2021年10月9日，海航一名身著夏裝的乘務員蹲在路邊等車被凍得瑟瑟發抖的照片被曝光后引發關注，海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導幹部10月16日深夜身著夏裝在海航控股北京基地室外實地站在一排，感受氣溫已接近0攝氏度的北京的驟寒天氣。

據陸媒報道，事發源於一名海航白金卡旅客10月9日夜晚路過海航控股北京基地，看到有乘務員在基地門口蹲在路邊等車，凍得瑟瑟發抖，拍了張照片發給了海南省海航集團聯合工作組組長、集團黨委書記顧剛，並留言提出建議，能否想點辦法，給員工遮風避雨。

針對旅客建議，顧剛對海航控股相關管理層進行了工作部署，要求“不要坐在辦公室就感覺四季如一，員工關愛很多時候其實不需要太多成本，就是需要用心和關注。”同時要求各航司立即要解決問題，保障各種工作都要琢磨一下。

顧剛還說，特殊時期的關注，會讓大家對公司更有感情，海航靠什麼留人，下一步是要重點思考的問題。在每一個個體無助的時候，集體的一句關心，一個舉動，一杯熱水都會讓他們覺得溫暖，會化解掉平時非常多的矛盾，所以請各位在這些方面都要用心，員工關愛很多時候，其實不需要太多成本，就是需要用心和關注。“至少我覺得我們的五星航空是缺了些什麼的。希望各位都舉一反三，走出困境的海航應該是全方位都要不斷超越。”

時隔一周，海航集團黨委在工作檢查中，發現海航系其它航司乘務員已陸續更換冬裝禦寒，但海航控股仍遲遲未進行相應調整，被批評“存在嚴重的形式主義，官僚主義。面對今年入秋換季后氣溫下降早的事實，海航控股沒有及時應對，沒有通知乘務員換裝也沒有相關支持保障，導致乘務員依然衣著單薄身處寒風。在得到集團指令后，海航控股層層交辦，沒有去盯辦落實情況，只是簡單下發一紙通告，內容也無法落地實施，嚴重背離了集團一線工作法工作原則和工作要求。”

面對集團黨委的批評，海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導幹部於16日晚搭乘航班從海口前往北京，航班於23：15分降落在北京首都國際機場，在海航控股北京基地室外實地站在一排，體驗一線員工戶外等車之苦。

（編輯：燕銘時評）

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