中共帶來的環境污染
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中共帶來的環境污染
由 左翼反共人士 » 2018年12月26日
作者 王維洛
前言
中國政府壹直標榜，西藏高原是中國乃至世界上生態環境保護得最好的地區。2018年7月19日西藏自治區人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，全面解讀《青藏高原生態文明建設狀況》白皮書發表的主要內容和重大意義。白皮書聲稱：西藏仍是世界上環境質量最好的地區之壹。筆者多次指出，西藏高原（中國稱青藏高原）是中國生態環境破壞得最厲害的地區。衡量壹個地區生態環境的好壞，不是看它出台了多少部相關法規，也不是看它劃定了多少片自然保護區，自然保護區的面積有多大，占國土的比重有多高。衡量壹個地區生態環境的好壞，要看這個地區的各項生態環境指標對於本底值的偏離程度和發展趨勢。2018年10月11日到2018年11月3日，在西藏高原發生了四起由滑坡引發的嚴重的堰塞湖事件；2018年10月18日到12月16日，西藏高原發生了多起地震，而且大多是淺源地震。
四起由滑坡引發的嚴重的堰塞湖事件：
——2018年10月11日7時10分許，四川甘孜州白玉縣與西藏昌都市江達縣交界處的江達縣波羅鄉境內發生大型山體滑坡，造成金沙江斷流並形成堰塞湖，並形成了潰決洪水，甚至是歷史最大洪水；
——2018年10月17日早上5時，西藏自治區林芝市米林縣派鎮加拉村下游約5公里處、雅魯藏布江河谷發生大型山體滑坡，導致河道被堵、江水斷流，形成堰塞湖，潰決后形成大洪水。發生滑坡和堰塞湖的地方，是中國壹些科學家建議建設的紅旗河的起點；
——2018年10月29日上午10時許，西藏林芝雅魯藏布江在前段時間滑坡基礎上再次發生滑坡，形成堰塞湖造成水位上漲，潰決后形成大洪水；
——2018年11月3日下午17時40分許，曾於10月11日發生山體滑坡的地點又發生二次滑坡，導致金沙江再次斷流，水位上漲，形成堰塞湖。堰塞湖潰決后，洪水流量超過20多天前的歷史最大洪水，再造歷史最大洪水流量記錄。
多起淺源地震：
2018年10月18日到12月14日，西藏高原發生了多起地震，而且大多是淺源地震：
——2018年10月18日15時52分西藏那曲市雙湖縣發生4.8級地震，震源深度18千米。
——2018年10月23日0時49分西藏日喀則市謝通門縣在發生4.1級地震，震源深度8千米；
——2018年10月31日9時49分，西藏日喀則市謝通門縣發生4.5級地震，震源深度6千米；
——201810月31日16時29分四川涼山州西昌市發生5.1級地震，震源深度19千米；
——2018年11月1日7時9分，西藏日喀則市謝通門縣發生4.8級地震，震源深度5千米；
——2018年12月13日深夜西藏昌都市芒康縣發生了5次地震，其中震源深度最淺僅7千米，有兩次有感地震，最高達4.9級；
——2018年12月16日12時46分四川宜賓市興文縣發生5.7級地震，震源深度12千米。
而昌都市芒康縣在10月份和11月份剛剛經歷了金沙江堰塞湖潰壩造成的萬年壹遇洪水災害，多座橋樑被沖毀、多條國道被中斷、大片農田被淹沒，眾多居民住房、公共建築被淹沒，居民被迫遷移，災情十分嚴重，而災民獲得的補助是少之又少。
