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RSS/FEED訂閱上海機場赴美留學排千米長隊 十萬票價再現
目前，全球最繁忙的機場除了阿富汗喀布爾國際機場，可能就是上海的浦東國際機場了。由於美國學校開學在即，大量赴美學生湧入機場，有的航班等待值機（辦理登機手續）和送行的隊伍長達千米。機票價格也水漲船高，漲逾數倍。
據第一財經報導，8月中下旬，正好是赴美開學的旺季。自8月1日起，美國也放開了留學生赴美的限制，持有F/M簽證的學生將不再受「赴美禁令」的影響，可直接由中國前往美國，無需在第三國中轉14天。
據報導，上海浦東機場近日出現大量中國留學生在出境大廳排隊，準備赴美。有的航班等待值機和送行的隊伍長達千米。有親歷者表示，上午9點左右開始排隊，直到下午1點左右才拿到登機牌。
據悉，目前赴美留學辦理登機牌時，除了出示機票行程單和護照簽證，還需要中文核酸檢測報告，英文核酸檢測報告，在美國的住址和聯繫人信息表格，以及進出境的旅行體檢報告，健康聲明書，開學時間證明等。
目前從北京和上海出發，經香港去美國的航班需求旺盛，機場值機時間和排隊都很長。
因美國開學在即，赴美需求突然激增，但目前中美航班運力依然受限，在整個中美航線上每周只有不到20班直飛航班在運營，與疫情前的一天多航班相差甚遠。
中美航線的供不應求也帶來了票價的飛漲。據第一財經報導，七月份從中國內地經香港轉機去美國的機票，經濟艙能買到5000-8000元（人民幣，下同）的機票，商務艙16000元左右。但進入8月，經濟艙機票已經漲到2-3萬元，商務艙更是達到7-10萬元。
不過業界認為，目前由中國留學生帶來的中美航線需求暴增，是一個短期的高峰，由於旅遊和商務簽證還沒有放開，以及仍在執行的落地隔離等政策，中美航線長航線的真正復甦預計要到明年。
根據國際航協的最新報告，以2020年1月為基準，目前國際航空旅行需求仍下降89%，預計到2021年下半年，國際市場需求可能僅恢復至2019年的34%，但各國國內市場有望恢復至96%。（新唐人）
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