【希望之聲2020年6月1日】（希望之聲記者張鑫綜合編譯）方便、省時又省錢一直都是大家出行的需求！普華永道（PwC Autofacts）將未來的出行趨勢總結為Eascy： electrified （電動）,，autonomous（自動），shared（共享），connected（互聯），yearly updated （每年更新）。

雖然，未來出行方式的改變還取決於技術的成熟以及各國家和地區法律規定，但在幾年後的城市裡，「自動＋共享」 會慢慢成為我們出行的一種選擇了。

現在，各大車商不但都在進行著電氣化轉型，同時也將定位從專註產品而轉向了出行服務。例如，2019年，寶馬與戴姆勒正式合資成立了一家歐洲最大的出行服務商，其中包括5家公司：ReachNow，ChargeNow，FreeNow，ParkNow，ShareNow。（其中的Free Now叫車公司受疫情影響，在4月份與戴姆勒收購的法國叫車公司Kapten 進行業務合併）。

該合資集團的宗旨就是要將叫車、停車、充電、和共享五種服務更加緊密的融合在一起，從而在全球打造一個更方便快捷的電動出行模式。

此外，Waymo、蘋果、Lyft、Uber等自動駕駛系統供應商，都在聯手傳統車企一同打造自動駕駛計程車（RoboTaxi）等出行服務。國際知名投行瑞銀(UBS)發布的數據顯示，到2030年，全球Robotaxi 的總收入將達到2.8萬億美元。

對自動駕駛，很多消費者也是持有一定的積極態度。德勤公司（Deloitte）對德國的2,100名司機做了一項調查，其中85%的受訪者表示相信自動駕駛領域會有重大突破。近68％的受訪者表示，如果交通情況允許，他們願意花些錢來購買自動駕駛汽車。

普華永道預計到2030年，在全球的自動駕駛里程中，自動駕駛的比例將高達60%以上。其中對於「自動＋共享」模式，到2030年在歐洲，自動共享將佔25%以上，而傳統自駕車的里程數將不到整體的50%；在美國，自動共享也將在2030年達到24%左右。

未來的汽車，將從一種機械產品逐漸成為一種以數字軟體為主、具有標準化界面的高科技產品。

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原文鏈接：「Eascy」 時代的逍遙出行，不再需駕照和私家車了？