美國貿易談判代表正採取有力舉措關閉他們所說的一道墨西哥“後門”。通過這道“後門”，北美之外地區生產的鋼材和其它汽車製造業零部件得以在無需繳納關稅的情況下進入美國市場。

據知情人士，美國貿易代表已提議顯著擴大《北美自由貿易協定》(North American Free Trade Agreement,簡稱Nafta)汽車製造業追蹤清單。清單列舉了要求嚴格證明原產地的零部件。

按照Nafta現行規定，在墨西哥設有裝配廠的汽車製造商必須證明其汽車所用零部件62.5%的價值來源於三個成員國之一。在墨西哥設廠的汽車製造商包括通用汽車公司(General Motors Co., GM)、福特汽車公司(Ford Motor Co., F)、菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)、日產汽車(Nissan Motor Co., NSANY)等。此外，汽車零部件製造商必須證明發動機、變速箱所用的幾十個重要零部件產自北美。

據一位了解美國談判代表團立場的人士，美國已提議將零部件北美原產地價值的比例提高至85%，並希望將追蹤清單擴大，納入鋼材及汽車座椅使用的皮革和布料，基本上涵蓋一輛汽車的所有零部件。

通用汽車和菲亞特克萊斯勒不予置評，福特未回應置評請求。

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來源：華爾街日報