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RSS/FEED訂閱中共稱無國家因一帶一路受債務威脅 被指「睜眼說瞎話」
圖為一處港口（AP/美聯社圖）
記者/主持人：凌杉
來源:希望之聲 （記者凌杉綜合報導）中共外交部周一（16日）就一帶一路問題再次發表言論，稱沒有哪個國家因與中方合作一帶一路而陷入債務危機。然而，由於一帶一路項目涉及歐亞非許多第三世界國家，外界關注度非常高，許多國家的現狀明顯因一帶一路深陷債務問題，世界各國對此已經有目共睹。在這一前提下，中共的舉動被指為如同在眾目睽睽之下公然造假，其做法令外界瞠目結舌。
針對外界對一帶一路的普遍質疑，中共外交部發言人華春瑩對記者稱，中方完全不認同一帶一路在全球已經遇到困難，在中國的合作夥伴國中，沒有國家因為和中國合作陷入債務危機，債務危機沒有哪個是中國引起的。
但外界絕大部分經濟人士認為，中共的一帶一路在東南亞、中亞、中東、歐洲和非洲為許多國家基建設施提供融資，這背後隱藏著巨大的債務陷阱。
一個典型的例子就是曾被喻為「印度洋上的明珠」的斯里蘭卡，因為無力償還一帶一路債務，在去年末將其國土內中方一帶一路建設範圍內的，價值11億美元的漢班托塔港的控制權易交給北京，兩方現已經簽下99年期限的租約。
經濟人士分析說，該港口現在屬於新建狀態，即使中方放開控制之後，料想其設備老化，無法繼續為本國創造太多價值。可見斯里蘭卡成為中方一帶一路合作國后，除了失去了港口區域領土控制權以外，就是增加了數十億美元的無法償還債務，沒有得到任何好處。
中方一帶一路的另一合作方，馬來西亞新任總理馬哈蒂爾在今年六月決定，暫停上屆政府的三項一帶一路基建項目，該舉動是繼歐洲高鐵項目，巴基斯坦，尼泊爾和緬甸等國的大型水電項目等項目被叫停之後的新晉一帶一路受阻案例。該國媒體表示，中方在一帶一路項目中把貸款交給馬來西亞政府償還，卻未把錢交給馬國政府，而是直接撥款回中共國企基建單位，這一貸款手法疑點重重。
經濟學者陳曉農認為，在接下中共的一帶一路之後，馬國事實上是負債纍纍，因為僅中方一帶一路的兩個鐵路項目就造成了馬來西亞五分之一的外債。而且，其投資項目是直接撥款回國企，花的錢也是中國銀行的錢，對合作國當地民眾沒什麼好處，馬國將來還可能會因為巨額債務而受制於中方，這都引起當地人民的懷疑。
此外，一帶一路創造就業等說法也被認為與實際情況相悖。網上雜誌「縱覽中國」總編陳奎德告訴美國之音，「一帶一路」實則只傾向於中方單邊貿易，承接這些項目的公司中國有企業佔89%。這些項目對當地國家並沒有多少好處，因為項目使用的工人都是中國自帶，沒有在當地招聘，所以，對當地經濟發展和解決失業率問題根本沒什麼幫助，「實際效果可想而知」。
不少經濟人士通過實例證明，中共的一帶一路實質上已經造成了許多國家遇到債務危機。OPIC首席執行官沃史波恩（Ray Washburne）近期也表示，因為一帶一路，非洲有不少的國家已經背上了沉重的債務。
他認為，尚比亞首都的一個盧薩卡機場3.6億美元擴建工程已經具有債務危險的隱患。「本地經濟沒有從中受益。這個機場太大了。它將製造太多債務。在某個時候，將有人不得不還債，不然的話，中共或就可能接管它。」
歐盟近期也不斷指責中共用一帶一路對歐盟小國的債務滲透。一名匿名歐盟官員提到，像黑山這樣的小國在成為一帶一路合作國后，今年的債務預計將接近國內生產總值（GDP）的80%，已經面臨無力完成其剩下的高速公路修建工程。
「他們的財政空間在大幅縮水，他們已經在扼殺自己…如何完成它已經成了一個大問題」，這位官員說。
雖然中共外交部對一帶一路合作國陷入債務危機的說法矢口否認，但是在開闊的全球市場中，許多消息並不能受其控制完全被封鎖，歐盟、美國等世界諸多發達國家均對多個一帶一路國現狀實情有目共睹，在這一前提下，中方的做法可能更像「睜眼說瞎話」。分析認為，中共的掩飾言辭根本不能在國際上充當遮羞布，其作用只是在世界各國面前再一次直白地表演了中共的宣傳口徑能做到多麼荒唐。
對中共顛倒黑白的本事，美國駐WTO大使謝伊（Dennis Shea）毫不客氣的評價說，中共的辯解說辭「讓我們已經進入了兔子洞（愛麗絲幻境），白色被說成是黑色的，上下顛倒」。他舉例道，中共作為世界上最具保護主義的經濟體，竟然能將自己定位成捍衛全球貿易體系的守衛者，令人跌破眼鏡。而面對中共的顛倒黑白，包括WTO在內的國際社會貿易秩序「必須避免掉進這個兔子洞，否則失去所有的信譽」。
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（轉載請註明希望之聲）
