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這家中國綜合企業集團抵押一家子公司3.96億美元股票以便向太盟投資集團借款，突顯該集團承受籌資和削減債務壓力。

在籌資和削減債務的壓力下，負債纍纍的中國綜合企業海航集團(HNA Group)向私人股本公司太盟投資集團(PAG)尋求融資。

總部位於海南、以航空公司起家，之後擴張進入金融業的海航集團周三宣布，已抵押一家子公司的14億股票——總值31億港元（合3.96億美元）——以便向私有的太盟投資借款。
海航在提交給交易所的申報文件中表示，如果所抵股票價值與貸款之比低於某一門檻，太盟投資將擁有增持該子公司股份至最多82%的選擇權。

一名銀行家表示，海航集團此舉表明，該集團可能發現其難以通過主流市場獲得融資，原因是大型國際銀行或是撤回、或是拒絕為海航提供諮詢或融資服務。

「基本上，龍頭已經關上，因此他們在尋找其他籌集資金的方式。」這名銀行家表示，「今年我們有很大幾率看到債務重組。」

另一位銀行家表示：「與他們合作的銀行已減少了，過去海航與你能想到的所有銀行都有合作。」

海航方面拒絕置評。

近年來，海航一直在推行一項激進的、依靠債務融資推動的擴張戰略，斥資約400億美元收購了眾多企業的股份，其中包括德意志銀行(Deutsche Bank)和連鎖酒店希爾頓全球(Hilton Worldwide)。但去年底，隨著該公司開始對其部分子公司的貸款實行滾轉和延期付款，其現金狀況惡化。

據知情人士透露，美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)曾為該公司提供投行服務，但去年終止了與海航的合作。美銀拒絕置評。

知情人士稱，花旗(Citi)等其他國際銀行沒有與海航合作，因為該公司未能通過「了解你的客戶」審查流程，根源是該集團的所有權結構不透明。

然而，消息人士稱，瑞銀(UBS)、摩根大通(JPMorgan)與瑞信(Credit Suisse)等銀行與海航仍有合作，為其提供諮詢等投行服務。花旗、摩根大通、瑞銀和瑞信拒絕置評。

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金融時報: 海航要垮了！連子公司都抵押給私企老闆