2026 5月21日至23日，2026第十屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會在深圳開幕。在三天的時間里，全球100多個國家的1200多家企業在這裏展示上萬款無人飛行器或衍生產品。深圳再次成為世界無人機之都。

（來源：法廣RFI 作者： 瑞迪 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）

無人機已成為現代社會不可或缺的工具。中國無人機如今是這個領域的領跑者。深圳則是這個新興產業的心臟。

2006年在這裏起步的大疆創新如今獨佔全球消費用無人機市場近80%，占商業應用軟體市場50%。無人機是深圳躋身中國矽谷城市的重要標誌，更讓深圳成為新興的低空經濟發展試點城市。

中國是最早投資圍繞無人駕駛飛行器的低空經濟的國家。「低空經濟飛向未來」也是本屆無人機大會的主題。

而46年前，深圳還只是一個臨近香港的漁村。自80年代起，經濟特區的優勢地位、鄧小平時代開放政策的加持、中國百廢待興的發展空間，都讓深圳直接在引進的外國先進技術基礎上，逐漸打造出自己的創新產業鏈，並加入國際競爭，從吸納外國資金與技術的窗口，搖身變成大國戰略競爭的前沿。

但無人機在烏克蘭戰爭中顯示出的巨大威力也引發不安。

2025年，美國宣布禁止中國大疆無人機最新產品入境，理由是對國家安全的潛在威脅。

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對於北京來說，無人機技術雖然提供了新的監控手段，但個體消費級無人機也令當局有了對失控的擔憂，種種限制措施不斷出台。2026年5月1日起，首都北京禁止無人機買賣。無人機擁有者也必須申請使用許可。無人機生產大國的居民將不再可以自由擁有無人機。