來源：美國之音, 文章內容並不代表本網立場和觀點。

• 傑西卡·斯通

華盛頓 — 

北馬里亞納群島聯邦是美國在西太平洋的領地，是美國唯一一個中國公民可以免簽證入境最長14天的地方。

美國國會的安全鷹派人士希望終止免簽證計劃，認為這是中國公民進入美國的後門。北馬里亞納群島總督阿諾德·帕拉西奧斯（Arnold Palacios）上周在首都華盛頓與政府官員討論了這一問題。他接受了美國之音（VOA）採訪，分享了他對該計劃以及他的政府面臨的經濟挑戰的看法。

以下是這段採訪的中文翻譯。出於簡潔清晰目的，採訪文字經過編輯。

VOA： 旅游業——特別是來自中國的旅遊業——對你們的經濟有多重要？

帕拉西奧斯：旅游業是我們的主要產業。基本上，這就是我們的經濟。說到大流行病前中國旅游業的重要性，大約（近一半）來到北馬里亞納群島聯邦的遊客來自中國大陸。這是我們的第二大市場。韓國是第一大市場。中國市場是我們旅游業的一個重要市場。

VOA：當您2023年1月接任總督時，您是否已經知道這個給予中國公民14天入境的免簽證計劃？

帕拉西奧斯：是的。這些簽證豁免是在2005年發布的。然後從45天下調到14天。北馬里亞納群島聯邦和國土安全部（海關和邊境保護局）將時間縮短至14天。這就是我們對中國現有的簽證制度。

VOA: 您認為這個項目是你們吸引大量中國遊客的原因嗎？

帕拉西奧斯：是的，我認為是這樣。

VOA: 因此，國會議員擔心這是讓中國間諜進入美國對美國造成傷害的後門。您對終止（免簽證）計劃有何看法？

帕拉西奧斯：在我的就職演講中，我解釋並闡明了為什麼我們需要擺脫對中國市場的依賴。我們看到了帛琉發生的事情。

（編者注：帛琉總統表示，帛琉因與台灣保持外交關係而遭受了嚴重的經濟後果，因為中國遊客急劇下降，中國遊客曾占遊客總數的三分之二左右，但後來幾乎降至零。）

北馬里亞納群島聯邦人民也擔心同樣的問題。我們有（中國）人乘船從塞班島到關島，停靠在瑞提迪恩岬，這是關島的最北端……如果你乘船旅行，這是最近的點。具有諷刺意味且恰巧的是，這就是我們的軍事基地所在。那是安德森空軍基地的所在地。所以，是的，我們有理由擔心。顯然的。

VOA：是否有一個中間立場可以確保（北馬里亞納群島聯邦）吸引中國遊客，同時又向美國聯邦政府保證您可以安全地做到這一點？

帕拉西奧斯： 他們正在審查所謂的EVS-TAP。（這是）由國土安全部和（海關和邊境保護局）對遊客進行更嚴格的預篩查，以篩查想要來塞班島或北馬里亞納群島聯邦的人們。因此它比我們今天有的版本更嚴格。

該計劃正在審議或起草階段中。我們也想審議這一計劃，以確保我們也有發言權——不是要削弱安全部分的權威或嚴格性，但我們最大的擔憂之一是我們知道海關和邊境保護局的人力分散而不足。它在特定區域也是分散而不足。因此，我們擁有人力資產，可以接受培訓來提高協助。

VOA：國土安全部接受這個想法嗎？

帕拉西奧斯：我們還沒有收到任何關於該計劃的狀態或規則的消息，但如果該計劃可行，我認為那就沒問題了。

VOA：有收入來源來彌補來自中國旅遊市場的收入損失嗎？

帕拉西奧斯：現在還沒有，所以這影響很大。我們不得不在政府運作和公共服務方面做出巨大犧牲。人們正在離開北馬里亞納群島聯邦，因為目前經濟低迷，因為失去價值近五億到十億美元的經濟活動，這造成重大影響。

VOA：主要是因為失去了中國的投資和中國的經濟活動？

帕拉西奧斯：對。我們是美國領地，但實際上大部分經濟投資來自亞洲國家和太平洋地區。在過去的30年裡，中國企業在北馬里亞納群島聯邦的經濟活動中發揮了重要作用，有時政策是在9000英里之外製定的，有時他們忘記了他們需要更仔細地審視它，以及它如何影響邊遠的美國社區。

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最終，我們將讓我們的聯邦政府合作夥伴、各機構聽到我們的聲音，並希望他們理解——而且希望他們能夠制定一項政策，既符合國家安全標準，又不完全扼殺北馬里亞納群島聯邦的經濟。