中國政府並沒有給出四次發生大規模滑坡造成大型堰塞湖的原因，也沒有給出在這麼短時間內，在諸多地方發生淺源地震的原因。特別是昌都市芒康縣發生4.9級地震，震源深度最淺僅7千米，與昌都市江達縣交界處的兩次大型堰塞湖之間的內在聯繫。在目前的情況下，造成滑坡災難的原因往往不單單是自然因素，而是受人類活動影響所致，如修建水庫大壩，擡高水位，造成滑坡體失穩。深源的結構性強地震是地球板塊運動或者是大斷裂活動的結果，淺源地震也是受人類活動影響所致，如開挖礦藏、修建水庫大壩等等。
如果還有人認為，滑坡、堰塞湖與淺源地震都不影響西藏高原是中國乃至世界上生態環境保護得最好的地區這個大局，那麼這壹次，不是有小孩喊狼來了，而是狼真正來了。西藏高原氣溫快速上升，造成冰川融化後退，諸多湖泊的水位上升，湖泊面積不斷擴大，湖泊將發生溢水潰決，造成橫衝直撞的洪流，可能直接沖毀青藏鐵路、青藏公路、通訊光纜、輸油管道等等。
在判斷災害程度時，中國政府的標準就是是否影響到國之重器如大型基礎設施的安全，特別是青藏鐵路的安全。而青藏鐵路和三峽工程、南水北調工程被譽為是江澤民、胡錦濤時代的三大重點戰略性工程。
壹、青藏鐵路告急！青藏公路告急！
2018年12月初，中國多家媒體報道：位於西藏高原國家級自然保護區可可西里腹地的鹽湖水位上升，湖泊的面積的擴大，對國家重大工程項目如青藏鐵路造成巨大威脅。青藏公路告急！青藏鐵路告急！蘭（州）西（寧）拉（薩）光纜工程告急！
鹽湖，位於青海省玉樹藏族自治州治多縣西部、崑崙山脈南側，屬可可西里腹地，海拔在4400米以上。鹽湖本是壹個獨立的內陸湖，湖泊的主要水源是天然降水與冰川和常年積雪的融化水，通過自然蒸發而保持水量輸入和輸出的平衡。
2011年9月14日可可西里腹地的卓乃湖由於水位上升、湖面擴大，發生大決堤，引發洪水災害。決堤之後，大量湖水外泄，形成的沖溝寬100多米、深6至7米、長十多公里，向東流入庫賽湖；洪水繼而沖潰庫賽湖自然湖堤，形成的沖溝，流入海丁諾爾湖；再沖潰海丁諾爾湖堤，形成的沖溝，最終流入鹽湖。這樣，本來四個獨立的內陸湖，通過洪水沖掘出來的沖溝，連成壹個湖泊體系。處於上游的卓乃湖、庫賽湖和海丁諾爾湖失去部分儲水功能，而地勢最低的鹽湖就成為容納多餘水量的地方。
卓乃湖湖水潰堤溢出后，2012年後卓乃湖面積和水位趨向穩定；壹年後，庫賽湖和海丁諾爾湖的面積和水位也趨向穩定。只有鹽湖自2011年卓乃湖大決堤后，壹直處於壹個面積不斷增大、水位不斷升高的過程。2015年的數據表明，鹽湖在2011年到2015年的四年時間中面積增加2.3倍。
中國科學院青藏高原冰凍圈觀測研究站副站長謝昌衛向記者介紹說：「水位在2016年的時候，(鹽湖)的湖岸向外推進了大概100米，水位上漲了1.95米，到2017年湖岸向外推進了大概100多米，水位上漲了2.25米，到今年，今年降水量比較多，水位上漲很厲害，10月份進去的時候，車開進去測的時候，水位上漲了3米多，到11月份的時候水位當年總共上漲了4米左右，4米過了，現在水位還在上漲，估計又漲了三四十公分了，也就是說今年總共能漲4米5左右。」 照此推算，僅從2016到2018年，可可西里鹽湖水位上漲了8.3米，其中2016年上升了1.95米，2017年上升了2.35米，2018年上升了4.0米），湖泊面積增加了42平方公里，已經達到196.8平方公里，湖水儲量增加了14.1億立方米。
國家級自然保護區可可西里本是壹個封閉的流域，與東部地區有分水嶺相隔。鹽湖東邊是青藏公路、青藏鐵路、蘭西拉光纜和輸油管道，距離鹽湖東邊邊界僅八公里。壹旦鹽湖發生大決堤，溢過自然分水嶺，其洪水災害效果與堰塞湖潰壩、水庫大壩潰壩的效果相似。
