臉書專頁
粉絲交流群
RSS/FEED訂閱李燕銘：習反擊江曾二十大金融政變之滴滴危機深度內幕（四）習近平被逼宮 四大敏感消息接連傳出 滴滴與北京市政府緊急「闢謠」 滴滴私有化？國有化？被迫出讓「黃金股」？流言紛飛高層暗戰激烈
中共百年大慶之際，2021年6月30日滴滴出行在美國秘密上市，隨後被習近平當局密集動作審查；政治經濟效應仍在發酵。
2021年7月29日，《華爾街日報》披露滴滴或私有化退市；8月6日，彭博社與路透社報道滴滴考慮放棄數據控制權；8月23日，《金融時報》稱滴滴或被迫“割讓主權”，給予政府黃金股，便於當局進行更嚴格控制。9月3日，彭博社披露國企將入股滴滴以獲得公司控制權。詭異的是，這四大消息均遭到滴滴公司乃至北京市政府緊急“闢謠”、否認。
時政評論員李燕銘分析，中共百年大慶敏感時刻，滴滴出行膽感罔顧習近平當局指令而在美國秘密上市，背後勢力與政治動機不同尋常。中共北戴河會議前夕，習近平陣營密集動作打擊江派權貴操控的滴滴出行，重演整肅馬雲螞蟻金服套路。隨後，滴滴事件持續發酵，各派放風，消息與流言紛飛，折射高層暗戰激烈。
李燕銘分析，滴滴出行事件，成為習陣營清洗江派權貴操控的錢袋子的系列行動之一。滴滴出行在美國秘密、閃電上市，折射中共江澤民權貴集團與中共金融監管系統及美國華爾街的深度勾連，擁有強大的政治經濟能量，可以說是某種意義上的針對習近平的金融政變。習陣營清洗滴滴出行，直接攸關金融領域（錢袋子）重洗牌、習江搏殺態勢、二十大高層人事布局，乃至中美關係；預示習、江兩派生死搏殺日益逼近攤牌。
（上接：李燕銘：習反擊江曾二十大金融政變之滴滴危機深度內幕（三） 習近平當局已完成對滴滴的審查 擬對滴滴實施“史無前例”處罰 滴滴組建超200人政府公關團隊 仍在IPO上“翻車” 滴滴董事會內部現裂痕）
*華爾街日報：滴滴或私有化退市
《華爾街日報》2021年7月29日引述消息人士報導，中國網約車巨頭滴滴出行（DIDI）正在考慮私有化，以安撫北京當局，並賠償投資者自滴滴6月底在美國上市以來的損失，正與投資銀行、監管機構，以及主要投資者，商討如何解決有關問題，正在初步考慮的一個私有化選項是，對其公開交易的股票進行要約收購，從美國退市。
據消息人士稱，滴滴是在中共當局的監管行動升級後於7月中旬開始考慮私有化計劃的。滴滴已授意該公司IPO的主要承銷商了解投資者對私有化計劃的看法，以及他們可接受的定價範圍。
報導說，私有化計劃仍在初步考量之中，成形后還需要得到滴滴董事會和包括軟銀集團股份有限公司旗下基金Vision Fund在內的主要上市前投資者的批准。
據其中一位消息人士稱，中共網信辦原則上認可滴滴的私有化計劃。
北京時間7月29日傍晚，滴滴出行官方微博稱，有關私有化的傳聞為不實信息，目前公司正積極全面配合網路安全審查。
*彭博：滴滴考慮放棄數據控制權
彭博2021年8月6日報導，據不願透露身份的消息人士稱，為了安撫中共網信辦等行業監管機構，滴滴已經提出了一些建議，包括將其數據管理權交給第三方。
其中一位人士說，中共監管機構已經表明，傾向於讓（接管數據的）第三方由中共國家控制。目前還不確定這種安排將如何影響滴滴獲取數據。對於滴滴來說，每天協調約4億乘客和司機之間大約2500萬次的服務需求，數據是至關重要的。
即便如此，人們還是難以確定這類建議是否能讓中共監督機構滿足。
消息人士說，當局正在權衡一系列可能的懲罰措施，包括罰款、暫停某些業務或引入國資。
據悉，引入國資的建議已經擺上檯面，該建議要求被引入的國資持股比例高於目前第一大股東軟銀和優步。此外，強制私有化退市或收回滴滴美國信託憑證（ADR）的可能性都存在，只是目前還不清楚這些方案最終將如何執行。
