韓國產業通商資源部(簡稱：產業通商部)星期四表示，收到美國貿易代表辦公室（USTR）的有關韓美自由貿易協定的信函。根據自貿規定，美方要求召開共同特別會議，商討修改自貿的方案。

韓美自由貿易協定是從2006年開始談判，6年後的2012年3月開始實施。韓國方面表示，在2011～2016年的5年期間，全球交易受經濟衰退的影響下跌了13%，而韓美貿易在這一期間非但沒有減少，反而增加了12.1%。韓方認為，這一增加得力于韓美自由貿易協定。

韓國產業通商部表示，韓美自貿啟動后的5年期間，韓國對美國市場的商品貿易出口增加，而美國對韓國市場的服務貿易增加，所以韓美自貿是對兩國互惠互利的一項協定。

但是，美方卻並不以為然。美國貿易代表辦公室表示，美韓商品貿易的逆差在自貿的5年期間從132億美元增加到了276億，翻了一番多。他們認為，美韓自貿是促發這一逆差倍增的主要原因。

上月底在華盛頓舉行美韓首腦會談期間，美國總統特朗普就具體地提出這一問題，並表示需要商討一個對美韓雙方都有利的新的自貿協定。特朗普說（錄音）

所以，上述的共同特別會議提議是根據特朗普總統的意見，由美國貿易代表辦公室向韓國致函，希望通過會談修改協定，修改逆差持續增加的現狀。

根據韓美自貿的規定，任何一方都有權召開共同特別會議，對此對方在沒有具體理由的情況下，需要同意在一個月內召開會議。

據美國當地傳媒的報道，美方這次將會提出修改協定（amend）的要求，而不是重新談判（renegotiation)。但是，首爾的專家認為，美國的意圖是改換逆差持續增加的格局，所以修改內容或重現談判並不是會議的重點。

據韓方的統計，韓國的汽車和鋼鐵是韓美自貿的最大受惠商品，其中汽車對美國出口在自貿啟動后的5年期間增加了356%。得力于自貿協定，韓國汽車在美國的市場份額從8.5%，在2016年達到10.64%。

所以，汽車和鋼鐵可能是美國最想改換稅率的商品，而這也正是韓國方面憂心的內容。

特約記者：劉水

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