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RSS/FEED訂閱印度向俄美以法等國增購先進武器 重兵部署鎖定馬六甲海峽遏制中共 主力戰機阿帕奇集結中印邊境 美印澳日將首度舉行聯合軍演 中共大使態度放軟 向印度求和
作者：燕銘時評
印軍鎖定馬六甲海峽 主力戰機阿帕奇集結中印邊境
——美印澳日將舉行聯合軍演 中共大使態度放軟 向印度求和
中印軍方高層7月14日就中印邊境對峙舉行新一輪談判的前夕，印度向俄、美等國增購先進武器裝備的細節曝光；印度空軍將波音公司交付的攻擊型直升機阿帕奇集結在中印邊境。
另外，印度還加強安達曼和尼科巴群島的軍事部署，以控制馬六甲海峽遏制中共；印度擬與美國、日本、澳洲舉行首度四國聯合軍演。印度強硬表態並加強軍事部署的背景之下，中共駐印度大使態度放軟，向印度釋放求和信號。
*印度向俄美以法等國增購先進武器裝備
俄羅斯《獨立報》7月13日報道，印度與俄羅斯達成協議，以加快軍事裝備供應。印度國防部稱，國防採購委員會批准從俄羅斯購買21架米格-29戰鬥機以及將對印度空軍現有59架該型戰鬥機進行升級，總額超過9.84億美元。此外還將以14.2億美元的價格購買12架蘇-30MKI戰機。
印度觀察家表示，中印邊境局勢升級，印度越來越需要俄制武器。這正是印度領導人批准與俄達成24億美元武器協議時所考慮的因素。
在向俄羅斯緊急增購戰鬥機和向法國催促交付“陣風”戰鬥機之後，印度軍隊又計劃從美國獲得先進武器裝備。
《印度斯坦時報》網站7月13日報道，印度軍方已經將目光投向美國“大烏鴉”無人偵察機和以色列製造的最新型“螢火蟲”微型戰術遊盪武器系統，以增強印軍步兵部隊的戰鬥力。
*印空軍主力戰機阿帕奇集結中印邊境前線基地
《印度快報》7月10日文章稱，波音公司大約在兩周前向印度空軍交付了22架阿帕奇攻擊型直升機中的最後五架，整個機隊部署在中印邊境實際控制線附近的關鍵的空軍基地。
波音印度公司總經理阿胡賈（Surendra Ahuja）說：“通過交付軍用直升機，我們將繼續建立這種夥伴關係，並全力與印度國防軍緊密合作，以提供價值和能力來滿足其作戰需求。”
波音印度分公司7月10日推文說，很高興與印度空軍成為合作夥伴，“我們很高興完成了交付印度22架AH-64E阿帕奇武裝直升機和15架CH-47F支奴干重型運輸直升機的任務”。
中央社報道，由於阿帕奇直升機是目前世界上攻擊火力最強大的全天候攻擊直升機之一，且擁有在山區作戰的戰績；而支奴干重型運輸直升機可在高海拔地區運輸部隊和裝備，印度在取得這些軍事直升機后，更強化應付中印邊境的突髮狀況的能力，並取得武力優勢。
中印5月初爆發兩軍在拉達克與錫金衝突后，雙方持續在拉達克對峙迄今，並於6月15日發生衝突，造成20名印度軍人死亡，中印關係陷入緊張，印度政府隨即要求各武器系統供應商提早交付已採購的武器裝備。
印度國防部2015年9月批准採購22架阿帕奇武裝直升機及15架支奴干重型運輸直升機，總金額約30億美元，主要是用來回應中共和巴基斯坦不斷擴充武裝實力以及未來可能同時與中共和巴基斯坦雙線作戰的需求。
波音公司響應印度總理莫迪推動的“來印度製造”（Make in India）政策，特別與印度的合作夥伴，建造阿帕奇直升機的部份機身，並與印度塔塔集團（Tata）合資在海得拉巴（Hyderabad）設立合資公司塔塔波音公司（Tata Boeing），製造阿帕奇的完整機身。
此外，波音正以“超級大黃蜂”（F/A-18）戰鬥機積極爭取印度空軍高達180億美元的114架戰機訂單，並承諾“在印度製造”。
在過去的六年中，印度和美國之間的國防和安全關係一直在上升。2019年雙邊國防貿易額達到180億美元，這反映了雙方國防合作的增長。雙方還一直在推動兩國私營部門在國防製造領域的合資和合作。
*美印澳日將舉行首度聯合軍演
彭博社7月10日報道，印度將邀請澳洲參加今年年底在孟加拉灣馬拉巴爾的聯合海軍演習。匿名印度官員表示，等待印度當局與美、日進行最後的協商后，下周將正式提出邀請。他說：“今年年底，印度、日本、澳洲和美國海軍將在孟加拉灣舉行軍演。”
澳洲國防部發言人當天在一份電子郵件聲明中表示，雖然澳洲尚未收到有關邀請，但澳洲看到了參与“四方安全對話”的價值，以增進彼此協作，“推進我們在自由、開放和繁榮的印度-太平洋地區的共同利益”。
《彭博社》報道，這是在北京與新德里陷入40年來最嚴重衝突之際，四方同盟（QUAD）（Quadrilateral Security Dialogue）的四個國家首次在軍事方面合作。
四方同盟（QUAD）也叫四方安全對話（Quadrilateral Security Dialogue），由日本首相安倍晉三提出，並於2007年召開會議，目的是為了遏止中共的經濟與軍事實力，成員包含了澳洲、印度、日本和美國。
