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不談中國風波 特斯拉老闆:2026光榮上火星

2021年04月27日 4:32 PDF版 分享轉發

2018年9月17日,特斯拉老闆馬斯克(Elon Musk)在發言。 (AP Photo/Chris Carlson, File)

2018年9月17日,老闆(Elon Musk)在發言。 (AP Photo/Chris Carlson, File)

2021年4月26日】(希望之聲記者仲軒綜合報導)特斯拉的老闆、全世界排名第二富的億萬富翁企業家馬斯克(Elon Musk)近日表示,在未來的任務中,「可能會有一些人死去」,因為這個旅程將是「艱巨而危險的」。而他對特斯拉近日在中國被抗議的事件隻字不提。

據美媒CNBC報導,馬斯克曾表示,他對自己的公司將在2026年前讓人類登上火星的預測「非常有信心」。

馬斯克向XPrize科學發現基金會的創始人和主席迪亞曼迪斯(Peter Diamandis)說,有些人質疑,前往火星的任務,是不是在為「一些富人的逃生渠道」做準備?

他說:「去火星,聽起來很像(1914年左右)沙克爾頓(Shackleton)帶領的去南極探險的那個廣告。它是危險的,它是不舒服的,它是一個漫長的旅程。你可能不會活著回來。但是,這是一種光榮的冒險,這將是一種了不起的經歷。」

馬斯克上個月宣布,他計劃在德克薩斯州創建一個名為「星際基地」(Starbase)的城市,該城市將「比博卡奇卡(Boca Chica)大得多」。博卡奇卡是目前德州發射台的所在城市。

據報導,馬斯克的公司在過去十年中發射了約100枚火箭,努力嘗試將人們送往火星。但據《紐約郵報》報導,一些火箭也在爆炸中損失了。3月3日,SpaceX的SN10星際飛船原型火箭在成功發射后,卻在空中完成翻腹后爆炸。

馬斯克不提特斯拉在的遭遇

特斯拉的銷售高度依賴馬斯克的推特。他在推特上有超過5,000萬粉絲。雖然有特斯拉車主在微博上抱怨突然加速或轉向失靈等質量問題,但截至4月22日,馬斯克對仍然是熱點話題的中國市場情況緘口不言。

車展的抗議事件后,特斯拉對外事務副總裁陶琳認為,這位憤怒抗議剎車失靈的張姓客戶的維權事件背後有疑點,因該事件越來越發不可收拾。她對中國當地媒體說:「我覺得她(演得)很專業,背後應該是有(人)的。」

「特斯拉客戶支持」官方微博對該抗議者回應稱,經過對車輛數據和現場照片的調查,發現該車在踩下制動踏板前的車速為118.km/h,制動期間ABS正常工作,未見車輛制動系統異常。同時,特斯拉還出示了交警開具的事故責任認定書,認定駕駛者張先生(車主父親)違反了相關法律關於安全駕駛和與前車保持安全距離的規定,對事故應承擔全部責任。

數據還顯示,在該事故發生前30分鐘,駕駛者張先生有超過40次踩下剎車的記錄,同時車輛有多次超過100公里每小時和多次剎停的情況發生。這也說明該車的剎車系統一直都在正常工作。

據悉,特斯拉上海工廠生產的汽車在中國非常受歡迎。中國是特斯拉全球最大的電動汽車市場,占該汽車總銷量的30%。而且憑藉馬斯克的極高聲望,特斯拉是首個在中國獲准獨資設廠的外國車企。

投資者對此次4月22日上海車展時發生的用戶抗議事件並沒有表現出擔憂。特斯拉股價本周仍在上漲。

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