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RSS/FEED訂閱中國民航業疫期持續虧損 運量不及去年一半
【希望之聲2020年7月11日】（希望之聲記者凌杉綜合報導）今年中國國內、海外因疫情封鎖或降低航運往來，令中國民用航空業遭受嚴重打擊。中共民航部門聲明說，6月份民航業虧損達到76.2億元人民幣，年內疫情爆發後行業呈持續虧損態勢，運量僅為去年同期的45.8%。
周五（7月10日），中共民用航空局在北京召開新聞發布會。會上，民航局運輸司副司長靳軍號表示，疫情對民航業造成巨大衝擊，「運輸生產急速下降，經濟效益大幅下滑」。
根據政府聲明，6月份民航業虧損76.2億元，5月虧114億元。今年二季度民航業整體虧損342.5億元，一季度虧損為304億元，共計虧損超過740億。
2月份疫情爆發后，中國民航行業虧損246億元，創歷史單月最大虧損紀錄。
中共航空安全辦公室副主任吳世傑指出，今年6月份，民航全行業共完成運輸總周轉量60.5億噸公里，年減42.8%，該數據在5月份下降了50%。
今年上半年，中國民航完成旅客運輸量1.5億人次，為去年同期的45.8%。國內航線完成1.4億人次運輸，為2019年同期的48.6%；國際航班完成851.9萬人次，僅為去年同期的23.5%。
陸媒《第一財經》報道說，受行業不景氣影響，中國各大民航公司面臨顯著的運營壓力，「飛的不如停的多」。目前，一些航空公司已經被迫選擇發展副業，以增加收入。
疫情爆發后，廈航和川航推出餐飲「外賣」業務，為機關、事業單位等部門集體配餐；春秋航空的員工經營社媒微商，幫助公司經營的綠翼商城賣產品；深航、南航甚至開始發展直播帶貨業務，以增加收入。此外，不少民航公司因經營不景氣採取將員工解職或者減薪的做法，造成大批空航相關從業人員失業。
對於民航業壓力沉重的現狀，中共民航局承諾下半年落實16+8項紓困政策，預計為航空公司年減負擔約100億元。
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