消息人士還說，審議處於初步階段，結果可能要經過幾周甚至幾個月的審查才能最終確定。
不過，這些消息人士指出，中共政府對滴滴的審查和處罰可能比對阿里巴巴更嚴厲。
8月6日，路透社報導稱，兩位匿名知情人士披露，滴滴出行正在與衛士通磋商，為遵守中共監管機構指引，衛士通將成為管理滴滴出行存儲在中國大陸大數據的主要第三方公司。
其中一知情人士說，最近滴滴出行向中共監管機構提交了一些提案，包括引入衛士通，即讓總部位於四川的衛士通能夠訪問滴滴出行在大陸的各個伺服器，並追蹤這些數據的收集、使用和傳輸。
衛士通是1998年由中國電子科技集團公司第30研究所發起成立，2008年7月上市。而中國電子科技集團公司是中共央企，其子公司包括中電海康集團有限公司、中電科航空電子有限公司等。
對此，滴滴出行回應表示，“近期有關‘滴滴將數據權讓渡第三方、引入大股東以及退市’等市場傳聞均為不實信息”。
*金融時報：滴滴或被迫“割讓主權” 給予政府黃金股
2021年8月23日，英國《金融時報》引述接近中國監管審查層人士的消息，稱給予政府具有特殊權利的黃金股（golden share），是便於當局進行更嚴格控制。
今年4月便有中國政府智庫建議，對於公眾非常重要的公司，應給予政府有特殊權利的股份。
消息人士說，2021年4月時就有政府智庫建議，對公眾非常重要的公司，應該給政府有特殊權利的股份。目前，當局似乎想朝這個方向發展。
報導說，未來滴滴可能要給予政府具特殊權利的黃金股（golden share），以方便並加強當局的控制。
知情人士稱，滴滴的投資者非常關注公司可能會被紐約證券交易所除牌。但滴滴稍早前否認會在美國摘牌。
*彭博：國企將入股滴滴以獲得公司控制權
2021年9月3日，彭博據消息人士透露，北京市政府正向主管部門提議，由具有北京市國資背景的企業入股滴滴，以獲得對這家全球最大網約車公司的控制權。
消息人士稱，根據初步建議，北京市文旅業巨頭首旅集團旗下子公司首汽集團將聯合其他國企，收購滴滴的股份，從而獲得比軟銀和Uber等目前主要股東更大的影響力。
知情人士表示，國資入股的方式尚未確定，擬議方案包括具有國資背景的財團將獲得具有特殊權利的“黃金股”和董事席位。所謂的“黃金股”是指，在特定情況下對公司決策擁有一票否決的權利。不過，該計劃尚須高層批准，仍存變數。
目前尚不清楚國資股東對程維、柳青等滴滴核心管理層會擁有何等控制力，二人在滴滴IPO后擁有合計58%的表決權。
報道稱，這是習近平當局試圖通過國企來控制滴滴而作出的又一次新的嘗試。中共地方政府通常對於其治下企業的重組有很大的影響力，北京政府的這項提議也符合當前對科技領域巨頭強監管路線。
首旅集團網站顯示，公司旗下還擁有首旅酒店、王府井、首商股份和全聚德4家上市公司。
9月4日，滴滴出行官方發聲，否認北京市政府官方入股滴滴出行的傳言。滴滴在其官方微博上表示：“滴滴目前正全面積極配合網路安全審查，外媒報道有關北京市政府協調有關企業入股滴滴的傳言為不實消息。”
北京市政府9月6日也向路透社否認此事，聲稱這項報導“不屬實”。
（未完待續）
（撰文：李燕銘/燕銘時評；2021/9/23）
（編輯：燕銘時評）
《燕銘時評》版權聲明：媒體、網站、自媒體引用《燕銘時評》內容及獨家評論，請務必註明來源；轉載《燕銘時評》內容及獨家評論，請務必註明作者、出處並保持完整；並包含原文鏈接。
- 🔥免費PC翻牆、安卓VPN翻牆APP
- 🔥靈魂之謎|中華文化|治國大道
