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經濟民主連合召集人賴中強（右）、台灣公民陣線秘書長江旻諺（左）質疑易游網存在中資疑慮。（經濟民主連合臉書）
台灣民間社團指出，台灣最大旅遊網易游網公司（ezTravel）董事會由中國攜程網所控制，是中資違法在台灣經營的旅行社，其中兩位董事還是現任中國政協委員。易游網公司則聲明自身是合法本土公司。
台灣最大規模網路旅行社「易游網」在2009年曾經被踢爆，擁有超過五成股份的最大股東是「中國攜程網」，具中資疑慮，當時金管會的判定是外資企業。事隔11年，民間組織台灣經濟民主連合5日召開記者會，質疑政府放任不管。
經濟民主連合召集人賴中強指出：「根據經濟部商業司網站披露資料，易游網旅行社是易游網公司持股100%的子公司，而易游網公司股份則分別由英屬開曼群島商C-Travel跟英屬開曼群島商塞柏西西安持有。而英屬開曼群島商C-Travel的上層股東，就是中國攜程網。中國攜程網2003年在美國納斯達克上市，以英屬開曼群島商Trip.com名義註冊。」
賴中強表示，易游網就是中國的攜程網（Trip.com）所控制，的確是中資違法在台灣經營的旅行社。中國攜程網九名董事都是中國人，還包括兩名現任政協委員。
賴中強指出，「中國攜程網公司這九名董事，全部都是中國人，其中沈南鵬、李彥宏還是現任中國政協委員，這些都是公開資料找得到的。它是一家中國人在海外投資而且中國人可以控制所有董事會席次的公司。因此這個案子，就是中資違法來台灣投資易游網，並且違法經營旅行社。」
台灣最大網路旅行社易游網公司（ezTravel）。（路透截圖）
台灣公民陣線秘書長江旻諺指出，依兩岸關係條例，中國攜程網為大陸地區人民于第三地區投資且大陸地區人民有權主導該公司董事會，為法律所定義的「中資」。他們違法來台投資易游網公司，以及易游網旅行社，經濟部應該依法命其撤資。
NGO質疑：中資一條龍模式「始作佣者」 獨攬台鐵環台列車經營權
江旻諺還說，「這易游網的總經理當時也很明確地提到易游網如何在台灣創建出所謂陸客中資一條龍，壟斷旅游業務利潤的模式。他說，易游網和中國的攜程網，他們會在陸客來台的旅遊市場加強合作。中國的攜程網就在中國組團，他們中資的易游網在台灣接待。所以，這個是一條龍從頭包到尾的模式。如果我們要說它是中資一條龍在台灣的始作佣者，一點都不為過。而從過去馬英九政府執政的時代，直到現在我們不斷非常謹慎面對中國透過這些經濟手段、以商逼政的模式，來影響台灣國內的政治。這是我們需要非常警惕的地方。」
江旻諺並指，在武漢肺炎疫情下，旅游業面臨嚴酷寒冬，中資易游網卻能在台灣獨攬台鐵環島列車的經營權，政府不能坐視不管。
江旻諺提到，為監測中國在台影響力，防堵中國利用經濟交流逐步控制台灣社會，侵蝕台灣民主體制，經濟民主連合已成立中港資觀測站，繼鎖定港資在台物流業龍頭嘉里大榮后，將把中資易游網旅行社列為重點觀察企業，也將督促政府對違法中資旅行社開罰。
台灣最大網路旅行社易游網公司（ezTravel）。（路透截圖）
經濟部長：當時以外資身分申請 若有新證據再追查
台灣經濟部長王美花5日被問到易游網違法中資疑慮時表示，當時易游網是以外資身份申請，若有任何疑慮以及有出現新事證，會再進行了解追查。
投審會表示，多年以前曾清查過易游網股權結構，有些股東是中資，當時比例未達30%，將再請易游網提供現行股權結構等資料，投審會也會搜集相關事證，了解董監事組成等等，再來判斷。
台灣鐵路局表示，配合國家促進觀光旅遊政策，自辦理環島之星包租經營環島觀光列車套裝旅遊行程以來，均采公開招標方式，所有具有交通部觀光局核發經營綜合旅行業者均可投標。
台鐵局說，有關環島之星包租經營案投標廠商所提供招標標的基本資格及投標必要文件，經審查均為合格。
易游網：合法合規本土企業
易游網則表示，服務台灣旅客、深耕本地旅遊服務已20年，為合法合規的本土企業，經營團隊擁有獨立性與自主性，並長期積極推廣台灣旅遊與鐵路觀光；不論是旅遊供應鏈的配給，或是本地文化的資源結合，皆以互惠共好為本，從不利用資本排擠或打壓當地其他業者。秉持對於鐵道旅遊的熱忱，自創立至今，不論盈虧與否，不間斷投入預算推廣鐵道觀光，且皆依照台鐵公開招標的程序，合法取得觀光列車經營權。
自由亞洲電台記者 夏小華 台北報導 責編 許書婷 申鏵 網編 瑞哲
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