駐韓美軍從今年3月逐步地部署薩德反導之後，中國進行反制措施。這一措施對韓國造成18萬億韓元的損失，相當於1045億元人民幣。另外約有40萬個工作崗位因此消失。從個別企業來說，樂天瑪特決定撤離中國，現代北京汽車面臨銷售減半的危機。

韓國現代研究院日前最近就薩德部署發表報告說，今年3月，樂天集團與國防部換地，駐韓美軍開始在星州基地進行薩德部署之後，中國採取反制措施。在此之後的近半年時間里，韓國國內的40萬個工作崗位因此消失，並且在經濟上造成每年18.1萬億韓元損失，相當於1045億人民幣。

報告說，18萬億還只是直接損失，若考慮因此促發的生產損失，合計為每年52.1萬億韓元，相當於3027億人民幣。

在個別的企業方面，樂天集團決定整改對中國市場的投資，撤離已經停業半年多的樂天瑪特。據了解，受樂天委託的高盛目前正在與5～10個企業進行有關轉讓的洽談。樂天在中國經營的22個企業也在進行縮減規模的調整，其中樂天冰淇淋已經轉讓給中國企業，樂天餅乾和飲料也在傳出將會轉讓的傳聞。

現代和起亞汽車是另一個受薩德反制影響深重的企業。據現代汽車發布的數據，現代起亞上月在中國的銷售量為7.6萬輛，同比下跌39%。這一數據雖然比上半年的52.3%稍有回升，但是 比7月的37%還是增加了2個百分點。

現代起亞在中國面臨的不只是銷售走低，最近還傳出現代集團與中國合作方北京汽車的摩擦。有消息說，北京現代的2次停產與兩企業的摩擦不無關係。甚至傳出兩企業可能會因此解除合同的說法。

另一方面，韓國三星SDI和LG化學在汽車電池方面擁有最先進的科技，並且都在中國設廠生產。可是，受薩德反導的影響，裝載這2家電池的電動車被中國排除在電動車政府補助名單之外。首爾方面擔憂，被排除在名單之外，再經過一段時間之後，就有可能會被中國企業在技術上迎頭趕上。

韓國龍仁大學教授朴承燦表示，他說：「受薩德反制影響最大的是直接面向消費者的B2C企業，涉及面從汽車、化妝品、時尚產品到電視購物。而產品面向企業的B2B企業受的是內傷，傷勢不比B2C企業差。」

特約記者：劉水 網編:瑞哲

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