南段、站北路東段等城區南側部分濕式作業的道路結冰。發現后，該局立即停止濕式機械化作業，並安排工作人員對結冰路面拋灑融雪劑除冰，到當日8時30分后，結冰道路逐步消融。
同時，當日中午該局還召集相關人員召開會議，對降溫期間濕式作業工作中存在問題進行研究，對濕式機械化作業時間進行調整，並要求車輛調度及中隊管理人員加強預判，及時調整作業時間，在降溫期間取消上午8時以前、晚上7時以後的洒水作業。
對於引發的事故，“向市民表示歉意”。臨渭區環衛局固體廢物管理大隊負責人說。
回顧：
去年同原因引發20多起事故
律師稱市民可索賠
去年12月18日，《華商報·今日渭南》曾報道渭南市區東風大街、朝陽大街等主幹道，環衛部門洒水後路面多處出現結冰，由此引發了20多起交通事故。
時隔近一年，為何又出現這種問題？管理大隊負責人解釋，今年的治污降霾任務重，相比去年洒水的頻率從一天幾次變成了不間斷洒水；在洒水作業時也會及時關注氣溫變化，每天凌晨，路面巡查人員都會通過圖片等形式，彙報洒水后是否有結冰情況，但12月6日的降溫確實比較突然。
他還說，目前已有市民聯繫該局要求賠償，他們也向市民做了解釋，如果市民不能理解，可以通過司法途徑解決。
渭南市委黨校教授雷轉運表示，“霧霾確實是當前渭南環境保護面臨的一個重大考驗，治污降霾壓力大、任務重也能理解。同時，環衛等部門付出了很多努力，確實很辛苦。”
但他認為，治污降霾的方法應該更科學、更切合實際。“就此次洒水造成的後果來看，環衛部門對氣溫變化的關注可能並未真正到位，才會導致洒水結冰引發交通事故。同時，洒水的量可能也過大，在冬季蒸發慢的情況下形成積水，也有可能對交通安全造成威脅。”因此建議環衛部門，切實關注氣溫變化，及時調整洒水作業時間和方法，做到適時適量，這樣也能避免好心辦壞事，不要給市民的出行安全帶來威脅和隱患。
因洒水路面結冰造成的損失該誰來承擔？陝西賽高律師事務所資深律師鄧建軍表示，氣溫的突然變化，只是洒水結冰的外界因素，作為環衛部門，應該提前與氣象部門溝通，預料到這種情況並及時做出調整。因為洒水后結冰引發的事故，財產或者生命健康受到損失的市民，可以向環衛部門提出賠償要求。
來源：華商報 轉載請註明作者、出處並保持完整。
