朝鮮領導人金正恩連續三次訪華，帶動了來自中國的赴朝旅遊熱潮。對此韓國輿論認為，「習金會」除了恢復中朝旅遊合作外，中國也放緩了制裁朝鮮的力度。

中國遊客前往朝鮮旅遊的人數是從今年5月開始增加的，時間大致是朝鮮領導人金正恩第二次訪華之後。6月初，中國國際航空重啟從北京和從瀋陽飛往平壤的航班。最近，瀋陽飛平壤的班機從每周2個班次增加為3個班次。

另外，中朝雙方還在商討從成都和從西安飛平壤的包機航線。其中，成都飛平壤的航線原定於上月28日首飛，旅行社也已經據此出售朝鮮旅遊商品，但卻被突然喊停。

當地的消息說，美國對中朝交流的快速恢復提出警告，要求中方嚴格執行安理會對朝制裁。所以，這與包機被取消應該有一定的相關關係。

火車方面，丹東出現前往隔岸新義州的朝鮮一日游。北京的遊客大部分是經平壤，前往板門店，然後游金剛山的4日游。韓國方面估計，每天約有2000名中國遊客或從北京，或從丹東乘坐火車前往朝鮮。他們認為，這一數據是今年初的100倍多。

在朝鮮投資和平汽車廠的朴相權說：「最近到朝鮮來旅遊的海外遊客增加，尤其中國遊客在快速增加。」

另一方面，與朝鮮隔岸的丹東最近重又恢復了生氣勃勃的氣象。金正恩的三次訪華改換了中國人對朝鮮的形象，甚至鴨綠江邊用朝鮮服裝招攬拍照的生意也出現了顧客排隊的情況。

「跑單幫」的朝鮮華僑重又出現在丹東。他們利用探親的名義回國，從丹東的新柳市場購物，然後大包小包地帶回朝鮮。這些商品經過朝鮮的渠道會流向當地的農貿市場，因此友誼橋上的貨車也明顯地增加，川流不息，激起了丹東市場和城市的活力。

在丹東製作成衣等的廠房最近重又迎來了朝鮮工人，他們勤奮並且工資相對低很多。去年這些工人因對朝制裁而被禁止雇傭，在中朝關係緩和之後的最近，這些朝鮮人悄悄地重又回到了工作崗位。據了解，他們利用探親或其他理由的渡江證前來丹東，中方的監管比幾個月前放寬了很多。

中朝恢復友好關係最直接的指數是丹東當地的房價，因新鴨綠江大橋未能通車而被滯銷的江邊高檔公寓在1個多月前的5月，曾每天漲一個價，上漲了50%以上。

對於上述的朝鮮旅遊、朝鮮工人的迴流、非正式商貿的中朝商品交流等，美國表示，在朝鮮確切落實無核化之前，聯合國成員仍需要嚴厲執行安理會的對朝制裁。對於這一制裁的質疑，中國外交部發言人陸慷表示：「至於你剛才問到的、關於執行安理會決議的問題，中方在這個問題的立場是一貫的，明確的。」

但是，韓國方面認為，在朝鮮領導人金正恩的三次訪華之後，中方加快了中朝合作交流的速度，同時也放緩了制裁朝鮮的力度。

記者：劉水 責編：何平 網編：洪偉

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