專家們預測，鹽湖的面積按照這個速度繼續擴大，水位繼續升高，未來1至2年內會發生溢水潰決，引發的洪水會直接沖毀青藏公路、青藏鐵路、蘭西拉光纜和輸油管道，並將對可可西里自然保護區內其他設施和生態環境造成嚴重危害。
可以預計，中國政府會兵來將擋、水來土掩，馬上採取工程措施，開挖長長的、寬寬的引水渠道，甚至是引水隧道，將可可西里鹽湖的水引到三江源中的長江河源，以免鹽湖溢水潰決，形成不可控制的洪水，破壞了青藏鐵路等基礎設施。
但是引水渠道工程的負面影響將是十分嚴重的：
第壹，引水渠道工程將破壞青藏鐵路和青藏公路的地基。青藏鐵路和青藏公路多建造在凍土層上。壹旦引水渠道工程通過凍土層，凍土層將發生軟化，路基下沈，鐵路和公路將無法使用。這樣，青藏鐵路和青藏公路工程必須更新重建，不但費用巨大，而且施工期長。正如西北師範大學地理與環境科學學院姚曉軍副教授所指出的，鹽湖外溢湖水可能使流經地區的凍土活動層厚度增加，繼而對以冷卻地基為主要手段的青藏公路和青藏鐵路等寒區工程造成危害；
第二，可可西里鹽湖以及卓乃湖、庫賽湖、海丁諾爾湖的湖水是礦化度較高的半鹹水，壹旦通過引水渠道進入長江河源，必然對長江河源區、上游區乃至整條長江的水體水質以及長江流域的生態環境造成嚴重的影響；
第三，壹旦可可西里鹽湖的引水渠道工程建成，從根本上改變了可可西里的地貌條件。可可西里不再是壹個封閉的生態系統，而是壹個開放的生態系統，可可西里就有水量的凈輸出。而在自然狀態下，可可西里的水量沒有向區外的輸出，而是保持內部的平衡。目前可可西里鹽湖湖面擴大和水位上升，是西藏高原氣溫上升過快、冰川和常年積雪融化過快所導致，這是壹個不可持續的過程。當西藏高原氣溫繼續上升，冰川和常年積雪消融，可可西里地區就失去了主要的水量來源。但是引水渠道工程的基準面，將迫使可可西里地區地下水位的下降，使可可西里地區變得更加乾燥，植被消失，加快荒漠化過程。可能將來卓乃湖、庫賽湖、海丁諾爾湖和鹽湖的面積會轉而變小，直至乾涸。
二、同樣威脅青藏鐵路的還有色林錯面積的擴大和水位的上升
西藏高原是中國湖泊分佈最為密集的地區。西藏高原的湖泊面積佔中國湖泊面積的四成五以上。由於近年來西藏高原的湖泊面積不斷擴大，而中國其他地區的湖泊面積不斷縮小，所以西藏高原湖泊面積所佔的比例壹直在加大。
以前大家知道，西藏高原上最大的湖泊是青海湖。而如今色林錯的面積已超越青海湖，成為西藏高原上面積最大的湖泊。
色林錯位於西藏自治區申扎、班戈和尼瑪三縣交界處，崗底斯山北麓。色林錯本是西藏高原上湖面面積第三大的湖泊，位於青海湖和納木錯之後；在西藏自治區色林錯的湖面面積位於第二，排名在納木錯之後。
下面是色林錯湖泊面積近年來的變化數據：
1976年：1666.96平方公里，指數100.00；
1990年：1722.39平方公里，指數103.33；
1999年：1798.95平方公里，指數107.92；
2007年：2287.6平方公里，指數137.23；
2010年：2323.6平方公里，指數139.39；
2017年：2391平方公里，指數143.43。
從上面的數據可以看出，從1976年到2017年之間，色林錯湖泊面積增加了724.04平方公里，湖泊面積擴大了43.43%。其中變化最快的時期是1999年到2007年，湖泊面積增加了488.65平方公里，平均每年增加約61平方公里，差不多有十個杭州西湖的面積。
