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Italiano深夜出殯疑趕火化排隊 江西南昌重大車禍39人死傷
江西省南昌縣1月8日凌晨發生重大交通事故，一輛貨車突然沖入一支步行送殯隊伍，造成39人死傷的慘劇。事故在中國社群網路引發熱議，有網民質疑，這是中國防疫”躺平式”鬆綁造成的次生災害，原因何在？
據中國媒體「上游新聞」報道，這起惡性交通事故發生在江西南昌縣幽蘭鎮連外公路。事發時，當地村民正在按傳統風俗凌晨步行送殯。但忽然有一輛貨車突然沖入人群，導致嚴重傷亡。
江西省南昌縣公安局交通管理大隊官方微博「南昌縣交警」發布通報稱，事故發生是在1月8日0時49分許，地點位於南昌市南昌縣幽蘭鎮S517連接線桃嶺村路段。江西衛視「江西新聞聯播」9日引述南昌縣委宣傳部的消息報道，這起重大道路交通事故已造成19人死亡、20人受傷。
中國媒體 「極目新聞」援引一位受傷者的描述指出，8日當天零時許，他和妻子及其他60多人為大伯出殯的親友正在路邊行走，準備坐靈車前往當地殯儀館，與伯父告別。當行至一處紅綠燈時，一輛貨車突然從後方沖入送殯隊伍，撞倒多人後還一直向前行駛，直至撞到一百多米外的靈車才停下來。
一位在出殯現場負責打爆竹的男士則告訴《新京報》，「我就在打爆竹的，我就在最邊上。沒霧，當時月亮挺光的。我們往前走，但（半挂車）從後面呼一下尖嘯過去，就一塌糊塗了，就看不清了。碾壓人群啊！（半挂車）撞了靈車還跑了幾百米。」
（http://www.shaoxing.com.cn/jcgy/p/2990587.html）
本台記者就此撥打了南昌縣幽蘭鎮中心衛生院的電話。接線人員告訴本台，當時「全縣的醫療救護車都來支援了」。他還說，傷亡者已經送到縣醫院了，但具體情況並不清楚。
記者隨後撥打了南昌縣人民醫院的電話。值班人員向本台確認，「的確是有傷者送到我們這裏來了。具體人數不清楚。」
本台記者多次撥打南昌縣交警大隊及縣政府的電話，但都無人接聽。記者最後打通南昌縣公安局蓮塘派出所，希望了解情況，但值班民警說，「這個事情我們不做任何回答」。另一位民警也稱，「這個情況我們不方便回答，你跟我們宣傳部聯繫。」
“最近老人去世比較多” 車禍是防疫急轉彎的次生災害？
這項重大交通事故在中國社群網路引起熱議。在感嘆「這得牽連多少家庭」同時，也有網友質疑，這是否又是疫情衍生的次生災害，因為很可能是因火葬場需要排隊，親朋好友只好半夜就在路邊擺祭，而遭遇劫難。
一位化名王安的幽蘭鎮居民告訴中國的「頂端新聞」，路祭屬於當地習俗，是由引導者代理八位抬棺者和逝者親友，沿路進行的一種祭拜儀式。他特別指出，當地人進行路祭的時間比較早，但象這種12點多進行路祭的比較特別。「因為最近老人去世的比較多，我們這邊殯儀館需要排隊，我估計這家人可能想早去早排隊。」
當地一家釀酒作坊老闆告訴「越牛新聞」，通常送殯時間是在凌晨2、3點，但近期聽說殯儀館比較忙，這樣就說不定了。
旅美異議人士、中國民主轉型研究所所長王天成告訴本台，「我覺得可以說它是一種次生災害。這個事情如果正常情況下，它發生的可能性要低很多了。一般的出殯需要選擇能夠看到路的時候，是吧？深夜啊，等於說司機也看不清楚，他也不會預計到這個時候有人送殯，有那麼多人啊！」
官方統計鬆綁至今染疫病逝38人 誰信？
最近，很多網路視頻顯示，中國由於染疫死者太多，很多地方殯儀館外都大排長龍。但中國疾病預防控制中心每日通報的死亡人數僅有個位數、有時甚至為零，本台根據中國國家衛健委與中國疾控中心的公告統計，自2022年12月7日、中國官方調整防疫為「優化新十條」的鬆綁政策以來，截至2023年1月8日，官方認定染疫病逝人數為38人。
世衛組織以及其它國家一直批評，中國對新冠病毒疫情死亡標準限定過於狹窄，呼籲立即發布有關感染和死亡的準確統計數據。
旅美人口學者易富賢日前發帖說，「中國感染率可能達80%……現在中國又走向另一極端，死亡病例只要有任何其他疾病，通通不算新冠死亡，儘管火葬場要排長隊，但報告新冠死亡奇少，侮辱民眾智商，導致政府公信力喪失。」
王天成告訴本台，就在最近，他已有三位熟悉的人因感染新冠去世，其中包括因白肺去世。「從沒有這樣的事情，就是你熟悉的人中，接二連三地死亡的。我們還是在國外，零零星星地得到一些信息。有些（國內的）信息，我們真的是不清楚。」
王天成還指出，造成疫情大爆發的狀況與中國當局不不責任的突然解封密切相關，當局應在幾個方面負有責任。「它根本沒有為放開做準備。嚴格地說，它也沒有為防疫做一些符合醫學原則的準備，比如有效疫苗【小編推薦:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】的問題。放開后，有哪些要注意的？一些軟性的要求，它也沒有。比如說，已經陽了的，你就不應該鼓勵人家再去上班，對吧？」
王天成認為，中國放棄「清零」而採取的突然開放政策，完全是憑政治主管的意思，「它是沒有經過仔細考慮，也沒有方案的放開，它是一個不負責任的放開。」
記者：凱迪 責編：鄭崇生 網編：洪偉
來源:RFA, 文章內容並不代表本網立場和觀點。
