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港版國安法將有變數?蓬佩奧楊潔篪夏威夷會談 白宮強硬北京服軟 黨媒突低頭贊中美友誼 北京多個動作向美方「告饒」

2020年06月16日 16:26 PDF版 分享轉發

作者:燕銘時評

6.17會談 強硬服軟
——突低頭贊 北京多個動作向美方示好

中共強推港版后,美國總統川普密集動作強硬施壓中共。最新消息指,中共政治局委員篪將赴美與美國國務卿蓬佩奧在夏威夷談問題。外界關注,楊潔褫主動赴美頗有“求和”之意,說明美國的制裁打痛了北京。

蓬佩奧與楊潔篪會談前夕,中共黨媒輿論反轉,改口贊中美友誼。北京當局還作出系列軟化動作,包括批複四條航線給美國航空公司,進口大批美國農產品,批准美國運通(American Express)以合資方式在中國開設銀行卡清算業務。

*蓬佩奧與楊潔篪會談 6月17日夏威夷登場

美國有線電視新聞網(CNN)6月15日報道,美國國務卿蓬佩奧17日將在夏威夷會見中共政治局委員楊潔篪,這將是雙方因疫情而致緊張關係激化以來的首次高層談判。蓬佩奧和楊潔篪將在夏威夷珍珠港旁的希卡姆(Hickam)空軍基地會談。

美國“政治報”網站(Politico)6月12日報導,蓬佩奧將在夏威夷與楊潔篪秘密會面。報導引述兩名不願具名的知情人士透露,夏威夷會面相關安排尚未拍板定案,將視北京訂立“港版國安法”的行動而定。

前白宮首席策士班農(Steve Bannon)透露,夏威夷會面,蓬佩奧主要與楊潔篪談港版國安法問題。

據自由亞洲電台報道,香港理工大學社會政策研究中心主任鍾劍華表示,相信中美這次「悄悄會面」會為「港版國安法」帶來變數,但他認為完全不立法的可能性非常低,因為中共中央最重面子。另外他指,北京在操作上放軟讓香港自己處理的可能性也是存在。

近期,中美兩國關係已經下滑到幾十年來的最低點。影響兩國關係的問題包括:對病毒源頭進行國際調查、香港問題、因黑人弗洛伊德死亡引起的抗議示威、兩國軍隊在台灣海峽和南中國海的軍事活動等。

中共全國人大5月底通過在香港推行國家安全法的決定后,川普警告說,一旦香港一國兩制發生變化,香港高度自治不再,美國將取消香港的特殊地位。川普政府還對中共讓武漢爆發的中共病毒疫情擴散到全世界進行了猛烈的抨擊。 

*中共黨媒輿論大反轉 突低頭贊中美友誼

6月14日,中共喉舌《人民日報》發表題為“中美兩國人民友好不可阻擋”社評宣稱,中美人民友好交往源遠流長,即便美國一些政客執意要為中美關係製造麻煩,也改變不了兩國人民友好交往的潮流,逆潮流而動者終將為人民和歷史所棄。

此文一出,在海外社交媒體上,引髮網民一片嘲諷:“一掐脖子就求饒,一鬆手就犯賤!”“對中共這樣的白眼狼,不能心慈手軟。中共不滅世界不會太平的。”

還有網民表示,“軍事擴張,台灣施壓,疫情隱瞞,國內禁言,宗教鎮壓,撕毀踐踏協議……惡貫滿盈!幻想如六四事件再次逃脫!不可能!美國人民已不會再上當受騙了!”

對於中共官員前往往美國會晤蓬佩奧,網民紛紛質問:“不是前段時間還是人民公敵嗎? CCP的神經分裂已經到晚期了。蓬佩奧千萬不能鬆手啊,一松就功虧一簣了,一定要掐到底啊!”

蓬佩奧在中共病毒來源,新疆西藏問題、南中國海、台灣問題,香港危機一系列問題上單弓單刀,直言不諱,尖銳批評中共。而且,蓬佩奧在近來的表述中漸漸以“中共”來指稱北京當局,並有意把中國人民與掌握權柄的“中共”明顯區分,這一點也讓北京很痛恨,中共官媒甚至使用“人類公敵”來形容這位美國國務卿。 

就在準備與楊潔篪會談前夕,6月15日,蓬佩奧和歐盟(EU)27位外長舉行視訊會議。雙方均認同,美歐需攜手對抗中俄,美歐關係對應對威權政權挑戰十分重要。

蓬佩奧會後發推說:“我今天與歐盟外長同事們舉行了外交事務委員會非正式會議。美歐關係對於應對中國(中共)、俄羅斯和其它無視國際準則威權政權帶來的挑戰至關重要。”

歐盟外交政策高級代表博雷爾(Josep Borrell)呼籲歐美展開會談,以期建立一個跨大西洋共同陣線,對抗中共。

*美聯航、達美航空獲復航 中美航班數將翻倍

除了中共黨媒腔調突然放軟外,蓬佩奧與楊潔篪會談前夕,北京當局還作出系列軟化動作,向美方示好。

6月15日,大陸財新網報道,距離美方批複中國航空公司航線不足1日,中方先批複了四條航線給美國航司。美國聯合航空(United Airlines;下稱“美聯航”)、達美航空(Delta Air Lines Inc.)6月15日已經獲得上海市疫情防控保障能力確認函,所申請的中美航班獲得批複,每周各運營兩班。

上海接收函稱,批複美聯航7月6日起執飛舊金山至上海浦東的國際航線每周一班的基礎上,再增加一班,即每周共計兩班,執行日期為7月6日至10月24日。達美航空也收到了類似的確認函,6月18日起執飛西雅圖至上海的國際航班,每周兩班。

川普政府6月3日表示,將禁止所有中國客機往返美國,禁令初步擬定在6月16日生效,但也可能提前。此舉旨在回應北京阻止美國航空公司恢復飛往中國的航班服務。

美國交通部6月3日發布一份命令說,中國(中共)政府不允許美國聯合航空公司(United Airlines)和達美航空公司(Delta Air Lines Inc.)恢復飛往中國的服務,違反了兩國間所簽署的一份雙邊旅行協議。

*北京進口美國農產品 批准美銀行進駐

6月11日,美國農業部證實,美國向中國出口了72萬噸大豆。農業部發布的每周報告還顯示,美國在6月4日結束的一周出口了100萬噸大豆,其中有33.7萬噸銷往中國。此外,中國還購買了64.4萬噸新作物。

同一天,中共財政部前副財長朱光耀,以國務院參事的身份,在國新辦的吹風會上放話稱,中美兩國在重要的問題上要保持溝通,在溝通方面要恢復常態。

6月13日,中共中央銀行表示,已經批准美國運通(American Express)以合資方式,在中國開設銀行卡清算業務。

美國之音分析認為,北京的一連串舉動,看起來是希望緩和日趨緊張的美中關係。因為在此之前,美國總統川普曾表露出放棄美中貿易協議的想法。

白宮經濟顧問庫德洛(Larry Kudlow)5月26日對福克斯新聞(Fox News)表示,美中第一階段的貿易協議對川普總統來說,已經沒有從前那樣重要了。 

(編輯:燕銘時評)

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