在中歐領導人峰會即將於7月召開前夕，歐盟與中國加緊就雙邊經貿關係中的一系列爭議問題展開磋商。歐盟貿易專員馬羅斯·謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）周三(6月4日）在巴黎與中國商務部長王文濤舉行會談，重點圍繞歐盟擬對中國電動車加征關稅、中國對白蘭地採取反傾銷措施等議題。路透社指，雙方會談正值歐洲對中國在關鍵礦產領域主導地位日益警惕的敏感階段。

（來源：法廣RFI 作者： 安娜 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）

路透社報道，謝夫喬維奇周三在巴黎與王文濤的會晤被形容為「深入而具體」，但雙方在涉及歐洲對中國電動車加征關稅、中國對歐洲白蘭地實施反傾銷調查等主要議題，尚未取得明顯突破。

報道稱，美國總統特朗普對全球貿易體系造成重大衝擊的關稅貿易戰，促使歐盟加快與包括中國在內的多國貿易談判進程。然而，歐盟對中國的國家補貼政策以及對外資企業進入中國市場設置障礙，仍深感擔憂，認為這些因素擾亂了市場秩序。

此次歐中會談是在全球對中國關鍵礦產和磁性材料出口限制日益關注的背景下進行的。這些限制措施已經對全球汽車、航空航天和半導體等關鍵行業的供應鏈造成影響。歐盟在推進與中國的貿易關係時面臨微妙局面，一方面希望保持合作，另一方面又需避免激怒美國。特朗普政府此前已對歐洲鋼鐵和鋁產品加征50%的關稅，並威脅如未達成貿易協議，將對歐盟實施同等比例的報復性關稅。

謝夫喬維奇周三巴黎分別與王文濤和美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）舉行雙邊會談。他表示，與美方的溝通「正朝著積極方向發展」。

歐盟工業專員塞如內（Stephane Sejourne）周三在布魯塞爾指出，歐洲必須加快推進原材料供應鏈的多元化，以確保經濟自主。他在記者會上表示，「我們必須減少對所有國家的依賴，尤其是對中國這樣的國家，目前我們的依賴度超過了100%。」

中歐領導人定於下月在北京舉行峰會，紀念雙方建交50周年。根據歐盟數據，中國是歐盟第二大貿易夥伴（僅次於美國），2023年雙邊貿易額達7930億歐元。

與此同時，隨著中方可能大批採購歐洲客機的談判逐步升溫，歐洲空中客車公司（Airbus）股價周三應聲上漲。

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然而，中方對白蘭地加征關稅的爭端處理卻進展緩慢，法國干邑白蘭地產業成為首當其衝的受害者。法國貿易部長洛朗·聖馬丁（Laurent Saint-Martin）在會談中對王文濤表示，希望雙方展開「負責任的對話」。據中國商務部發布的聲明，王文濤則強調，應在「互利共贏」的基礎上尋求解決方案。