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海航集團的中英文名稱和標記（2017年6月1日）
在中國政府遏制中國私營大公司海外擴張的背景下，近年在海外擴張最快的中國私營公司之一的海南航空集團，突然宣布股權結構大變動。
華爾街日報星期一報道，中國國家主席習近平上月親自批准了禁止國有銀行向大連萬達提供新的用以在海外擴張的貸款。報道引述專家的話說，這波遏制行動的目的是為了「控制」，因為當局擔心私營企業的擴張會使外流的資金失去控制、不再回來。
報道指這波遏制行動的對象還包括海航、安邦保險和復星集團。大連萬達的幾項海外兼并案被叫停；中國金融監管部門下令對包括海航在內的一些大公司的借貸進行調查。海航兩年內計劃進行500億美元的擴張項目，包括在海外購買物流公司、酒店和德意志銀行的股份。
兩家慈善機構控過半海航千億資產
多家國際媒體今天報道，海航集團股權發生大變動。海航發言人24日宣布，該集團在紐約新建的一家慈善機構已經成為海航最大的股東。這家慈善機構叫「海南慈航慈善基金會」，擁有29.5%的海航股份。目前在網路上查不到這家基金會的地址和聯絡辦法。記者向海航集團的新聞發言人發出的查詢請求也未得到回應。
另一家位於中國海南省的同名慈善機構海南省慈航慈善基金會早在2013年就已經擁有海航集團22.75%的股份。6月海航剛宣布，海南省慈航是該集團最大的控股機構。海航集團發言人說「我們的股權結構經常變化，上述提到的已經過時。」海航並表示，最終該集團將100%被慈航所擁有。
海航現在的股權結構是：兩家慈航基金會控制52%股份，12名海航高管控股47.5%，而海南航空公司僅控股0.25%。在高管中，海航的一號人物陳峰和二號人物王健各持14.98%股份。曾經榜上有名的神秘商人貫君已經不在控股者名單中。
神秘商人貫君消失
根據海航2016年的上報資料， Bravia Capital執行長巴艾斯（Bhise）和北京商人貫君分別擁有17.4%和12.35%的股份，兩者相加幾乎等於新建的海南慈航慈善基金會控股數額。他們的名字在最近的股權安排中消失了。
海航集團資產增長迅猛，僅2014到2016年，其資產就擴大了四倍，達12000億人民幣，相當於1775億美元。海航集團在1993年成立之初的註冊資金僅1000萬元人民幣，20多年增長了12萬倍。
郭文貴爆料猛揭海航
居住紐約的中國富豪郭文貴指中共高官及其親屬在海航集團持股；海航允許中共高官，包括領導反腐的中紀委最高官員王岐山家屬頻繁使用為他們設計的豪華專機，指「純粹為他們私人所用」。海航集團6月在紐約最高法院控告郭文貴誹謗。郭文貴在爆料中曾多次提到貫君。不過在7月17日的爆料中，郭文貴集中爆料的幾個人中不包括貫君。郭文貴指陳峰和王健在海外有大量銀行帳號，擁有巨額資金。
海航在國際金融界遭遇巨大阻力
由於股權結構過於複雜，操作不透明，海航集團在國際金融界已遭遇一系列障礙。海航購買剛剛就任白宮通訊部主任的斯卡拉姆所曾擁有的SkyBridge對沖基金，已經被美國外國投資委員會推遲；美國銀行宣布中止跟海航的所有交易；歐洲最高銀行監管機構正考慮對德意志銀行包括海航在內的兩名股東進行特別評估。