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RSS/FEED訂閱武漢肺炎陰雲壓頂 全球旅游業面臨911以來最大危機
【希望之聲2020年3月13日】（編輯：王安吉）武漢肺炎，陰雲壓頂。旅遊服務業首當其衝深受打擊。各國出台旅行禁令；各大航空公司削減航班；多國進入緊急狀態，關閉旅遊景點，禁止大型聚會，建議民眾不要出國旅行，勿搭郵輪……這一切使得全球旅行急劇放緩。
全球旅行旅游業面臨911以來最大危機
據美國知音報導，旅行旅游業是全球經濟最大的產業之一。根據市場分析公司Statista的報告，包括衍生產業在內，產值達7.6萬億美元的旅行旅游業在2019年對全球GDP的貢獻高達10.4％。 而中國在該行業的雇傭人數世界第一，2019年，有2900萬中國人靠著這個飯碗養家。一些分析人士說，目前的局面可能是911以來該行業所遭受的最大危機。
研究公司旅遊管理（Tourism Economics)的總裁亞當·薩克斯（Adam Sacks) 對CNN說，「出行限制帶來的比任何一個其他行業對世界的影響都要大。沒有一個行業能夠支撐世界1/10人口的就業」。
商業旅行基本已經處於停滯。一些大型的國際商業會議已經取消，這其中包括本要在巴薩羅那舉行的世界通訊大會，日內瓦汽車展，臉書開發者大會。這些會議原本的參加者都將超過10萬人，將支撐航空、住宿、餐飲、零售等一系列行業。
就連旅游業本身的最大盛會，德國柏林國際旅遊貿易展覽會也在2月28日宣布取消今年的大會。
全球商務旅行協會(GBTA)周二（3月10日）表示，由於企業在發生武漢肺炎疫情后減少了出差計劃，預計全球商務旅行部門的收入將損失8,200億美元左右，其中中國將佔損失額的近一半。
「武漢病毒疫情正在嚴重影響商務旅行產業的利潤，」GBTA首席運營官斯科特·索隆布里諾（Scott Solombrino）在聲明中說。 他在此前表示，人們對於旅行意願的下降更勝於911恐怖襲擊之後。
「疫情從根本上影響了很多公司的運營模式，如果疫情真的全球大流行，那麼旅行業的損失將給全球經濟帶來巨大的負面影響」。
目前旅行旅游業還沒有大規模裁員，但是如果疫情無法儘早結束，那麼數百萬人可能面臨失業。分析人士指出，首當其衝的將是酒店清掃人員和飯店服務生這樣的低收入業者。
「低收入業者首當其衝。他們必須一分錢掰成兩半花，而這對於世界經濟將產生重要的倍增效應「，洛約拉馬利蒙特大學經濟學教授宋元星(Sung Won Sohn)對CNN說。
香港中文大學經濟學系客座教授宋恩榮 (Sung Yun Wing )向BBC中文表示，旅遊相關產業已經很慘，就算沒有禁令大家也減少旅遊。隨著川普（特朗普）頒布歐美旅遊禁令，這些產業短期影響一定更大，但若有效控制疫情，長遠來看對產業仍是有益的。
著名旅遊景點紛紛閉門謝客
法國文化部3月13日呼籲包括博物館、圖書館在內的文化機構限制活動或暫停對公眾開放。法國著名旅遊景點巴黎盧浮宮、埃菲爾鐵塔、奧賽博物館、凡爾賽宮均在當天陸續宣布閉門謝客直至新指令。
盧浮宮博物館在推特上說，「根據政府指示，盧浮宮博物館和德拉克魯瓦博物館將於2020年3月13日星期五下午6點（美東時間下午1:00）關閉，直到另行通知。所有在網上購買門票的訪客都將獲得報銷。」
美國加州州長紐森(Gavin Newsom)剛宣布的防疫指南，建議避免超過250人的公眾聚集。奧蘭多環球影城宣布將在本周日（3月15日）開始暫時關閉其主題公園，至少到3月底，但有可能會更長時間。公告稱，奧蘭多環球影城的酒店和環球影城仍將保持開放。
迪士尼樂園也關門了，將關閉至本月底。
紐約市長白思豪（Bill De Blasio）說，麥迪遜廣場花園和巴克萊中心是該市的兩個主要場所，可能會關閉數月。 百老匯也暫停所有演出。紐約市聖派翠克節（又稱聖帕特里克節）大遊行也因疫情而延期。該遊行每年吸引10萬人參與，約有兩百萬人會到場觀看。
尼泊爾因應疫情取消珠穆朗瑪峰探險
據大紀元報導，尼泊爾旅遊部長阿迪卡里（Kedar Bahadur Adhikari）3月13日說，由於武漢肺炎疫情爆發，尼泊爾已決定取消春季登山季中所有前往珠穆朗瑪峰的探險活動。
阿迪卡里說：「立即終止珠穆朗瑪峰的探險活動。攀登許可也被取消，直到四月底。」
每年在3月、4月和5月春季這個時間是攀登珠穆朗瑪峰的最熱門時間。當天氣好、氣溫溫暖時，在登山季節的最佳幾個星期中，有數百人湧向山上。
取消所有春季登山探險活動也可能對尼泊爾本已疲軟的經濟帶來巨大打擊。旅游業是該國經濟的支柱之一，有些尼泊爾人，尤其是農村地區的人們，將其作為主要收入來源。
根據文化、旅遊和民航部的數據，每六個遊客的訪問就產生一份工作，該部門僱用了138,000人。珠穆朗瑪峰探險是主要的收入來源，因為外國登山者最多可花費10萬美元來登山，而其中的大部分錢是用於當地的旅遊公司和嚮導。
對武漢肺炎擔憂 機場空蕩冷清
國際航空運輸協會上周表示，受武漢肺炎疫情影響，全球航空業在2020年的可能損失預計在630億到1130億美元之間。
武漢肺炎疫情已導致全球逾40家航空公司部分或全部取消了往返于中國大陸的航班，其中包括英航、美聯航、澳航、法航等全球最大的一些航空公司。
美聯航3月4日宣布，四月份北美地區航班將削減10%，國際航班將削減20%。
由於受到武漢肺炎疫情的威脅，達美航空宣布大幅度削減運力。首席執行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在給員工的備忘錄中寫道，「從來沒有見過如此快的需求下降速度，雖然我們在業務上經歷了很多。在未來幾個月內把整體運力削減40%，停飛300架飛機。這是包括2001年（911事件）在內的、達美航空歷史上最大的運力削減。 局勢不穩定，而且可能會變得更糟。」
據美國知音，韓國仁川機場是東亞的主要旅行樞紐。它通常每周有340萬旅客。這是世界上最繁忙的機場之一。一個工作日的早晨，通常情況下會擠滿了人。但是現在，這裏幾乎沒有人。這就是世界各地機場的樣子：除了等待不會到來的旅客外，員工幾乎沒有事可做…
一些公司已經開始削減航班和裁員；另一些公司使勁向乘客保證乘坐飛機是安全的。
Cirium航空分析師托馬斯·卡普蘭說:「實際上，只要有旅行限制，只要病毒仍在傳播，感染率在上升，就不會真正有幫助。目前，航空公司處於求生狀態。」
「這是全球性的，它已成為一種瘟疫，世界各地的交通正在受到影響。現在，它開始讓我想起像911后時期和全球金融危機那樣的嚴重衰退。」
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