1985年，色林錯被列為西藏自治區級自然保護區，當時誤以為色林錯也正面臨著湖面退縮的問題（明顯的誤判），沒有想到現在面臨的卻是湖泊面積不斷擴大所帶來的問題：近湖邊的草地本是該地區最佳的牧場，現在被上升的湖水所淹沒，按照中央政策定居下來的遊牧牧民新蓋的房子也被湖水淹沒，牧民不得不被迫撤離家園。
當年在青藏鐵路的施工過程中，施工人員用24萬多條裝滿沙石的沙袋沿色林錯壹側堆起壹條長近20公里的防護「長城」，把湖與熱火朝天的施工工地隔開，說這是生態環境保護的措施。
如今，色林錯面積不斷擴大，水位不斷上升，其對青藏鐵路的威脅，不是這「長城」能夠抵擋的。同時色林錯面積的擴大，也將嚴重影響到拉薩—安多縣至阿里地區的主要公路動脈大北線的正常通行。西藏高原上擺放之八十以上的湖泊的面積都在擴張，水位都在上升，這些都威脅西藏高原上鐵路、公路和其他基礎設施的運行安全。
中國專家指出：西藏高原平均每年有247平方公里冰川消融，其氣溫上升速度比亞洲其它地區快四倍。過去五十年，西藏高原氣溫平均每10年升高0.32攝氏度，隨著氣候變暖，水循環加強，冰川整體後退消融。其實色林錯的增大，可可西里鹽湖的增大，西藏高原湖泊面積的增大，是全球氣候變暖、溫室效應不斷積累、特別是西藏高原超過平均速度的氣溫增高、冰川積雪融化的壹個直接結果，也是人類忽視生態環境、急劇經濟活動、追逐GDP高速發展的必然結果。
現在色林錯的牧民面臨的生存問題，也就是未來的西藏高原所要面對的生存問題：冰川迅速消退，草原面積不斷減小，荒漠化面積不斷增加，而湖泊面積增加只是壹個過渡變化的現象，是不可能持續發展的，最終結果還是來水量減少，又回到湖面退縮，湖泊面臨乾涸的局面上來。西藏高原的生態環境並不是象某些中國專家所說的，生態環境總體趨好，而恰恰相反。
前言
中國政府壹直標榜，西藏高原是中國乃至世界上生態環境保護得最好的地區。2018年7月19日西藏自治區人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，全面解讀《青藏高原生態文明建設狀況》白皮書發表的主要內容和重大意義。白皮書聲稱：西藏仍是世界上環境質量最好的地區之壹。筆者多次指出，西藏高原（中國稱青藏高原）是中國生態環境破壞得最厲害的地區。衡量壹個地區生態環境的好壞，不是看它出台了多少部相關法規，也不是看它劃定了多少片自然保護區，自然保護區的面積有多大，占國土的比重有多高。衡量壹個地區生態環境的好壞，要看這個地區的各項生態環境指標對於本底值的偏離程度和發展趨勢。2018年10月11日到2018年11月3日，在西藏高原發生了四起由滑坡引發的嚴重的堰塞湖事件；2018年10月18日到12月16日，西藏高原發生了多起地震，而且大多是淺源地震。
四起由滑坡引發的嚴重的堰塞湖事件：
——2018年10月11日7時10分許，四川甘孜州白玉縣與西藏昌都市江達縣交界處的江達縣波羅鄉境內發生大型山體滑坡，造成金沙江斷流並形成堰塞湖，並形成了潰決洪水，甚至是歷史最大洪水；
——2018年10月17日早上5時，西藏自治區林芝市米林縣派鎮加拉村下游約5公里處、雅魯藏布江河谷發生大型山體滑坡，導致河道被堵、江水斷流，形成堰塞湖，潰決后形成大洪水。發生滑坡和堰塞湖的地方，是中國壹些科學家建議建設的紅旗河的起點；
——2018年10月29日上午10時許，西藏林芝雅魯藏布江在前段時間滑坡基礎上再次發生滑坡，形成堰塞湖造成水位上漲，潰決后形成大洪水；
