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作者 中國勞工論壇

儘管習近平和中共宣稱壹帶壹路會是「綠色發展」，但實際上這個龐大的全球基建計劃將嚴重惡化氣候危機。中國是目前全世界最大的煤電投資者。美國能源經濟和金融分析研究所（IEEFA）於今年1月公布的壹份研究報告指出，目前在中國以外全世界所有在建煤電廠中有超過四分之壹是中國出資的，而且其中大多使用的是污染和二氧化碳排放較高的過時技術。這些工程主要集中在南亞和東南亞，特別是巴基斯坦丶孟加拉丶印尼等壹帶壹路國家。「中巴經濟走廊」半數能源生產項目是煤電廠。部分由於「中巴經濟走廊」，煤電占巴基斯坦能源供應的比例將從現在的3.1%上升到2025年的20%。

根據世界資源研究所（WRI）于去年10月發布的調查報告，在2014-2017年間，中國的6大銀行（國家開發銀行丶進出口銀行及最大的4家國有商業銀行）向壹帶壹路國家能源業提供了1430億美元貸款，將近三分之壹是投入石油丶石化和天然氣行業；他們其中超過壹半（140億）用於建造化石燃料發電廠，而且有100億是用於建造煤電廠。化石燃料行業占「絲路基金」能源業貸款的比例更是高達93%。

英國氣候變化經濟學與政策中心（The Centre for Change Economics and Policy）主席尼古拉斯·斯特恩（Nicholas Stern）說，如果壹帶壹路國家採取中國式的高碳排放發展模式，那麼2015年巴黎氣候協定的減排目標就不可能實現。巴黎氣候協定的目標是控制全球平均氣溫升幅不超過2℃（相比于工業革命前的水平）。若要實現這個目標，全世界需要在2040年時完全停止使用煤炭發電，也就相當於每天要關閉壹座煤電廠。壹帶壹路的大規模煤電和化石燃料投資與此顯然是背道而馳。而且巴黎協定製定的是壹個很低的標準。各資產階級政府受到巨大的公眾壓力下制定這樣壹個無力的協定。即便全球氣溫只上升2℃，也會導致嚴重的氣候災難。科學家說必須將全球氣溫升幅控制在1.5℃以內才能避免災難，而且即便如此北冰洋的冰在夏季也會完全融化，全世界半數陸地生物會遭受負面影響；嚴重熱浪會更加頻繁──而且這還算是好的情況！

中國政府通過壹帶壹路建設大量煤電廠，為國內發電丶煤炭丶建築業公司開拓新的市場，同時也試圖將國內污染轉移到其他國家，以緩和嚴重的空氣污染和日漸增多的環保抗議。煤電廠不僅排放大量二氧化碳和其他污染物，而且也在逐漸失去「經濟優勢」。根據英國氣候研究組織「碳追蹤計劃」（Carbon Tracker Initiative）預測，到2021年時，建造新的風電廠會比繼續使用現有的煤電廠更加便宜；到2025年時，太陽能發電也會比煤電更加便宜。但是煤電廠通常可以使用約40年，而且耗費巨額建設投資，這意味著壹帶壹路建設的大批煤電廠會將這些國家「鎖入」高排放的發展模式長達幾十年，進而加劇全球氣候變化和災難。

帝國主義國家經常向落後國家輸出污染，因此為了對抗氣候破壞與污染丶以大規模的綠色科技取代破壞氣候的產業，需要壹個全球性的社會主義解決方案，需要全世界工人階級團結對抗盲目逐利的資本主義。