中國民企困境 滬深2300家製造商近半凈利縮水

【希望之聲2019年12月25日】(希望之聲記者賀景田綜合報導)上海和深圳超過兩千家製造商2019年三季度凈利下降,2020年的情況可能也不會好轉。美中貿易戰以來,中國企業受到衝擊,企業家對未來信心不足,製造業固定資產投資將至2004年以來最低,更多資金被用於投資金融產品。
上海和深圳兩千多家企業近半利潤縮水
在經濟下滑和美中貿易戰的衝擊下,2019年第3季度,上海和深圳上市超過2300家企業中,有近半的凈利縮水,2020年的情況更難確定。
《自由財經》12月25日引述《南華早報》消息稱,上海吉納爾運動器材公司是中國最大自行車製造商,在美中貿易戰爆發后,來自美國的訂單縮減20%,被迫削減20%產能。負責人葛雷計劃在柬埔寨設廠,不僅要利用當地廉價勞工和規避美國對中國產品課稅,也希望藉此打開歐洲市場,因為中國制自行車在出口歐盟時,將被課徵48.5%懲罰性關稅。
報道稱,對中共政府而言,解決民企的經營困境關乎中國經濟未來,民企提供大量就業和稅收,是國企無法取代的,這或許是中共決定與美國達成第一階段貿易協議的原因之一。
從中國央行和其他調查結果顯示,中國企業家對未來已失去信心。2019年前11個月中國製造部門的固定資產投資增幅降至2.5%,為2004年已來最低。
由於製造業基本上無利可圖,許多製造商寧願投資金融產品。萬得資訊(Wind)數據顯示,2019年有13家上市民企至少投資財富管理產品100億人民幣,其中9家是製造商。
倫敦研究機構TS Lombard中國經濟學家葛林(Roy Green)表示,「帶動民間投資有4大關鍵因素:獲利成長、需求、市場信心和信貸取得,但中國民企的獲利能力明顯惡化。」
2019年上半年 46%中國上市企業凈利下滑或虧損
2019年1月到6月,中國大陸3583家上市企業(不包括金融)中,利潤同比減少2.5%,出現虧損或利潤下滑的企業佔46%,較2018年惡化了 10個百分點。
《日本經濟新聞》9月18日報道,中國新車銷量連續2年下走,包括零部件廠商在內,整個行業業績均在惡化。調查公司大智慧發布的數據顯示,中國汽車行業的174家企業中,2019年上半年陷入虧損或利潤減少的企業為126家,超過7成。開發力和資金餘力不足的中型以下企業的狀況尤為嚴峻,整體上3成利潤下滑。
中國零售行業也難掩低迷,以福建省為基地運營超市和百貨店的新華虧損1.2億元,由於無法扭虧為盈,公司決定關閉48家門店,這相當於所有門店3分之1。
包括批發等在內的「商業及貿易」行業企業的利潤減少近13%,而鋼鐵行業近4成、有色金屬行業逾3成企業最終利潤下滑。
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