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RSS/FEED訂閱一帶一路觸礁大馬取消東鐵項目 首相馬哈蒂爾：不知道
2019年01月26日 12:32 PDF版
文章轉自網路，旨在為讀者提供多元信息，文章內容並不代表本網立場和觀點。
傳馬來西亞取消中交建承建的東海岸鐵路計劃。(互聯網)
國家主席習近平提倡的「一帶一路」，過去被批評未見其經濟成效，已令其他國家負擔沉重債務。外媒近日引述消息指，馬來西亞已經正式終止與中國交通建設公司（簡稱：中交建）的「東海岸鐵路」項目的合同。但馬來西亞政府官員，以及首相馬哈蒂爾的回應均含糊不清。
東海岸鐵路項目是馬來西亞前首相納吉與中國企業簽訂的基建項目，該項目由馬來西亞財政部屬下政聯公司擁有，並由中交建承建。按照計劃，鐵路建成后，將從馬六甲海峽的巴生港口通往東海岸的吉蘭丹州，全長688公里。目前，這兩地的車程大約是7至12小時，鐵路建成后，將縮短4個小時。
不過，馬哈蒂爾上台後，就以預算不足為由暫停東鐵項目。由於取消要賠償358億元人民幣（約415億港元）的違約金，所以馬來西亞對東鐵項目取態模稜兩可。新加坡《海峽時報》報道，馬來西亞政府於22日正式與中交建終止東鐵項目的合同，目前正在尋找替代中企的承包商，以繼續興建這一鐵路項目。
據報道，馬來西亞正式取消項目之前，曾與中企談判。馬來西亞要求將原本810億馬幣（約4,618億港元）的預算降到400億馬幣（約760億港元），並且要求中企在項目過程中更多地使用當地的產品。最後，中交建因無法達到馬來西亞的要求，而決定終止合同。
對於是否真的取消了項目，馬拉西亞政府並沒有作出明確表態。作為負責與中企談判的負責人之一、馬來西亞政府顧問達因說：「東鐵項目的談判仍在進行中。我們希望儘快完成談判。」另一位負責人、馬來西亞財政部長林冠英則在記者會上避談此事。而馬哈蒂爾則直接回覆，他剛從國外回來，不知道此事，「我不知道它是否已經終止。」
馬來西亞《星洲日報》
喜歡、支持，請轉發分享↓Follow Us 責任編輯：林遠翔
