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繼北京首都航空、烏魯木齊航空和北部灣航空后，海航旗下的又一家航空公司獲得中國國資支持。

據《新京報》報道，該媒體記者獲悉，海航集團於12月2日下午與重慶渝富資產經營管理有限公司（以下簡稱「渝富集團「）簽署《關於西部航空戰略重組協議書》，根據協議，對海航旗下西部航空進行股權重組。

據了解，本次重組完成後，重慶渝富集團或其指定企業合計持股比例不低於70%，成為西部航空第一大股東，生產經營由海航專業航空運營團隊負責。

天眼查顯示，重慶渝富集團成立於2016年8月，註冊資本為100億元人民幣（19.39億新幣），該公司唯一股東為重慶渝富控股集團有限公司，股權穿透后該公司實控人為重慶市國有資產監督管理委員會。

公開資料顯示，西部航空成立於2007年，在股權重組前為海航集團旗下企業，目前擁有A320飛機31架、A319飛機四架，員工2600餘人，總資產125億元。西部航空以重慶為大本營，擁有海口、廣州、上海、深圳、新加坡、普吉、大阪等160餘條中國國內、國際航線，通航城市54個。

這並非海航控股第一次尋求地方政府的幫助。此前的6月11日晚間，海航控股發布公告稱，廣西北部灣投資集團有限公司、廣西機場管理集團有限責任公司、海航控股簽署了《關於廣西北部灣航空有限責任公司股權重組合作框架協議》，三方同意通過股權轉讓、增資擴股等形式對北部灣航空進行股權重組。

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有行業人士分析認為，首都航空、烏魯木齊航空與地方政府的合作模式，或將成為海航集團旗下其他航空公司尋求增資發展的模板。事實上，海航集團黨委書記、董事長陳峰在接受媒體採訪時也對此進行了確認：海航會繼續出讓旗下地方航空公司股權給地方政府，烏魯木齊航空、首都航空只是第一步和第二步。