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中國1月汽車銷量降至新低，因新型冠狀病毒疫情之下經銷商門店客流清淡，加劇了汽車行業面臨的窘境。

根據彭博社報道，中國汽車工業協會今天公布，1月份對經銷商的汽車銷量下降20%，至161萬輛，創2012年1月以來單月最大降幅。

疫情加劇了中國這個全球最大車市中製造商和經銷商的困境，這個市場已然在經受經濟增長放緩和貿易緊張局勢的衝擊。即便是在疫情導致武漢及多地「封城」之前，中國汽車銷量已經勢將出現前所未有的連續第三年年度下滑。

電動汽車銷量領跌，1月新能源汽車銷量下滑54%。美國投資研究機構伯恩斯坦（Sanford C. Bernstein & Co.）的分析師Robin Zhu表示，新能源汽車和傳統優質車型受到疫情的衝擊將最大，因為這些車的銷量集中在大城市，而大城市恰巧又是受疫情影響最大的地方。

中國的電動汽車銷量已連跌數月，此前政府在7月份減少購車補貼。特斯拉的銷量則逆勢而上，新車註冊數量增加。

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中國乘聯會將在周四晚些時候公布1月汽車零售數據。該機構本月預計疫情可能會將全年汽車銷量拉低多達5%，1-2月銷量將下滑多達30%。