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澳洲跨黨派聯手 呼籲聯邦從中資奪回達爾文港自主權

2021年06月09日 18:56 PDF版 分享轉發

澳洲北領地達爾文港是離亞洲最近的港口,位居印度洋──太平洋地區的門戶,戰略地位相當重要。

北領地是離亞洲最近的港口,是印度洋─太平洋地區的門戶,戰略地位相當重要。 ( 圖片來源:港臉書)

【希望之聲2021年6月9日】(希望之聲記者斐珍綜合報導)

原已深陷對峙危機的澳中關係近期可能要更為惡化了。澳洲執政聯盟國會議員克利斯坦森以及小黨「凱特的澳洲黨」議員凱特聯手推動國會辯論,要求澳洲政府撤銷中資嵐橋集團長達99年的達爾文港租用權,此舉可能讓北京與坎培拉(Canberra)當局開啟新的爭端。外界猜測,莫里森很可能援引去年12月通過的新法取消中資長期租用達爾文港的合約。

澳洲執政聯盟國家黨議員克利斯坦森(George Christensen)
澳洲執政聯盟國家黨議員克利斯坦森(George Christensen) (圖片來源:克利斯坦森臉書)

澳洲新聞網(News.com.au)今天報導,小黨「凱特的澳洲黨」(Katter's Australian Party)聯邦眾議員凱特(Bob Katter)日前向澳洲國會提出動議,要求撤銷達爾文港的租用權,以保障澳洲主權不受侵犯。對此,澳洲執政聯盟國家黨議員克利斯坦森(George Christensen)罕見地對小黨的動議提出附議。

克利斯坦森今天接受電台專訪時坦言,由一位執政聯盟議員來附和在野小黨提出的動議,在澳洲國會中實屬少見。但他強調,實在是因為達爾文港的經營權「事關緊急,並且牽涉到國家安全和主權」。

克利斯坦森向電台指出,由於達爾文港具有戰略價值,應該以澳洲主權和戰略利益為優先,而目前中共已經在澳洲掌握太多具有戰略價值的資產和基礎建設。澳洲應該「奪回達爾文港,以便扞衛我們的國家利益,而非為了中國的利益」。因此他迫切希望看到達爾文港能出售給澳洲企業,能重新由澳洲人經營。

克利斯坦森也相信,澳洲國會和朝野各界,有很多人都支持他重新檢討達爾文港的租用權問題。

達爾文港位於澳洲北領地(Northern Territory),是澳洲北海岸最重要、最靠近亞洲的港口,也是澳洲重要的戰略資源港口和門戶。

澳洲政府在2015年以5.6億澳元(約3.9億美元)的價格,把達爾文港租給中國億萬富豪葉成的嵐橋集團99年。當年消息一傳出,便遭到安全專家們的抨擊。

尤其是美國早在2012年便已和澳洲達成協議,在達爾文設立一座部署約2500名海軍陸戰隊員的美軍基地,澳洲卻讓中資承租達爾文港,著實讓當時的美國不知所措。也因而隨即激起國際輿論各方的爭議。

據報導,克利斯坦森還開設「奪回達爾文港」(Take Back The Port Of Darwin)簽名搜集網站,目前已搜集到數以萬計的簽名支持。

莫里森(Scott Morrison)政府4月剛運用新法取消北京與維多利亞州(Victoria)的「一帶一路」協議。北京對此跳腳,並警告此舉將嚴重傷害兩國原已惡化的關係。

目前有愈來愈多人猜測,莫里森很可能會援引去年12月通過的新法,來取消中資長期租用達爾文港的合約。

澳洲總理莫里森(Scott Morrison)的政府4月才剛運用新法,取消北京與維多利亞州(Victoria)的「一帶一路」協議。
莫里森(Scott Morrison)政府4月剛運用新法取消北京與維多利亞州(Victoria)的「一帶一路」協議。(圖片來源:美聯社)

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原文鏈接:澳洲跨黨派聯手 呼籲聯邦從中資奪回達爾文港自主權

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