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RSS/FEED訂閱彭博：GE執行長看好中國航空市場 特朗普訪華后將帶來新商機 - RFI - 法國國際廣播電台
美國GE Aerospace（通用電氣航空航太）執行長卡爾普（Larry Culp）表示，隨著中國計劃採購200架波音（客機，公司有信心進一步取得更多來自中國市場的航空發動機訂單。他指出，中方提出購買波音飛機，是重新開啟中國市場銷售的重要第一步，也將為GE Aerospace帶來龐大的發動機供應與後續維修服務商機。
（來源：法廣RFI 作者： 華盛頓特約記者 陳米亞 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）
卡爾普周日接受彭博電視訪問時說，中國擬採購200架波音客機的計劃，對於恢復中國市場銷售具有重要意義。他表示，公司對未來在中國取得更多業務保持樂觀態度。
這項交易被視為近十年來中國首次大規模採購美國制商用客機。作為波音主要航空發動機供應商之一，GE Aerospace可望受惠於飛機交付所帶動的發動機銷售及長期售後服務需求。這項協議涉及超過200架波音飛機，成為波音近十年來在中國市場取得的首筆大型商業客機訂單，也象徵這家美國飛機製造商在失去中國市場多年後重新取得重要突破。
美國總統特朗普（Donald Trump）日前表示，中國已同意採購200架波音客機，並將購買400至450具GE Aerospace發動機。他並稱，未來訂單規模可能進一步擴大至750架飛機，但未提供具體交付時程或其他細節。
此次飛機採購案也是特朗普近期訪問中國期間，最受矚目的商業成果之一。特朗普將其視為此行的重要政經成果，並多次公開強調中國將向美國企業購買飛機及航空發動機。
不過，相較於市場先前預期的規模，這項交易仍低於部分投資人的期待。此前市場曾預估，中國可能宣布採購約500架飛機，因此在實際數字公布后，波音與GE Aerospace股價一度承受壓力。
儘管如此，業界認為此次交易的真正價值並不僅限於飛機本身，而是在於重新打開中國市場后所帶來的長期商機。
航空產業分析人士指出，飛機發動機製造商的商業模式與飛機製造商有所不同。發動機企業除了出售設備外，更重要的收入來源來自飛機服役后數十年間的維修、檢查、零件更換及大修服務。因此，每一具新售出的發動機，往往都代表未來長期且穩定的現金流。
對GE Aerospace而言，此次交易可能形成為期多年的發動機交付與售後服務需求。市場人士認為，這也是公司對中國市場前景保持樂觀的重要原因。
根據公司先前公布數據，GE Aerospace商用航空發動機與服務業務持續強勁成長，相關營收年增34%，訂單規模則較去年同期大增93%。在原有訂單已相當充裕的情況下，若再加上中國大型飛機採購案，將進一步提高公司未來數年的營收能見度。
在特朗普訪問中國期間，卡爾普與波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）均隨同美國企業代表團前往北京。兩人與十多位美國大型企業高層共同參与此次國事訪問，尋求推動雙方商業合作。
5月中特朗普剛結束訪華行程后，卡爾普與奧特伯格分別前往中國國家發展和改革委員會總部，與中國官員舉行會談。外界普遍認為，相關會晤是為了將兩國領導人達成的原則性共識，進一步轉化為實際商業安排、監管批准及交付時程。
根據中國官方發布的消息，卡爾普與國家發改委副主任李春臨會面，奧特伯格則與李春臨及國家發改委主任鄭柵潔舉行會談。
中國官方公布的會議內容並未直接提及飛機採購案。不過，李春臨向卡爾普表示，希望GE Aerospace持續加大在中國的投資力度；鄭柵潔則表示，歡迎波音與中國企業建立更緊密的合作關係。
上海供應鏈顧問公司Tidalwave Solutions資深合伙人約翰遜（Cameron Johnson）認為，峰會結束后企業高層與中國主管機關的後續會談，很可能是為了將領導人層級達成的承諾進一步落實，包括取得監管批准及確認實際交機時間表。
在中國國家主席習近平舉辦的國宴上，卡爾普與奧特伯格分別坐在中國國際航空公司及中國商飛（COMAC）高層旁邊。市場人士認為，這樣的安排反映中方對航空產業合作的重視，也顯示未來相關企業之間可能展開更深入交流。
對GE Aerospace而言，這筆交易的重要性不只是新增發動機訂單，更在於未來數十年可能持續產生的維修與服務收入。若後續採購規模進一步擴大至特朗普所提及的750架飛機水準，公司所能獲得的長期收益規模將遠高於目前已知訂單價值。
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在全球航空客運需求持續復甦、航空公司加速機隊更新的背景下，中國市場重新釋出的採購需求，可能成為未來幾年全球航空產業最重要的成長動能之一。
