巴拿馬運河 – 總部位於香港的長江和記實業有限公司周四向巴拿馬政府提出請求，希望就繼續運營巴拿馬運河兩大碼頭港口的事情展開談判。之前，美國總統特朗普多次威脅稱，美國將收回巴拿馬運河這條他所謂的被中國控制的水道。巴拿馬一直否認中國對這條連接大西洋和太平洋、全長50英里（80公里）的水道擁有控制權，這條水道主要由美國和中國使用。

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（來源：法廣RFI 作者： 安東尼 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）

上個月，巴拿馬最高法院裁定長江和記實業的合同無效。法院認為，這份合同對長江和記過於有利，損害了巴拿馬的利益。

裁決之後，巴拿馬宣布丹麥馬士基公司將接管運河兩岸的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的運營。長江和記實業表示將採取法律行動。

負責運營這兩處港口的長江和記實業子公司發言人庫魯克利斯在接受Radio Red採訪時表示：公司願意就巴拿馬最高法院以違憲為由駁回的合同中的「所有條款」進行重新談判，請求長江和記實業與巴拿馬行政部門代表舉行圓桌會議，尋求合理的解決方案。

自1997年以來，和記黃埔一直負責管理運河大西洋一側的克里斯托瓦爾港和太平洋一側的巴爾博亞港。2021年，該特許經營權被延長了25年。

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這條運河承擔著美國約40%的集裝箱吞吐量和全球5%的貿易量，由美國建造，並由美國運營了一個世紀，直到1999年才將控制權移交給巴拿馬。