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RSS/FEED訂閱只佔2％！拆解iPhone15 蘋果產業鏈正在去中國化
Mate60 Pro國產化率，則超過90%。
庫克又來中國了，這次去的是成都。
先是用iPhone15 Pro Max，拍了張安順廊橋的照片，隨後又去太古里蘋果店，看了下路人打《王者榮耀》，走之前還留下了2500萬元的紅包捐款。
顯然，蘋果非常重視中國市場，庫克一年內兩度來華，多次表態「蘋果依賴中國」。
但私底下，蘋果產業鏈正在去中國化。最新的iPhone15 Pro Max，中國大陸供應的零部件佔比，只剩下2%。
蘋果產業鏈去中國化，華為產業鏈去美國化
這一數據，來自日本經濟新聞。
他們和一家拆解機構合作，分析出不同國家/地區，提供iPhone15 Pro Max機型零部件的比重（按成本計算）。
其中，美系零部件佔比約33%，位居第一；隨後是韓系零部件，比重約為29%；日系零部件，比重維持在10%，位居第三；台灣供應的零部件比重，擴增至9%。
而中國大陸供應的零部件佔比，則萎縮到了2%。
與之對比，iPhone14中國大陸供應的零部件，佔比3.8%，iPhone13為4.5%，iPhone12則是4.7%。
換句話說，蘋果手機里的「中國製造」，呈逐年走低的一個態勢。在此過程中，一堆中國供應商遭蘋果拋棄，日子相當艱難。
典型代表歐菲光，2021年3月，被蘋果踢出果鏈，接著股價迎來暴跌。這一年營收同比下降52.75%，血虧26.25億元。
前不久他們董事長感慨：那兩年「遭遇了前所未有的低谷期」。
直到華為Mate60系列王者歸來，歐菲光為其提供攝像頭模組，才吹響了「反攻號角」。
第三方拆解數據顯示， Mate60 Pro絕大部分零部件，已經實現本土供應，包括最核心的晶元、屏幕、系統，國產化率超過90%。
iPhone15印度製造，合格率成最大難題
除了中國大陸供應的零部件佔比逐年走低，在國內組裝的iPhone，也越來越少。
數據顯示，2022年，96%的iPhone在中國組裝，剩下的4%則屬於印度——這一數字在2020年僅為1.3%。
有機構預測，今年印度組裝的iPhone，佔比將超過7%。
而在蘋果的計劃中，2025年要將25%的生產轉移到印度。
未來印度將取代中國，成為新的蘋果產業鏈全球生產中心。
當然，印度產業鏈的本土供應，存在著很嚴重的短板，還沒有元器件、模具等生產配套能力，大部分需要進口。
印度製造的合格率也一言難盡。
蘋果的設想是零缺陷，中國工廠已經接近這一目標，而印度工廠只有50%。
話說，今年iPhone15系列爆出各種品控問題，掉漆、刮痕、鏡頭進灰等等，是不是跟印度製造有關係……
結語
Canalys發布的數據顯示，2022年中國手機市場蘋果銷量第一，賣了5432萬台手機。
得益於此，蘋果2022財年，中國地區營收佔比，提升到了18.8%。
對蘋果來說，中國依然是一個值得關注和投資的重要市場。但是，在供應商和組裝方面，卻需要逐步脫鉤。
換句話說就是只賺錢，不給你產業和資源的「反哺」。
國內消費者，也用行動給出了回應。
市場研究公司Counterpoint Research數據顯示，iPhone15系列在中國首發17天內的銷量，比去年的iPhone14系列，下降4.5%。
與之對比，華為憑藉Mate60系列的熱銷，已經在9月，奪回中國市場銷量第一的寶座。
而這，僅僅是個開始。
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來源：科技每日推送