——2018年11月3日下午17時40分許，曾於10月11日發生山體滑坡的地點又發生二次滑坡，導致金沙江再次斷流，水位上漲，形成堰塞湖。堰塞湖潰決后，洪水流量超過20多天前的歷史最大洪水，再造歷史最大洪水流量記錄。
多起淺源地震：
2018年10月18日到12月14日，西藏高原發生了多起地震，而且大多是淺源地震：
——2018年10月18日15時52分西藏那曲市雙湖縣發生4.8級地震，震源深度18千米。
——2018年10月23日0時49分西藏日喀則市謝通門縣在發生4.1級地震，震源深度8千米；
——2018年10月31日9時49分，西藏日喀則市謝通門縣發生4.5級地震，震源深度6千米；
——201810月31日16時29分四川涼山州西昌市發生5.1級地震，震源深度19千米；
——2018年11月1日7時9分，西藏日喀則市謝通門縣發生4.8級地震，震源深度5千米；
——2018年12月13日深夜西藏昌都市芒康縣發生了5次地震，其中震源深度最淺僅7千米，有兩次有感地震，最高達4.9級；
——2018年12月16日12時46分四川宜賓市興文縣發生5.7級地震，震源深度12千米。
而昌都市芒康縣在10月份和11月份剛剛經歷了金沙江堰塞湖潰壩造成的萬年壹遇洪水災害，多座橋樑被沖毀、多條國道被中斷、大片農田被淹沒，眾多居民住房、公共建築被淹沒，居民被迫遷移，災情十分嚴重，而災民獲得的補助是少之又少。
中國政府並沒有給出四次發生大規模滑坡造成大型堰塞湖的原因，也沒有給出在這麼短時間內，在諸多地方發生淺源地震的原因。特別是昌都市芒康縣發生4.9級地震，震源深度最淺僅7千米，與昌都市江達縣交界處的兩次大型堰塞湖之間的內在聯繫。在目前的情況下，造成滑坡災難的原因往往不單單是自然因素，而是受人類活動影響所致，如修建水庫大壩，擡高水位，造成滑坡體失穩。深源的結構性強地震是地球板塊運動或者是大斷裂活動的結果，淺源地震也是受人類活動影響所致，如開挖礦藏、修建水庫大壩等等。
如果還有人認為，滑坡、堰塞湖與淺源地震都不影響西藏高原是中國乃至世界上生態環境保護得最好的地區這個大局，那麼這壹次，不是有小孩喊狼來了，而是狼真正來了。西藏高原氣溫快速上升，造成冰川融化後退，諸多湖泊的水位上升，湖泊面積不斷擴大，湖泊將發生溢水潰決，造成橫衝直撞的洪流，可能直接沖毀青藏鐵路、青藏公路、通訊光纜、輸油管道等等。
在判斷災害程度時，中國政府的標準就是是否影響到國之重器如大型基礎設施的安全，特別是青藏鐵路的安全。而青藏鐵路和三峽工程、南水北調工程被譽為是江澤民、胡錦濤時代的三大重點戰略性工程。
壹、青藏鐵路告急！青藏公路告急！
2018年12月初，中國多家媒體報道：位於西藏高原國家級自然保護區可可西里腹地的鹽湖水位上升，湖泊的面積的擴大，對國家重大工程項目如青藏鐵路造成巨大威脅。青藏公路告急！青藏鐵路告急！蘭（州）西（寧）拉（薩）光纜工程告急！
鹽湖，位於青海省玉樹藏族自治州治多縣西部、崑崙山脈南側，屬可可西里腹地，海拔在4400米以上。鹽湖本是壹個獨立的內陸湖，湖泊的主要水源是天然降水與冰川和常年積雪的融化水，通過自然蒸發而保持水量輸入和輸出的平衡。
2011年9月14日可可西里腹地的卓乃湖由於水位上升、湖面擴大，發生大決堤，引發洪水災害。決堤之後，大量湖水外泄，形成的沖溝寬100多米、深6至7米、長十多公里，向東流入庫賽湖；洪水繼而沖潰庫賽湖自然湖堤，形成的沖溝，流入海丁諾爾湖；再沖潰海丁諾爾湖堤，形成的沖溝，最終流入鹽湖。這樣，本來四個獨立的內陸湖，通過洪水沖掘出來的沖溝，連成壹個湖泊體系。處於上游的卓乃湖、庫賽湖和海丁諾爾湖失去部分儲水功能，而地勢最低的鹽湖就成為容納多餘水量的地方。