在美國情報界工作十多年，美國軍情智囊蘭德公司（RAND Corporation）研究員德里克格羅斯曼（Derek Grossman）認為，“印度提出澳洲參与馬拉巴爾的時機，在這個關頭顯得特別重要。”他說，“這將向中國（中共）傳達一個重要信息：四方同盟實際上進行了聯合海軍演習。”
*印度加強安達曼和尼科巴群島的軍事部署
《印度時報》7月8日報道，與中共在邊境拉達克地區爆發嚴重衝突后，印度認為，東部的安達曼海地區有可能受到中共海軍的威脅，決定大幅度加強安達曼和尼科巴群島的軍事部署，加強基礎設施建設，以“有效對抗中共在印度洋地區的擴張”。
印度軍方早在2001年就組建了“安達曼和尼科巴群島司令部”（ANC），這是印度唯一的三軍統一戰區司令部，有權管轄轄區內的陸海空三軍部隊。
美國The Dispatch網站報道，安達曼和尼科巴群島位於印度洋和南海的交匯處，並進一步延伸到太平洋，本身比幾個島嶼國家要大，是印太戰略構想的一個重要支點。此外，通向馬六甲海峽的安達曼海十度海峽對亞洲、非洲和太平洋之間的能源貿易至關重要。
印度政府認為，ANC的角色是充當印度軍事前哨站，監視經過馬六甲海峽的航運、特別是往返于波斯灣的原油運輸。這裏對中共來說是咽喉要道，ANC出動戰艦和飛機可以遏制中共。
為此，ANC正在北安達曼海的世波普爾島上進行地塊清理，為印度海軍航空兵的克哈沙航空站延長跑道。位於坎貝爾灘的巴茲航空站也要把跑道延長到3,000米，用來起降更大的飛機。
ANC還制定了一個為期10年的計劃，準備投資565億盧比（1盧比約合0.013美元），用於建造設施，部署更多戰艦、飛機、導彈部隊和步兵，同時還要在卡莫塔島建設一個跑道長度為3,000米的新機場。
上述建設計劃伴隨著新的部隊進駐。到2027年，ANC轄區內將進駐更多步兵營、服務於地空導彈的偵察和目標指示營、更多米-17V5直升機部隊、運輸機和多尼爾-228海上巡邏機，還有戰鬥機部隊。
*印方推動中方交換西部份區地圖 加速修建邊境道路
《印度時報》7月12日報道，在中印兩軍脫離軍事接觸和緩和邊境局勢，以及印軍返回到原巡邏點后，印方正推動中方交換西部份區的地圖。
印度政府官員表示，中印雙方交換地圖將使相互的主張分界限與實際控制線清晰化，這將使得管理與巡邏等工作更便利。
報道說，中方迄今拒絕在西部份區交換地圖。即使經過22輪的邊境會談后，中方也沒有顯示出交換地圖，以及使實際控制線線清晰化的傾向，中方只在中部份區交換了地圖。
評論指，中方不願意交換地圖，引發印方對中方可能希望保持地面形勢不固定的猜測。
7月7日，印度國防部長辛格（Rajnath Singh）要求邊境道路組織（Border Roads Organisation）局長辛格（Harpal Singh）加快沿實際控制線進行道路基礎設施、30座永久性橋樑和隧道的建設，價值2,000億盧比。
國防部道路建設機構的指示是，局勢降級並不意味著基礎設施的建設將停止。印度一名高級政府官員說：“我們的工作並沒有在僵局中停止，實際上我們已經加快了建設速度。”BRO還從賈坎德邦（Jharkhand）等州派來道路施工工人，以加快實現建設目標。
印度總理莫迪（Narendra Modi）在6月19日的一次全黨會議上說，印度軍隊有能力一次進入多個領域。印度在實際控制線範圍內推進基礎設施建設，是為了趕上中共在青藏高原進行道路建設的速度而做出的嘗試。
*中共大使態度放軟 向印度求和
中共駐印度大使孫衛東7月11日在中共大使館的YouTube頻道上發布了近18分鐘的影片，他多次提及兩國之間的“古老紐帶”以及習近平和莫迪從2018年以來達成的“共識”。
孫衛東的講話主要集中在5個關鍵點上：1. 印度和中共應該是夥伴，而不是對手；2. 需要和平而不是對抗；3. 要尋求雙贏合作而不是零和遊戲；4. 要建立信任而不是懷疑；5. 雙邊關係應向前發展而不是後退。
而就在6月25日，孫衛東接受印度媒體專訪時還說，此次事件“完全由印方挑起，責任不在中方”。
無獨有偶，7月9日中共外交部長王毅在中美智囊媒體論壇上，對西方釋放出“求和”信號，稱中共“無意挑戰或取代美國，無意與美國全面對抗”。
7月8日，美國國務卿蓬佩奧譴責中共對印度發動“侵略”，這展現出中共“霸凌”他國的計劃，“世界不應該坐視這種霸凌行為，任其為所欲為繼續下去。”
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“中方採取極其具有侵略性的行動，印度人盡其所能回應。”蓬佩奧還說，“中方在衝突中表現出的霸凌令人難以置信。”
（編輯：燕銘時評）
