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RSS/FEED訂閱中國大陸「滴滴出行」進台 綠委憂中資滴水穿台
中國大陸最大派車APP平台「滴滴（DiDi）出行」進入台灣試營運，民進黨立委蔡易余憂心該平台資金來源不明，雖尚未收費，未來卻可能掌握台灣計程車等運輸業大數據，就像「運輸業的白狼（親共統派代表人物）」入侵台灣，台灣安全堪慮。
中國大陸最大叫車平台「滴滴（DiDi）出行」1月19日正式宣布在台上線。民進黨立委蔡易餘31號召開「滴水穿台，中資入侵國內運輸業」記者會，質疑樂迪滴滴資金不明，以科技業APP媒合平台包裝登台，實際做派遣運輸的事，未來恐怕輕易掌握運輸界大數據，威脅台灣安全。
民進黨立委蔡易余說：「因為他們確實好像沒有營利可是他就是沖高他的點閱率、使用量，再另外賺廣告費 ，以及他背後是否有人另外資助他？這個就很像『統一促進黨』，這叫做『運輸業的白狼』！」
蔡易余指出，滴滴出行在大陸擊敗Uber，現在在台灣引發的問題，不單單是討論Uber這種白牌車的經營模式。過去在馬英九時代和對岸談判的兩岸服務貿易協議認定「運輸業」為特許業，是不能開放的項目。
民進黨立委蔡易余說：「當時我們反服貿，結果我們沒想到今天中國（大陸）更厲害、手段更高明，他們直接跳過所謂的生意行為，直接來台灣發展軟體，那這套軟體所提供的服務，基本上跟運輸業有絕大相關，但是他又說因為我沒有收費，因為我還給他補助。用跳過這樣的方式，來了解台灣整個運輸界的大數據。」
獨派團體、福爾摩鯊會社發言人王奕凱也質疑，樂迪科技代理滴滴，自稱新創事業，只有20萬新台幣資本額，約4萬多人民幣，十幾人團隊，還持續徵人，明著說只賺廣告，收入只讓司機乘客拆帳，背後錢從那裡來？
王奕凱提到，滴滴跟Uber可輕易掌握政敵，Uber曾在美國為了影響一個州的議員修對Uber有利法案，透過側錄和監聽那個議員身邊的人，看看滴滴前幾天在大陸也爆出內部人員把二十萬筆司機的資料賣出去。
福爾摩鯊會社發言人王奕凱說：「譬如說我們的軍營當中，每次要收假、放假的時候，他派他的派遣車去給人叫車，那是不是可以掌握到所有的軍官上下車、所有的個資安全和移動路徑？可能司機登記的是一般的個人，假設今天是北京間諜呢？他通報：我剛在那裡看到行政院長的車隊、在那邊看到總統的車隊，他是不是就第一時間就完全掌握我們重要官員的行程？」
交通部路政司簡任技正王基州表示，要有「派遣」和「收費」行為，才依法申請計程車客運服務業，目前樂迪使用滴滴APP沒有收費，采免費派遣。若有營利行為，會比照UBER，開罰相當於234萬人民幣到1億1千多人民幣。
經濟部投資審議委員會（簡稱：投審會）組長朱萍則指，目前有一間香港公司投資樂迪科技，但投審會對增資案有許多疑慮，已發文要求2周內說明資金來源、代理行為規範，以及資安等內容後送審。
日前樂迪科技高層在宣布上線記者會時，不願多談投資人、投資方式等細節，只表示還在增資過程，投資人都非陸資，也希望吸引歐美跟香港資金。
自由亞洲電台記者夏小華 台北報道 (責編：黃春梅/吳晶 網編：瑞哲)
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