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RSS/FEED訂閱霍爾木茲海峽航運停滯衝擊全球化肥市場 糧食供應鏈面臨壓力
【希望之聲2026年3月11日】（希望之聲記者陳雯韻綜合編譯） 霍爾木茲海峽的關閉震驚了全球化肥市場，而此時世界各地的農民正準備播種春季作物，這引發了人們的擔憂，即這種中斷可能會波及整個食品供應鏈。
海灣地區幾個主要的化肥生產國依靠這條狹窄的航道將產品運往全球市場。
自美國和以色列于 2 月 28 日對伊朗發動襲擊，伊朗開始以襲擊商船作為回應以來，途經霍爾木茲海峽（沿伊朗海岸線延伸）的航運幾乎陷入停滯。
沒有船隻載著肥料離開
根據航運分析公司 Kpler 3 月 11 日發布的一份報告，這場衝突影響了化肥貿易，「港口停運、生產停滯，以及來自中東海灣各地的滿載貨物的船隊無法通過霍爾木茲海峽」。
Kpler表示，他們在中東海灣觀察到23艘船隻正在裝載或已經裝載化肥，並指出只有一艘船「Ksl Hengyang」號於3月7日成功通過了海峽。報告稱：「此後，再也沒有其他滿載化肥的船隻離開該地區。」
食品價格
此次中斷可能會對糧食生產產生廣泛的影響。
3月9日，聯合國秘書長斯特凡·杜加里克的發言人表示，此次中斷「將影響世界獲得化肥，這將增加化肥成本，進而增加糧食生產成本」，「這將全面實施，」杜加里克說。
在最近的這場危機之前，全球食品價格就已經開始上漲了。
根據聯合國糧食及農業組織的數據，衡量世界糧食商品價格的基準指標在2月份上漲，結束了連續五個月的下跌。
3月5日，在巴黎南部種植小麥、大麥和其他作物的塞德里克·貝諾伊斯特表示，全球化肥價格每噸上漲了數十歐元。「現在正值春天，所以一片混亂」。
據肥料協會稱，全球近 50% 的尿素和硫磺出口來自海峽以西的國家，並通過該水道運輸；而沙烏地阿拉伯是世界上最大的磷酸鹽出口國之一，也是美國的主要供應商，也嚴重依賴這條路線。
全球約 20% 的液化天然氣（生產氮肥的關鍵原料）也通過該海峽運輸。
天然氣是生產氨的主要原料，氨是尿素等氮肥的基礎原料，尿素含有約 46% 的氮，是全球使用最廣泛的固體肥料。
全球最大的液化天然氣生產商卡達能源公司在 3 月 4 日于 X 網站上發帖稱，該公司已宣布遭遇不可抗力，這意味著在伊朗戰爭期間，該公司無法保證交付，從而影響了供應。
根據AgWeb 3 月 10 日的一份報告，自 2 月底以來，化肥價格飆升，尿素每噸上漲 140 美元，無水氨 (NH3) 每噸上漲 100 美元，尿素硝酸銨 (UAN) 每噸也上漲 100 美元。
貿易進入「癱瘓」狀態
據總部位於倫敦的大宗商品研究公司 CRU 出版的貿易通訊《肥料周刊》報道，全球交易的硫磺約有 47%、尿素約有 43%、氨約有 27%、磷酸鹽肥料約有 24% 可能受到影響。該出版物在 3 月 10 日發表于 X 的一篇文章中稱，該行業「處於癱瘓狀態」，而且「全部影響尚不清楚」。
據美國農場局聯合會稱，全球化肥市場此前已經趨緊，中國限制出口以確保國內供應，直至 8 月底。
「持續供應至關重要」
農業團體也表達了擔憂，認為這種混亂局面可能會蔓延到全球農業市場，而此時正值播種季節開始。
美國農場局聯合會在 3 月 9 日的一篇帖子中表示，化肥行業是一個高度相互關聯的行業。該組織表示：「化肥市場是全球一體化的，因此一個地區的供應中斷可能會影響其他地區的價格和供應。」
英國全國農民聯盟（NFU）也表示，與衝突相關的投入成本上升最終可能會推高食品價格。
NFU主席湯姆·布拉德肖表示，中東衝突升級「令人擔憂」，該組織正在密切關注事態發展。「我們已經看到，全球石油和天然氣市場的混亂如何影響了英國的燃料和化肥價格，而這些都是春季播種、作物生長和飼料生產的關鍵投入品。」
代表歐盟農民和農業合作社的 Copa-Cogeca 在 3 月 10 日于 X 網站上發表的一篇文章中表示，歐盟的化肥進口量已大幅下降。該組織表示，歐盟2月份僅進口了365413公噸氮肥，僅為過去三年2月份平均進口量的33%，並補充說，1月份的進口量甚至更低，約為三年平均水平的17%。
報告指出，去年底的進口增加是為了在歐盟新貿易政策出台前建立庫存，但這些庫存目前已基本耗盡。2026年1月和2月的進口量已比去年同期減少了169萬噸。
Copa-Cogeca補充說，「在伊朗戰爭爆發之前，這種短缺就已經十分嚴重了。」
「沒有比這更糟糕的時機了」
分析人士表示，此次市場動蕩正值化肥市場一個特別敏感的時期，對市場造成了衝擊。
彭博資訊農業團隊高級分析師亞歷克西斯·麥克斯韋爾 3 月 11 日在彭博的 Odd Lots 播客節目中表示，「對於幾乎所有地區的農民來說，供應側衝擊和由此導致的化肥價格飆升，我想不出還有比現在更糟糕的時機了。」她表示，尿素是一種顆粒狀肥料，可以作為散裝商品輕鬆運輸，因此運輸成本相對較低，且供應廣泛。尿素生產往往集中在天然氣成本較低的地區，包括俄羅斯、中東、美國和中國。「尿素不像石油那樣有戰略儲備，這在一定程度上解釋了為什麼這場危機正在不斷加劇。」
尿素如果保持乾燥並避免受潮，可以儲存數月之久，但化肥行業通常採用「生產和運輸」模式，而不是維持大量庫存。許多國家仍然極易受到海灣地區化肥出口中斷的影響。
據標普全球公司稱，印度超過 40% 的尿素和磷肥是從中東進口的。歐洲和亞洲大部分地區也嚴重依賴化肥進口，而美國由於國內氮肥產量大，受到的影響相對較小。
此次中斷髮生之際，歐洲正因2022 年爆發的烏克蘭-俄羅斯戰爭而重塑其化肥供應鏈。歐盟將於7月1日起對俄羅斯和白俄羅斯的化肥進口，特別是氮肥產品，徵收高額關稅，預計到2028年關稅將接近100%。
這些措施旨在遏制與烏克蘭戰爭相關的收入。2023年，從俄羅斯進口的受影響化肥占歐盟該行業總進口量的25%以上。
荷蘭合作銀行去年在一份報告中表示，海峽關閉可能會嚴重擾亂化肥貿易。
磷酸一銨 (MAP) 和磷酸二銨 (DAP) 是廣泛交易的磷酸鹽肥料，用於為農作物提供磷和氮。
荷蘭合作銀行分析師表示，鑒於該地區對全球出口的重要性，以及「其他營養物質（如磷酸一銨和磷酸二銨）的相互依存關係（它們在生產過程中使用氨），氮肥複合體，尤其是尿素，將首當其衝地受到影響」，「立即關閉將推高全球物價」。
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