伊朗衝突繼續緊張，面對霍爾木茲海峽的封鎖，中國正在加強其油氣儲備。這是封鎖霍爾木茲海峽的後果之一：北京要求其獨立煉油企業不惜一切代價生產燃料，以減輕中東戰爭帶來的影響。但隨著這些煉油企業虧損增加，當局的這種要求可能會有所緩解。

（來源：法廣RFI 作者： 珍妮特 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）

面對疲軟的燃料需求，中國預計將增加原油庫存的提取量，煉油商將進一步減少進口，同時維持產量限制。 

中國的中小型獨立的民營企業煉油廠，綽號「茶壺」，嚴重依賴伊朗石油，自中東爆發衝突開始以來，其利潤率大幅下降。 

國際因為這些企業購油方式與中國大型國企迥異，也就是不簽連續長期合同，而是間歇性分批採購，零散得如同茶壺注水。 國際對中國中小型民營煉油廠給了一個綽號，統稱我 「茶壺」，其中一山東省是這些企業之最。 

廉價原油曾使伊朗得以度過煉油利潤極低的時期。但隨著美國加強收緊貿易制裁以迫使德黑蘭達成和平協議，這些低價原油幾乎消失殆盡。 結果，伊朗對華石油出口量在5月份暴跌至每日約100萬桶，為2025年1月以來的最低水平。 

為了吸引中國買家，7月份交割的伊朗輕質原油價格比市場價跌了1美元多。與此同時，俄羅斯遠東地區原油價格也出現下跌。 

安全庫存是指為防止缺貨和避免向客戶做出過多承諾而預留的庫存。 

分析人士和業內人士表示，面對疲軟的燃料需求，中國預計將增加原油庫存的提取量，煉油商將進一步減少進口，同時維持產量限制，以最大限度地減少煉油損失，保持安全庫存量。 

全球最大原油進口國的需求疲軟在一定程度上抑制了全球油價，儘管美國和伊朗之間達成了脆弱的停火協議，但5月份全球油價仍下跌了19%。此外，霍爾木茲海峽（全球五分之一的原油供應通常要經過這裏）已連續第三個月基本關閉。 

北京已採取一系列措施保護國家免受中東原油價格飆升的影響，包括最大限度地增加國內鑽探、限制燃料出口以及發放額外的進口配額以鼓勵購買打折的俄羅斯和伊朗石油。 

據Kpler預測，5月份原油海運進口量可能降至十年來的最低水平，為每日645.1萬桶，而4月份為每日810萬桶。 Kpler 是一家數據智能公司，致力於開發原材料領域的透明度解決方案。另一家船舶追蹤公司Vortexa則估計5月份進口量在每日700萬至750萬桶之間。此前，中國4月份原油進口總量同比下降20%，至每日930萬桶。 

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由於進口量降至十年來的最低水平，預計中國將更多地動用其石油儲備。