由於經濟下滑，需求減少，中國科技初創企業從擴張轉入收縮，不僅降低員工福利和差旅津貼，縮減開支，還開啟了一波又一波的裁員行動。有被裁減下來的人士表示，每個人都感到緊張和不安。有投資者認為，這段緊縮期不會太短，企業裁員潮可能剛剛開始。
從燒錢模式切換到緊縮模式
英國《金融時報》3月5日報道，中國科技初創企業正在削減成本，包括滴滴、位元組跳動、網易、京東在內，許多公司或裁員、或削減了員工福利。
從深圳到杭州、再到北京，中國各科技核心區結束了花錢如流水的寬鬆日子，從燒錢模式轉換到緊縮模式。
滴滴出行已經取消了免費零食和健身補助；位元組跳動削減了員工的年終獎金。多家中國科技公司不是裁減員工，就是減少了水果供應和差旅津貼。
一位中國科技產業投資者表示，互聯網初創企業所需要的人、資本和客戶這三個要素，每個都有所縮減。
企業裁員一波接著一波
由於中國經濟出現明顯下滑，工廠、企業盈利下降，他們重新考慮廣告預算，縮減開支，降低用工成本和用工數量，一輪裁員潮就此開始。
遊戲集團網易委婉地將裁員稱為「結構性優化」。最近一名被「優化」掉的員工陶佳麗（音譯）說：「每個人都緊張不安。」
最新一輪裁員出現在上周五，據報道，P2P貸款公司點融將裁員2000人。
擁有1.8億註冊用戶的招聘網站智聯招聘表示，簡歷投遞數量創下新高。但互聯網公司經過了多年的增長后，用戶數量已經趨於平穩，競爭加劇和利潤率受損的問題開始出現。監管層的整頓對各個領域造成負面影響，包括遊戲、電子商務和社交媒體。
2月18日，關於「人人車破產」的消息在網路上流傳。儘管人人車官方回應為假消息，但據多位自稱人人車的員工表示，自己被公司關閉系統、強制裁員。2月19日，裁員事件進一步發酵，人人車被裁員工開始大規模上門維權。
2月15日，在滴滴召開的月度全員會上，滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備，對非主業「關停並轉」，對業務重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例佔到全員的15%，涉及2000人左右。
在2月中旬舉行的京東集團開年大會上，京東宣布將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。據估算，此次面臨淘汰的10%高管，總人數大約為10人左右。
去年12月，有媒體報道美團運營平台上的員工接到裁員通知，涉及到美團運營團隊裁員300多人。不過，隨後美團官方回應稱該消息嚴重失實，此次屬於美團App運營團隊的正常業務調整，涉及團隊人員32人。
去年12月，有媒體報道摩拜單車將裁員30%，近300人即將面臨離職。摩拜單車對裁員的消息予以否認，稱這是「正常的業務調整，部分崗位仍在招聘中」。
上述這些只是最近幾個月以來，互聯網企業裁員消息中比較有代表性的消息而已。但互聯網企業的裁員行為，已經不是一家或幾家企業的個別行為。而是在經濟下行壓力之下，企業不得不對以往的運行軌道進行調整的群體行動，只不過有幅度或大或小的不同。
裁員潮或剛剛開始
投資者認為，一定還會出現更多的裁員。投行傑富瑞（Jefferies）預計，今年的廣告預算將僅增長17%，只略高於過去兩年增幅的一半。
但這樣的數字可能都是樂觀的。行業人士指出，相較於去年初企業收入還在飆升時的預期，實際的廣告預算「會掉一大截」。
上述科技投資者表示，這一段緊縮期估計不會短暫，裁員潮剛剛開始。
社交媒體廣為流傳的一個段子說：「我聽到一個笑話，2019年可能是過去10年中最差的一年，但可能是未來10年中最好的一年。」
財經觀察人士「牛牛觀察」表示，「一葉而知秋」。從去年末至今，知名互聯網公司裁員的消息一波接一波：美團點評、摩拜、知乎、趣店、58到家、人人車、滴滴、京東、唯品會、鎚子科技……，這份名單凸顯了經濟下行壓力下，企業斷臂求生的無奈。
來源：希望之聲記者賀景田綜合報導