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東航客機墜毀 波音737 MAX重返中國市場存暗涌

2022年03月23日 4:52 PDF版 分享轉發

中國東方航空(00670)一架737-800于廣西省山區墜毀,原因仍在調查中,惟事件勢打擊波音737 MAX客機重返的大計。

外媒報道,於2018年及2019年印尼獅子航空及衣索比亞航空先後發生波音737 MAX8客機墜機事件后,率先宣布停飛737 MAX,也是全球少數尚未恢復該款客機商業航班的主要市場。業界消息人士表示,波音為旗下的上海航空製造的一架737 MAX客機,上周從西雅圖起飛前往波音舟山廠,此舉被認為是737 MAX機型即將在中國恢復服務。根據航班跟蹤網站FlightRadar24的數據,該飛機上周二(15日)降落在關島,隨後一周內都沒有移動。

CFRA Research分析師Colin Scarola指出,如果因為這宗墜機事故,進一步延後MAX機型回歸中國市場,他不會感到驚訝,因為中國的航空監管機構在安全問題上執行的非常徹底。有知情人士透露,波音已經為中國客戶製造了140多架MAX客機,正待該機飛款在中國恢復商業服務后交付。

東航目前已全面停飛旗下共89架的737-800客機,傑富瑞分析師認為,中國監管機構不太可能全數停飛737-800客機,因為一次停飛逾千架飛機,將對其國內航空市場營運造成衝擊。

來源:東網

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