卓乃湖湖水潰堤溢出后，2012年後卓乃湖面積和水位趨向穩定；壹年後，庫賽湖和海丁諾爾湖的面積和水位也趨向穩定。只有鹽湖自2011年卓乃湖大決堤后，壹直處於壹個面積不斷增大、水位不斷升高的過程。2015年的數據表明，鹽湖在2011年到2015年的四年時間中面積增加2.3倍。
中國科學院青藏高原冰凍圈觀測研究站副站長謝昌衛向記者介紹說：「水位在2016年的時候，(鹽湖)的湖岸向外推進了大概100米，水位上漲了1.95米，到2017年湖岸向外推進了大概100多米，水位上漲了2.25米，到今年，今年降水量比較多，水位上漲很厲害，10月份進去的時候，車開進去測的時候，水位上漲了3米多，到11月份的時候水位當年總共上漲了4米左右，4米過了，現在水位還在上漲，估計又漲了三四十公分了，也就是說今年總共能漲4米5左右。」 照此推算，僅從2016到2018年，可可西里鹽湖水位上漲了8.3米，其中2016年上升了1.95米，2017年上升了2.35米，2018年上升了4.0米），湖泊面積增加了42平方公里，已經達到196.8平方公里，湖水儲量增加了14.1億立方米。
國家級自然保護區可可西里本是壹個封閉的流域，與東部地區有分水嶺相隔。鹽湖東邊是青藏公路、青藏鐵路、蘭西拉光纜和輸油管道，距離鹽湖東邊邊界僅八公里。壹旦鹽湖發生大決堤，溢過自然分水嶺，其洪水災害效果與堰塞湖潰壩、水庫大壩潰壩的效果相似。
專家們預測，鹽湖的面積按照這個速度繼續擴大，水位繼續升高，未來1至2年內會發生溢水潰決，引發的洪水會直接沖毀青藏公路、青藏鐵路、蘭西拉光纜和輸油管道，並將對可可西里自然保護區內其他設施和生態環境造成嚴重危害。
可以預計，中國政府會兵來將擋、水來土掩，馬上採取工程措施，開挖長長的、寬寬的引水渠道，甚至是引水隧道，將可可西里鹽湖的水引到三江源中的長江河源，以免鹽湖溢水潰決，形成不可控制的洪水，破壞了青藏鐵路等基礎設施。
但是引水渠道工程的負面影響將是十分嚴重的：
第壹，引水渠道工程將破壞青藏鐵路和青藏公路的地基。青藏鐵路和青藏公路多建造在凍土層上。壹旦引水渠道工程通過凍土層，凍土層將發生軟化，路基下沈，鐵路和公路將無法使用。這樣，青藏鐵路和青藏公路工程必須更新重建，不但費用巨大，而且施工期長。正如西北師範大學地理與環境科學學院姚曉軍副教授所指出的，鹽湖外溢湖水可能使流經地區的凍土活動層厚度增加，繼而對以冷卻地基為主要手段的青藏公路和青藏鐵路等寒區工程造成危害；
第二，可可西里鹽湖以及卓乃湖、庫賽湖、海丁諾爾湖的湖水是礦化度較高的半鹹水，壹旦通過引水渠道進入長江河源，必然對長江河源區、上游區乃至整條長江的水體水質以及長江流域的生態環境造成嚴重的影響；
第三，壹旦可可西里鹽湖的引水渠道工程建成，從根本上改變了可可西里的地貌條件。可可西里不再是壹個封閉的生態系統，而是壹個開放的生態系統，可可西里就有水量的凈輸出。而在自然狀態下，可可西里的水量沒有向區外的輸出，而是保持內部的平衡。目前可可西里鹽湖湖面擴大和水位上升，是西藏高原氣溫上升過快、冰川和常年積雪融化過快所導致，這是壹個不可持續的過程。當西藏高原氣溫繼續上升，冰川和常年積雪消融，可可西里地區就失去了主要的水量來源。但是引水渠道工程的基準面，將迫使可可西里地區地下水位的下降，使可可西里地區變得更加乾燥，植被消失，加快荒漠化過程。可能將來卓乃湖、庫賽湖、海丁諾爾湖和鹽湖的面積會轉而變小，直至乾涸。
