製造iPhone的富士康,將成為電動車業的Android?
2020年10月21日 1:07 PDF版

【希望之聲2020年10月20日】(希望之聲記者張鑫綜合編譯)富士康母公司鴻海科技集團在上周發布了MIH平台。該平台是一種模塊化設計,包含用於電動車內部開發的軟體和硬體系統。
此平台專為開發、推廣製造電動車的公司所提供,鴻海表示該平台在開發時就考慮到了開放源代碼,以使其與許多現有的電動車平台區分開來,因為現有的電動汽車平台很難對軟體和硬體進行更改和調整。利用該平台,汽車製造商可以更快速有效地為轎車、SUV、MPV等不同車款開發電動汽車。
鴻海希望MIH平台儘可能靈活,就像谷歌的Android操作系統一樣,可以有效解決電動汽車開發中存在的問題。
鴻海技術長魏國章解釋說,開放平台上可用的技術工具可以降低進入電動汽車行業的門檻,並鼓勵更多的公司從事電動車的開發。
此外,鴻海還宣布了一則重磅級消息,其計劃在2024年推出首款商用化固態電池。固態電池與目前的液體電池相比,能量密度更高,可更快地充電和放電,重量更輕且成本更低。如果電動車採用全固態電池,則可以解決目前液體電池電動車所面臨的高成本、續航距離受限和充電較慢等一些技術難題。
據中央社消息,鴻海董事長劉揚偉預期在2025 年到 2027 年全球電動車市中,MIH平台可達到10%的市場佔有率。
國際能源署(IEA)預計,到2030年,全球的純電動車和插電式混動車將佔乘用車總銷量的19%;波士頓諮詢集團(BCG)預估,2025年至2030年,全球電動車市場將達到每年3,600萬輛的規模。
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