【希望之聲2020年4月2日】（希望之聲記者張鑫綜合報導）肆虐美國的中共病毒疫情，嚴重地影響了美國汽車產業，也將此「銷售黃金期」的春季，摧殘得一片凋零。

各大車商幾乎都因3月的疫情惡化，而導致銷量的一路狂跌，從而引起第一季度的整體業績同比大幅度下滑。其中，日產Nissan、保時捷 Porsche、本田 Honda 的銷量因疫情受到的衝擊最為嚴重；而在美國三大汽車品牌中，福特Ford的下滑最多。

首季銷量同比下滑最多的前三家車商

日產Nissan在第一季度的銷量為257,606台，同比下降了29.6%；它的電動車型 Nissan LEAF 只銷出1,958 台，同比下降了27.1%。

保時捷Porsche 在美的第一季度銷量不到12,000台，同比下降了20.2%。這可能這與紐約州的嚴峻疫情有關，因為每年的全美高端豪華車有14%都銷往紐約。

本田Honda 在3月的業績呈直線型跌落，同比下降48%，這也導致了Honda 的第一季度銷量同比下降了19.2%。

美國三大車商的首季銷售業績

福特Ford 皮卡F系列，一直在北美的最暢銷車型排行榜中名列前茅，但其在第一季度只銷出186,562 台，同比下降了13.1%。該品牌在2020年的首季整體銷量同比下降了12.5%。

但在同期，通用雪佛蘭 Silverado和克萊斯勒Ram的皮卡銷量卻分別有 26% 和7%的增長。對此，福特的美國市場部銷售副總裁 Mark LaNeve分析，這可能是因為車輛租賃公司、通用GM和克萊斯勒，對各自旗下的皮卡系列推出了很好的優惠活動所致。

克萊斯勒 Chrysler 的總體銷量同比下滑了10.4%，其中吉普Jeep的銷量下滑了14%，道奇Dodge下降了20%，但Ram 皮卡的銷量卻增加了7%。

通用 GM旗下包括雪佛蘭Chevrolet、別克Buick、GMC和卡迪拉克Cadillac四個品牌。其在第一季度的總銷量為 618,335輛，同比下降了7%。其中，別克Buick的業績最為慘烈，下降了34.7%。

其它日韓汽車的首季業績

此外，韓國現代Hyundai 第一季度的銷量同比下降了11%，但起亞Kia卻同比增長了1%。

而日本豐田Toyota 和馬自達 Mazda 的首季銷量分別下降了8.8%和 4.5%。

四月前景更為慘淡

目前，美國39個州及華盛頓特區中的居民被要求居家庇護，這幾乎影響到了約80%美國人的日常生活。上周日，川普總統又將「社交距離防疫建議」延長至4月30日，這無疑又給低靡中的汽車產業雪上添霜。據美國J.D. Power機構預測，4月份的美國汽車銷量將下降80%左右。

（注：中共病毒，又稱武漢肺炎病毒，新冠病毒。該病毒來自中共統治下的中國，又因中共的隱瞞而迅速向全球蔓延，從而演變為令世界驚恐的一場瘟疫。）

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原文鏈接：美國汽車產業第一季度受重創 4月前景更悲觀