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美國國家公共廣播電台報道，中國公司已經在歐洲和地中海的十幾個港口持有相當大的股份。
報道說，中國的中遠海運港口（COSCO）,招商局港口控股公司（CMPort）和青島國際股份有限公司（QPI）在歐洲16個港口以及碼頭終端持股至少20%，其中中遠海運在希臘的比雷埃夫斯集裝箱港口持有100%股份，掌握全面港口運營，並在比利時第二大港澤布呂赫（Zeebrugge）的集裝箱碼頭持有85%的股份。
其它中國公司擁有20%到51%股權的港口分別在西班牙、摩洛哥、法國、義大利、荷蘭、土耳其、馬爾他和比利時。
中國公司在港口參股或取得越來越大的經營權引發歐盟國家擔心，北京可能以後會將至少其中一些港口用於軍事目的。中國已經在吉布地建立了第一個海外軍事基地，稱那是補給保障設施。此外，中國的一代一路計劃在斯里蘭卡和巴基斯坦修建了港口，隨後增加了海軍設施。
中國沒有宣布任何在歐洲港口建立軍事基地的計劃。不過，中國軍艦對希臘的比雷埃夫斯港口進行過」友好訪問「。
一些分析人士認為，中國在歐洲基礎建設的大筆投資已經產生對歐洲政治的影響。