單（雙）行道路行駛

在單行道路上（或沒有劃分中心線的雙行車道路）正常行駛時，最佳行車位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開。

解析

1、便於控制方向：由於一般情況下道路是呈弧形中間高兩側低，中偏右行駛時車輛會向右偏行，這時只須左手將方向盤的自由行程輕輕向左帶住就能控制車輛的直行方向。

2、有利於交會車和讓超車：中偏右行駛，使車輛能以較小的角度駛向路邊並將車輛擺平。

3、便於車輛急轉彎：參照單行道路左、右轉彎。

單（雙）行車道右轉彎

1、車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），並將車偏向左行駛，以到達彎道時在道路右側留出足夠轉彎內輪差寬度為準則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉彎速度。

2、根據彎道大小向右打方向，並注意保持（控制）好車速。

3、彎道接近轉完時：如果前方有來車，可將車輛朝路，並根據可否通行控制車速或停車；如果前方無來車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時應根據彎道的大小掌握好適當的提前量。

單（雙）行車道左轉彎

1、車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），並將車偏向右行駛，以到達彎道時緊*道路右側（窄）為準則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉彎速度。

2、根據彎道大小向左打方向，並注意保持（控制）好車速。

3、彎道接近轉完時：如果前方有來車，可將車輛朝路右側回直，並根據可否通行控制車速或停車；如果前方無來車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時應根據彎道的大小掌握好適當的提前量。

單（雙）行道路連續轉彎

下圖是一條先左轉彎后右轉彎再向左小轉彎的連續轉彎道路

1、車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），並將車偏向右行駛，以到達彎道時緊道路右側（窄）為準則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉彎速度。

2、根據彎道大小向左打方向，並注意保持（控制）好。

3.當車輛接近轉完左轉彎時，這時已經能完全看見前方道路是向右轉彎，應適當提前迴轉方向盤，當到達右彎道並在道路右側留出足夠轉彎內輪差寬度時，向右打轉方向，同時注意保持最理想的轉彎速度。

4、當右轉彎接近轉完時，這時將能夠提前看見前方小左轉彎及小左轉彎后的直行路面的狀況，最為常見的情形有以下兩種：

（一）前方小左轉彎或直行路面有來車：繼續右轉彎並參照左轉彎要領進行左小彎道轉彎，在左小彎道將要轉完時，提前迴轉方向，將車輛靠直行道路右側行駛，並注意根據前方道路可否通行情況隨時減速或停車。

（二）前方小左轉彎或直行路面無來車：在右轉彎將要完成前，提前迴轉方向盤，忽略小左轉彎，直接將車輛朝直行道路正常行駛路線回正，並可適當提前將車輛行駛速度提高。

小編有話：知識是死的，希望大家車友們能靈活運用。

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來源：巍峰養車網