二、同樣威脅青藏鐵路的還有色林錯面積的擴大和水位的上升
西藏高原是中國湖泊分佈最為密集的地區。西藏高原的湖泊面積佔中國湖泊面積的四成五以上。由於近年來西藏高原的湖泊面積不斷擴大，而中國其他地區的湖泊面積不斷縮小，所以西藏高原湖泊面積所佔的比例壹直在加大。
以前大家知道，西藏高原上最大的湖泊是青海湖。而如今色林錯的面積已超越青海湖，成為西藏高原上面積最大的湖泊。
色林錯位於西藏自治區申扎、班戈和尼瑪三縣交界處，崗底斯山北麓。色林錯本是西藏高原上湖面面積第三大的湖泊，位於青海湖和納木錯之後；在西藏自治區色林錯的湖面面積位於第二，排名在納木錯之後。
下面是色林錯湖泊面積近年來的變化數據：
1976年：1666.96平方公里，指數100.00；
1990年：1722.39平方公里，指數103.33；
1999年：1798.95平方公里，指數107.92；
2007年：2287.6平方公里，指數137.23；
2010年：2323.6平方公里，指數139.39；
2017年：2391平方公里，指數143.43。
從上面的數據可以看出，從1976年到2017年之間，色林錯湖泊面積增加了724.04平方公里，湖泊面積擴大了43.43%。其中變化最快的時期是1999年到2007年，湖泊面積增加了488.65平方公里，平均每年增加約61平方公里，差不多有十個杭州西湖的面積。
1985年，色林錯被列為西藏自治區級自然保護區，當時誤以為色林錯也正面臨著湖面退縮的問題（明顯的誤判），沒有想到現在面臨的卻是湖泊面積不斷擴大所帶來的問題：近湖邊的草地本是該地區最佳的牧場，現在被上升的湖水所淹沒，按照中央政策定居下來的遊牧牧民新蓋的房子也被湖水淹沒，牧民不得不被迫撤離家園。
當年在青藏鐵路的施工過程中，施工人員用24萬多條裝滿沙石的沙袋沿色林錯壹側堆起壹條長近20公里的防護「長城」，把湖與熱火朝天的施工工地隔開，說這是生態環境保護的措施。
如今，色林錯面積不斷擴大，水位不斷上升，其對青藏鐵路的威脅，不是這「長城」能夠抵擋的。同時色林錯面積的擴大，也將嚴重影響到拉薩—安多縣至阿里地區的主要公路動脈大北線的正常通行。西藏高原上擺放之八十以上的湖泊的面積都在擴張，水位都在上升，這些都威脅西藏高原上鐵路、公路和其他基礎設施的運行安全。
中國專家指出：西藏高原平均每年有247平方公里冰川消融，其氣溫上升速度比亞洲其它地區快四倍。過去五十年，西藏高原氣溫平均每10年升高0.32攝氏度，隨著氣候變暖，水循環加強，冰川整體後退消融。其實色林錯的增大，可可西里鹽湖的增大，西藏高原湖泊面積的增大，是全球氣候變暖、溫室效應不斷積累、特別是西藏高原超過平均速度的氣溫增高、冰川積雪融化的壹個直接結果，也是人類忽視生態環境、急劇經濟活動、追逐GDP高速發展的必然結果。
現在色林錯的牧民面臨的生存問題，也就是未來的西藏高原所要面對的生存問題：冰川迅速消退，草原面積不斷減小，荒漠化面積不斷增加，而湖泊面積增加只是壹個過渡變化的現象，是不可能持續發展的，最終結果還是來水量減少，又回到湖面退縮，湖泊面臨乾涸的局面上來。西藏高原的生態環境並不是象某些中國專家所說的，生態環境總體趨好，而恰恰相反。
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